Le club des heureux possesseurs de Tudor Black Bay et Pelagos… tome VII

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15 sujets de 841 à 855 (sur un total de 991)
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  • #420004383531
    Invité
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    #420004383532

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    #420004383533
    Invité
    Membre

    Un peu de Pelagos et un peu de Black Bay Smile

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    #420004383534
    Darklight
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    #420004383535
    Invité
    Membre

    Du matin :

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    #420004383536
    ChristopheH
    Membre

    Hi Virgile !
    …. te voila basculant vers une énième Pelagos !
    Je te rassure de suite, c’est normal Wink

    J’adore cette bleue car elle est la première que j’avais essayé … avant de basculer en LHD.

    J’ai une question à te poser !
    est ce un bleu « de France » ?
    un bleu « outremer » ?
    Si tu me réponds qu’il s’agit d’un bleu TUDOR … tu n’aurais pas tort Wink

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    #420004383551
    ChristopheH
    Membre
    ChrisC75 a écrit:

    Je crois qu’il va falloir que je l’essaie un jour cette LHD, mais j’ai peur de succomber… yeux Mr. Green
    Tes remarques sur le titane m’intriguent à chaque fois Incompréhensible Wink

    Il n’y a pourtant rien d’intriguant dans ma remarque car il s’agit de ma simple constatation sur le titane utilisé par Tudor.
    J’avais pourtant lu ici et là, des témoignages et des craintes … tout en prenant du recul … tout comme certains ont peur du plexi … vs le sapphire … éternel débat.
    Je peux t’assurer que pour avoir eu une 214270 MK1 neuve (soit du 904) … les micro-rayures se formaient beaucoup trop rapidement à mon goût ET en comparaison avec mes vieilles DJ 36 en 316. Je pense que le 316 marque moins que le 904.
    Quant à la Pelagos, je pense que la zone de fragilité n’est pas le boitier en titane mais le fermoir en acier. Le fermoir étant déjà à la base, l’élément le plus à même de frotter un coin de table ou l’angle d’un Macbook en … titane. Mais je suis un pur gaucher et je porte tout de même ma LHD à gauche. Car ma patte sait passer et rester positionnée au dessus du clavier et sans donc jamais renter en contact avec le « mal » Wink
    Pourvu qu’ça dure … .

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    #420004383552
    ChrisC75
    Membre
    ChristopheH a écrit:

    Il n’y a pourtant rien d’intriguant dans ma remarque car il s’agit de ma simple constatation sur le titane utilisé par Tudor.
    J’avais pourtant lu ici et là, des témoignages et des craintes … tout en prenant du recul … tout comme certains ont peur du plexi … vs le sapphire … éternel débat.
    Je peux t’assurer que pour avoir eu une 214270 MK1 neuve (soit du 904) … les micro-rayures se formaient beaucoup trop rapidement à mon goût ET en comparaison avec mes vieilles DJ 36 en 316. Je pense que le 316 marque moins que le 904.
    Quant à la Pelagos, je pense que la zone de fragilité n’est pas le boitier en titane mais le fermoir en acier. Le fermoir étant déjà à la base, l’élément le plus à même de frotter un coin de table ou l’angle d’un Macbook en … titane. Mais je suis un pur gaucher et je porte tout de même ma LHD à gauche. Car ma patte sait passer et rester positionnée au dessus du clavier et sans donc jamais renter en contact avec le « mal » Wink
    Pourvu qu’ça dure … .

    Intriguant n’est probablement pas le meilleur qualitatif que j’aurais dû employer.
    Je voulais dire que tes observations sur le titane attisent ma curiosité… Wink

    Sais-tu pourquoi le fermoir n’est pas en titane ? Est-ce une difficulté technique ?

    #420004383543
    ChristopheH
    Membre

    Bataille pas ! J’ai une déformation pro sur les couleurs et réfractions Wink
    Et puis j’aime le jazz … le Blue Note … Kind of Blue … etc !
    J’avoue volontiers que si j’avais davantage de moyens je compléterai bien ma LHD par une Pélagos Bleue.

