FORUMAMONTRES › Forums › FORUMAMONTRES › Le club des heureux possesseurs d’ALPINA – tome I
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laphroaig007, le il y a 14 années et 1 mois.
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5 février 2012 à 15h50 #420001098503
Rochet
MembreSur mon chrono (dans les PA), le mouvement était rebaptisé AL700, mais c’est bien également un 7750 modifié:
5 février 2012 à 15h55 #420001098504Trainskill
Membre- Shanks a écrit:
- Effectivement ton AD dit n’importe quoi.
Le mouvement AL-725 est un 7750.Après, perso, je trouve ça très cher 3500 roros… pour cette montre.
On a vu pire
5 février 2012 à 16h01 #420001098505_DAVID_
Membre- Shanks a écrit:
- Effectivement ton AD dit n’importe quoi.
Le mouvement AL-725 est un 7750.Après, perso, je trouve ça très cher 3500 roros… pour cette montre.
idem
5 février 2012 à 16h05 #420001098506Shanks
Membre- Trainskill a écrit:
- On a vu pire

Il y a toujours pire.
5 février 2012 à 16h43 #420001098507laphroaig007
Membre- Carabiniere a écrit:
- Bonjour
J’étais voir une montre Alpine Racing Sebring en édition limitée,tarif 3.500 Euro.Voici la référence:AL-750LBR5FBAR6.L’horloger ma montrer tous les détails de la montre,ainsi que son certificat d’authenticité d’origine.Or à ce prix là,je me suis douté d’un mouvement Valjoux ou Eta.L’horloger me précise,que c’est un mouvement de manufacture de Alpine,donc pas de Valjoux et pas d’Eta.Il ma montrer le certificat,comme quoi c’est un mouvement de manufacture!!
Qui peut me donner plus de renseignements pour ce modèle,et en ce qui concerne la marque en générale,merci.
Quand même hallucinant les con_eries que peuvent raconter parfois les « horlogers »… Je mets le terme « entre guillemets », car à ce niveau, je trouve que cela frôle la faute professionnelle !
5 février 2012 à 17h27 #420001098508Trainskill
MembreComme d’habitude, le problème vient du fait qu’il y a un vide légal du côté du terme « manufacture » alors d’une marque à l’autre, d’un détaillant à l’autre, il n’y a jamais de véritable erreur terminologique (toujours au sens légal). Ce n’est pas comme le Swiss Made ou encore le Poinçon de Genève, où là la réglementation est précise. Alpina développe et conçoit complètement ses propres mouvements pour certaines collections.
L’autre facteur concerne l’éducation des détaillants, afin qu’ils sachent exactement ce qu’ils vendent, et comment en parler. C’est une politique qui va plus loin pour la marque que la simple recherche de partenaire, mais qui s’avère bénéfique. Evidemment, c’est beaucoup plus simple à mettre en place lorsque les boutiques appartiennent à la marque (alors que ans le cas d’Alpina, les revendeurs sont généralement indépendants).
5 février 2012 à 17h49 #420001098509radiomir
Membre- Trainskill a écrit:
- Ce n’est pas comme le Swiss Made […], où là la réglementation est précise.
Enorme…
5 février 2012 à 18h42 #420001098510Trainskill
Membre- radiomir a écrit:
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- Trainskill a écrit:
- Ce n’est pas comme le Swiss Made […], où là la réglementation est précise.
Enorme…

https://www.ige.ch/fileadmin/user_upload/Juristische_Infos/f/j10709f.pdf
Ne confonds pas « réglementation » et « je trouve que ça n’a rien de complètement Suisse, ça laisse une bonne part de flou sur les autres 50% », je parle de réglementation juridique, donc oui, elle est précise, même si elle ne te convient pas

Il n’y a rien dans la loi sur le « manufacture ». Voilà la distinction que je fais.
5 février 2012 à 18h45 #420001098511laphroaig007
MembreOK Trainskill, mais dire qu’un calibre Alpina n’est pas basé sur un ETA / Valjoux alors que c’est le cas, c’est quand même une énorme connerie pour un revendeur en horlogerie…
Mieux vaut ne rien dire ou affirmer plutôt qu’un gros mensonge facilement décelable et contre-vérifiable par internet ou après de spécialistes…C’est un peu comme un vendeur d’Audi qui dirait que le moteur 2.0 TDI qui équipe la belle A6 que l’on convoite n’a rien à voir avec le 2.0 TDI de la Skoda Octavia des chauffeurs de taxi parisiens !
Ou le vendeur de Bentley qui ne voudrait pas reconnaître que le beau W12 de la Continental GT n’a rien à voir avec le W12 de la roturière VW Phaeton…
5 février 2012 à 18h52 #420001098512Trainskill
MembreOui exactement, c’est ce dont je parle quand j’évoque « l’éducation » (à ne pas prendre au sens péjoratif) des revendeurs. C’est ici clairement une mauvaise interprétation d’un mouvement modifié par rapport à un mouvement développé in-house !
5 février 2012 à 18h53 #420001098513Shanks
MembreIl est clair en tout cas que le revendeur qui parle de manufacture pour un 7750 (au demeurant un très bon mouvement) n’est pas honnête car il sait de quoi il parle normalement.
C’est d’ailleurs étonnant, comme le souligne mon camarade laphroaig, car il doit recevoir fréquemment des connaisseurs difficiles à berner…
- Trainskill a écrit:
- C’est ici clairement une mauvaise interprétation d’un mouvement modifié par rapport à un mouvement développé in-house !
Tu crois ?
Pourtant Alpina souligne bien quand le mouvement est manufacture…5 février 2012 à 18h56 #420001098514Trainskill
MembreOui, Alpina le souligne quand ça l’est effectivement, donc pas dans le cas du 7750.
Ils sont manufacture pour certains des AL-880, AL-950 et AL-980 (de mémoire).7 février 2012 à 15h30 #420001098515Cesarw
MembreBonjour bonjour,
Je viens de faire l’acquisition d’une avalanche extrem regulator! Je la possède depuis deux semaines mais avant hier en la remontant je suis allez jusqu au maximum et hop elle s est arretée…je n’ai pas forcé comme un sourd en espérant que le surplus de remontage allez passée et qu elle redemarrerais mais non…
Que dois je faire???
Je compte sur vous pour m’aider! Merci d avance!Edit: je ne peux plus la remonter car ca bloque!
7 février 2012 à 15h35 #420001098516Shanks
MembreElle est sous garantie ?
7 février 2012 à 15h46 #420001098517Rochet
Membreça m’est arrivé également une fois avec une ancienne compagne, une petite tape avec le plat de la main au dos, et hop, c’est reparti !
Une petite tape, hein, faut pas la jeter contre le mur ! -
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