- Ce sujet contient 54 réponses, 27 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 18 années et 3 mois.
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Messages
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- F-WWOW a écrit:
- Une Emergency en titane .
ayant déjà eu toute sorte de breitling, j’avoue que comme guillaume je me lâcherais volontiers pour une emergency Yellow.
La navi est belle. Elle est magnifique meme.
Tous les modéles sans chevrons sur la Lunettes sont trés réussis. B2, SOH, Hercules, meme certains modéles avec chevrons, comme la Seawolf avenger. ou la Skyland Avenger ou l’emergency, tellement fun avec son antenne de secours.
l[b]’emergency, tellement fun avec son antenne de secours.
[/quote][/bILs l’ont mise ou ? J’ignorais que cette montre pouvait servir de balise, d’ou son nom je suppose
La navi receuille tous les suffrages du post elle est très belle
Une Navitimer ou une Montbrillant.
Vintage histoire d’avoir un beau mouvement à remontage manuelle et surtout
PAS de date.- voxduc25 a écrit:
- ILs l’ont mise ou ? J’ignorais que cette montre pouvait servir de balise, d’ou son nom je suppose
Ben si, c’est le fait que cette montre soit une balise de détresse à usage aéronautique qui en fait une montre unique et la différencie de l’Aerospace. L’antenne se déploie lors du dévissage du capuchon, la fréquence aéro de détresse étant de 121.5MHz comme précisé sur la cadran. La balise miniaturisée a été conçue par Dassault.
A noter que les Emergency sont plus vendues à des VIP qui ont peur de se faire enlver qu’à des pilotes .
Oui pour moi aussi une Navitimer car c’est la montre mythique de chez Breitling. Un peu comme la speedmaster de chez Oméga.
A+
KNavitimer, mais de préférence la plus compliquée, comme une Olympus, ou autre, et de préférence au minimu en 43 mm de diamètre.
Il y a d’autres modèles qui sont sympas , comme la Blackbird, à laquelle je reproche cependant son petit mouvement ETA 2892 dans une énorme boîte
Question de néophyte :
Comment ce fait-il que les cadrans des Navitimer comportent autan d’échelle de mesure alors que les autres montres d’aviateur (Archimède, IWC Spitfire….) préviligient des cadrans simples à la lecture optimale
A vous lire
Pierre
Voxdux, tu aurais du faire un sondage avec tous les modèles Breitling. Il semble que la Navitimer l’aurait remporté haut la main !!
- Lassala a écrit:
- Question de néophyte :
Comment ce fait-il que les cadrans des Navitimer comportent autan d’échelle de mesure alors que les autres montres d’aviateur (Archimède, IWC Spitfire….) préviligient des cadrans simples à la lecture optimale
A vous lire
Pierre
Ces modèles que tu cites – Archimède, IWC… – relèvent d’une esthétique antérieure, datant des années 30, souvent allemande (d’où leur nom de Flieger, chasseur en allemand)…
Alors que la Navitimer a été lancée en 1952, après que Breitling ait été la première firme à commercialiser des montres dotées de règle à calcul circulaire, et correspondant au développement de l’aviation commerciale après la WWII.Bien à toi,
Brice Bling
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