    Le club des heureux possesseurs de Tudor Black Bay et Pelagos... tome VII - Page 35 12f0c710

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    #420004383544
    ChristopheH
    Membre

    Ah ! … j’oubliais … les rayures … je ne sais pas ce que c’est sur une Pélagos titane.
    Et RAS sur le fermoir acier.
    Les gars de la MN vont se l’arracher.

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    #420004383553
    ChristopheH
    Membre
    ChrisC75 a écrit:

    Intriguant n’est probablement pas le meilleur qualitatif que j’aurais dû employer.
    Je voulais dire que tes observations sur le titane attisent ma curiosité… Wink

    Sais-tu pourquoi le fermoir n’est pas en titane ? Est-ce une difficulté technique ?

    Je ne saurais te dire pourquoi Tudor réalise le fermoir en acier 316.
    Cela doit certes leur revenir moins cher que de le produire en titane.
    Je ne suis pas expert en alliages mais il semblerait que le titane soit plus difficilement « usinable » que l’acier, d’autant que le fermoir de la Pelagos est technique et mécanique.
    Quant au gain de poids titane vs acier, il est déjà réalisé par le boitier et le bracelet.
    Ma Pelagos affiche 142 grammes sur la balance et sans pour autant être un poids plume au poignet.
    Si elle était tout acier, elle afficherait 236 grammes … ce qui serait une enclume !
    … m’enfin …. je veux bien une enclume … genre DD 1803 …. ce qui nécessite un budget hors de portée pour ma besace.

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    #420004383554
    Invité
    Membre

    Le club des heureux possesseurs de Tudor Black Bay et Pelagos... tome VII - Page 35 Pxl_1294

    #420004383555
    ChrisC75
    Membre
    ChristopheH a écrit:

    Je ne saurais te dire pourquoi Tudor réalise le fermoir en acier 316.
    Cela doit certes leur revenir moins cher que de le produire en titane.
    Je ne suis pas expert en alliages mais il semblerait que le titane soit plus difficilement « usinable » que l’acier, d’autant que le fermoir de la Pelagos est technique et mécanique.
    Quant au gain de poids titane vs acier, il est déjà réalisé par le boitier et le bracelet.
    Ma Pelagos affiche 142 grammes sur la balance et sans pour autant être un poids plume au poignet.
    Si elle était tout acier, elle afficherait 236 grammes … ce qui serait une enclume !
    … m’enfin …. je veux bien une enclume … genre DD 1803 …. ce qui nécessite un budget hors de portée pour ma besace.

    Merci pour ta réponse Christophe Smile
    Il y a effectivement des enclumes, comme la 1803, qui sont plus faciles à porter que d’autres Mr. Green

    #420004383556
    Invité
    Membre
    ChristopheH a écrit:

    Je ne saurais te dire pourquoi Tudor réalise le fermoir en acier 316.
    Cela doit certes leur revenir moins cher que de le produire en titane.
    Je ne suis pas expert en alliages mais il semblerait que le titane soit plus difficilement « usinable » que l’acier, d’autant que le fermoir de la Pelagos est technique et mécanique.
    Quant au gain de poids titane vs acier, il est déjà réalisé par le boitier et le bracelet.
    Ma Pelagos affiche 142 grammes sur la balance et sans pour autant être un poids plume au poignet.
    Si elle était tout acier, elle afficherait 236 grammes … ce qui serait une enclume !
    … m’enfin …. je veux bien une enclume … genre DD 1803 …. ce qui nécessite un budget hors de portée pour ma besace.

    L’avantage c’est de pouvoir facilement mettre un coup de gomme sur la boucle pour effacer les rayures.

    Avec une boucle en titane, cela aurait été plus compliqué Wink

    #420004383545
    Invité
    Membre

    Smile

    Le club des heureux possesseurs de Tudor Black Bay et Pelagos... tome VII - Page 35 Pxl_1283

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