FORUMAMONTRES › Forums › Forum TUDOR › Le club des heureux possesseurs de Tudor Black Bay et Pelagos… tome VI
- Ce sujet contient 990 réponses, 147 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
pasqua, le il y a 6 années et 3 mois.
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AuteurMessages
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22 avril 2020 à 6h34 #420003923062
Bubba
Membre
Ouais un côté sdds Blue
22 avril 2020 à 6h49 #420003923063Taille1
MembreOui jolie lumière
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« Le bonheur n’est pas d’avoir tout ce qu’on désire, mais d’aimer ce que l’on a… » Paulo Coelho23 avril 2020 à 11h45 #420003923064Florian tirel
Membre24 avril 2020 à 7h15 #420003923065selimmeslem
Membre24 avril 2020 à 7h51 #420003923066karamazov
Membre- chesney75 a écrit:
- Pelagos c’est des maillons vissés tout simple
Ça doit être du 1mm de mémoire j’ai acheté un set de 5 tournevis à 5 balles sur Amazon
Les autres confirmeront
Tu vas pas aller chez un ad pour ça
Bah finalement les vis n’arrivent pas a se dévisser direction AD dès réouverture
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quand le neuf est pire que le vintage , rien de neuf…..24 avril 2020 à 8h31 #420003923067chesney75
Membre- karamazov a écrit:
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Bah finalement les vis n’arrivent pas a se dévisser direction AD dès réouverture
Ah bon?
Bizarre24 avril 2020 à 8h35 #420003923068Bubba
Membre24 avril 2020 à 9h24 #420003923069karamazov
Membre- chesney75 a écrit:
- Ah bon?
Bizarre
j’utilise un 1.4 ( j’ai acheté un kit ici) mais ça vient pas, ça bouge pas d’un poil
le strap est celui des BBB ETA ( pas les faux rivetés )
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quand le neuf est pire que le vintage , rien de neuf…..25 avril 2020 à 2h14 #420003923070Invité
Membre- karamazov a écrit:
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j’utilise un 1.4 ( j’ai acheté un kit ici) mais ça vient pas, ça bouge pas d’un poil
le strap est celui des BBB ETA ( pas les faux rivetés )
Tu es sûr que tes vis ne sont pas stoppées au frein filet ? Teste en chauffant légèrement avec une bougie avant de dévisser.
C’est ce que font les horlogers depuis des décennies.
25 avril 2020 à 2h20 #420003923071karamazov
Membre- watchaddict76 a écrit:
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Tu es sûr que tes vis ne sont pas stoppées au frein filet ? Teste en chauffant légèrement avec une bougie avant de dévisser.
C’est ce que font les horlogers depuis des décennies.
Oui c’est ce que j’avais fait pour les ZRC , ramollir la locite avec un sèche cheveux
Je vais retenter avec cette méthode
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quand le neuf est pire que le vintage , rien de neuf…..25 avril 2020 à 2h23 #420003923072Invité
Membre- karamazov a écrit:
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Oui c’est ce que j’avais fait pour les ZRC , ramollir la locite avec un sèche cheveux
Je vais retenter avec cette méthode

Sèche-cheveux, petite bougie pas trop longtemps ou eau bouillante. Ily en a qui font ça aussi. Mais moi moi je n’y mettrais pas la tête de montre : pas certain que les huiles apprécient de monter à 80 ou 90 °…
Je suis certain que tes vis sont bloquées au frein-filet.
25 avril 2020 à 4h36 #420003923073karamazov
Membre- watchaddict76 a écrit:
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Sèche-cheveux, petite bougie pas trop longtemps ou eau bouillante. Ily en a qui font ça aussi. Mais moi moi je n’y mettrais pas la tête de montre : pas certain que les huiles apprécient de monter à 80 ou 90 °…
Je suis certain que tes vis sont bloquées au frein-filet.
Ça y’est enfin donc le sèche cheveux a bien fonctionné , ( bracelet enlevé de la tête ) une des vis aucun problème mais y’en a une qui a mis plus longtemps a se défaire
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quand le neuf est pire que le vintage , rien de neuf…..25 avril 2020 à 7h05 #420003923074Invité
Membre- karamazov a écrit:
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Ça y’est enfin donc le sèche cheveux a bien fonctionné , ( bracelet enlevé de la tête ) une des vis aucun problème mais y’en a une qui a mis plus longtemps a se défaire
Ben voilà…
27 avril 2020 à 10h59 #420003923075whatsyourname
Membre29 avril 2020 à 4h04 #420003923078fredperry63
MembreAussi !!! décidement, les grands esprits …

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