Le club des heureux possesseurs de Tudor Black Bay et Pelagos… tome IX

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15 sujets de 691 à 705 (sur un total de 926)
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  • #420004944730
    Invité
    Membre

    Bravo et n’hésite pas à enrichir le topic qui lui est dédié :

    https://famontres.com/forums/topic/tudor-black-bay-one-version-2023-31-36-39-41mm-infos-questions-liens/

    thumright

    #420004944731
    julien59890
    Membre

    C est fait déjà. Je trouve qu on en voit peu sur le forum des BB One

    #420004944735
    murphy99
    Membre
    julien59890 a écrit:
    Je te remercie @Fiatiste, oui elle est top et le confort est incomparable. Elle n a pas grand chose à envier à une DJ je trouve.
    La dérive journalière ossile entre 1,2 et 1,9 secondes/jour.

    Félicitations, elle est très belle Bulles
    En effet tu lui rajoutes la date et plus besoin de DJ Le club des heureux possesseurs de Tudor Black Bay et Pelagos... tome IX - Page 28 1f600 (mais cette version n’existe pas dommage).
    Niveau accuracy rien à envier non plus à un chronomètre superlatif je confirme.

    #420004944736
    Fiatiste
    Membre
    julien59890 a écrit:
    Je te remercie @Fiatiste, oui elle est top et le confort est incomparable. Elle n a pas grand chose à envier à une DJ je trouve.
    La dérive journalière ossile entre 1,2 et 1,9 secondes/jour.
    Pour la petite histoire je l avais essayée il y a quelques mois et l avait adorée. Dans le même temps ça faisait 2 ans que j avais une SMP300 que je ne savais plus porter. Sentiment d inconfort permanent. A la fin j ai fini par me résoudre à la revendre. Le fruit de cette vente a financé BB one 36.

    Les mouvements kenissi sont de loin les plus précis actuellement…

    #420004944737
    Invité
    Membre

    Le club des heureux possesseurs de Tudor Black Bay et Pelagos... tome IX - Page 28 Foto3463
    Le club des heureux possesseurs de Tudor Black Bay et Pelagos... tome IX - Page 28 Foto3461
    Le club des heureux possesseurs de Tudor Black Bay et Pelagos... tome IX - Page 28 Foto3462

    #420004944738
    Ach!lle
    Membre

    Question sur les Black bay à lunettes tournantes:
    Est ce que des modèles de cette famille BB ont un « clic plus ferme » lorsque l’indicateur triangulaire de la lunette passe à midi (comme sur Pelagos 39) lorsqu’on tourne la lunette?

    #420004944739
    Invité
    Membre

    Non, ni sur les Black Bay de générations précédentes, ni la dernière.

    #420004944740
    murphy99
    Membre

    C’est le cas uniquement sur la BB58 donc ?

    #420004944741
    Invité
    Membre

    Je n’ai pas souvenir avoir perçu cela sur mes ex Black Bay 58 personnellement, mais je n’y avais pas prêté attention quand j’en possédais.

    En tout cas, j’ai revérifié ce soir sur la dernière Black Bay 41 monochrome.

    Il paraît que c’est présent aussi sur les Black Bay de manière générale mais personnellement je ne le perçois pas.

    D’ailleurs je ne le perçois même pas sur ma Pelagos 39 où j’ai testé à l’instant.

    Donc je corrige ma réponse : c’est présent mais perso je ne le sens pas Smile

    #420004944742
    julien59890
    Membre
    Virgile a écrit:
    Non, ni sur les Black Bay de générations précédentes, ni la dernière.

    De mon côté je trouve effectivement que ma BB58 a une rotation de lunette plutôt ferme.
    Aucun jeu ressenti.

    #420004944743
    Invité
    Membre

    J’ai souvent lu cette remarque sur le frein perçu de la lunette vers 12h.

    Quand je le lisais, je testais à chaque coup sur mes Tudor du moment (Pelagos 42mm, Pelagos 39, Black Bay 58, Black Bay 41mm) comme je l’ai exécuté hier soir, je ne perçois rien Smile

    En effectuant des recherches sur le web, certains disent ressentir un frein. D’autres comme moi, non.

    Après, le frein on peut le ressentir n’importe où sur la rotation de la lunette qui n’est pas aussi fluide, par exemple, qu’une Submariner.

    Mon avis personnel : il n’y en a pas, je suis conforté dans mon avis par la conception interne des lunettes chez Tudor qui ne montrent rien de cela (mais je ne suis pas horloger/professionnel).

    J’ai demandé à l’IA (Gemini) qui me dit que non, en effet il n’y a rien de cela :

    Citation :
    C’est une excellente question qui touche au mécanisme de précision des lunettes de plongée !
    Pour la majorité des montres de plongée Tudor, y compris les Black Bay et les Pelagos, la lunette est tournante unidirectionnelle (dans le sens anti-horaire, pour la sécurité des plongeurs).
    Résistance aux crans : Ces lunettes ne sont généralement pas conçues pour avoir une « résistance » ou un « clic » plus fort spécifiquement à la position 12h (ou au marqueur zéro/triangle).

    Si une résistance ou un clic significativement différent est ressenti spécifiquement à 12h, ce serait plus probablement dû à une anomalie du mécanisme ou à une accumulation de saleté, plutôt qu’à une caractéristique de conception intentionnelle.
    En résumé, la sensation de clic devrait être uniforme sur toute la rotation de la lunette.

    #420004944744
    Fiatiste
    Membre

    Il y a pourtant bien un point dur à 12h ( quand le 12h de la lunette est aligné avec le 12h du cadran )
    Pour s’en rendre bien compte petit tuto :
    Faire tourner la lunette sans regarder la montre et se laisser surprendre par le point dur . Évidemment il faut tourner la lunette doucement pas comme une brute

    #420004944745
    Invité
    Membre

    Je sais cela mais non, personnellement, 0 ressenti sur cette position.

    Sur aucune de mes montres.

    #420004944746
    murphy99
    Membre

    Selon mon avis perso l’intérêt de ce clic serait que la lunette bouge moins facilement quand elle est sur la position midi (pas vraiment pour le ressenti).
    Je ne saurais affirmer à 100% que ce clic existe bien mais j’ai vu plusieurs vidéos de personnes qui arrivaient à positionner la BB58 à midi sans regarder la montre.

    #420004944747
    Invité
    Membre

    Je vais poser la question à un de mes amis qui bosse chez Tudor pour en avoir le coeur net car vraiment, c’est imperceptible pour moi (je viens de demander à mon épouse de tester et idem) Smile

    Ce que je crois est bien résumé ici :

    Citation :
    C’est un excellent point, et vous mettez le doigt sur une observation anecdotique très fréquente dans les communautés d’amateurs de montres !
    Ce « frein » ou cette « résistance perceptible » à la position 12h sur les forums n’est généralement pas une caractéristique mécanique intentionnelle de la lunette, mais plutôt une combinaison de facteurs :
    1. L’Effet Psychologique et Tactile (Le Facteur Principal)
    C’est l’explication la plus courante :
    Le clic d’alignement est capital : Sur une montre de plongée, le marqueur zéro (le triangle) doit être parfaitement aligné avec l’index des 12 heures pour commencer la mesure du temps. C’est l’étape la plus critique.
    Ralentissement de la manipulation : Lorsque l’utilisateur approche du point d’alignement, il ralentit instinctivement sa rotation pour assurer une précision maximale. Le fait de tourner la lunette plus lentement et plus délibérément a tendance à magnifier la sensation du dernier clic, le faisant percevoir comme plus ferme, plus lourd ou plus « bloquant » que les autres clics qui sont passés rapidement.
    La « mise en butée » visuelle : L’alignement visuel parfait entre le triangle de la lunette et l’index du cadran donne une sensation de « verrouillage » ou de position finale qui est interprétée comme une résistance mécanique.
    2. La Précision Mécanique (Tolérances et Clavetage)
    Bien que le mécanisme soit conçu pour offrir des clics uniformes, de très légères tolérances peuvent jouer un rôle :
    Le mécanisme de cliquet (Pawl/Spring) : Les lunettes unidirectionnelles utilisent des ressorts et des cliquets (souvent à billes) pour créer les crans. Si le point de « repos » ou de « prise » maximal du cliquet correspond exactement à l’alignement 12h/zéro, ce point peut offrir une sensation de détente légèrement plus positive ou une tolérance de mouvement plus faible que les autres crans.
    Le montage : L’ajustement du disque de la lunette dans son logement et sa relation avec le boîtier peuvent être optimisés pour une assise parfaite à la position 12h, ce qui peut créer un ressenti de légère friction additionnelle ou d’un « clic de home position ».
    En Conclusion
    En pratique, la lunette de la Tudor (qu’elle soit sur une Black Bay ou une Pelagos) est conçue pour avoir un mécanisme uniforme (souvent 60 ou 120 clics précis).
    Ce que les utilisateurs décrivent comme un « frein » est le plus souvent une combinaison de la perception subjective liée à l’importance de l’alignement parfait, et d’une précision mécanique qui rend le clic à 12h particulièrement ferme et bien défini. C’est en fait un signe de la qualité et de la rigueur de fabrication de la lunette.

    Et encore une fois, pour avoir déjà vu plusieurs fois des lunettes complètes démontées, je confirme qu’il n’y a aucun point différenciant à aucun endroit de la lunette. Rien de visible mécaniquement obligeant au remontage de celle-ci de sorte à la caler en fonction de la position de midi, ou une autre position

    Autre point pour étayer cela, j’ai déjà assisté à un changement d’insert sur une Pelagos avec le démontage complet de la lunette.

    La lunette avait donc été démontée et l’insert collé sur la partie lunette sans aucune précision ou prise en compte de quoi que ce soit qui mécaniquement serait à respecter. Et ensuite seulement l’insert avait été reclipsé en prenant soin de l’aligner à midi pour que les deux triangles soient bien en face.

    C’est juste mon avis personnel car je sais que d’autres perçoivent cela également, d’autres non (ou oui Smile)

    Édit : c’est en effet réel, car cela est clairement cité dans d’anciens user guides que j’ai trouvé sur la Pelagos en 42mm.

    Est ce que cela ne concerne que ce modèle (et certainement la Pelagos Ultra) ? Est ce encore le cas ?

    Le club des heureux possesseurs de Tudor Black Bay et Pelagos... tome IX - Page 29 Screen78
    Le club des heureux possesseurs de Tudor Black Bay et Pelagos... tome IX - Page 29 Screen77
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