Lassé de rouler des mécaniques…

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15 sujets de 31 à 45 (sur un total de 62)
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  • #420004305512
    Gary Coupeur
    Membre
    Clickeur a écrit:

    Pardon pour la fausse piste, si la grande date est importante regarde cette Seiko SUR269P.

    https://www.seikoboutique.fr/sport/577-montre-homme-acier-noir-grande-date-quartz-sports-sur269p1.html

    Merci, c’est une bonne alternative effectivement.

    #420004305513
    Horsault
    Membre
    b-boy a écrit:

    +1, je suis repassé au quartz récemment avec une SSH021 solaire.
    Il faut remettre au bout par rapport au kinetic, mais ça vaut largement coup/coût.

    Solaire, calendrier perpétuel, heure GPS, réserve de marche, GMT (avec inversion des affichages en un clic), saphir bombé avec antireflet de folie (on ne voit pas le verre), polissages et finitions qui se rapprochent de GS pour, la moitié du prix, traitement diashield qui donne un aspect titane au boitier et bracelet sans avoir l’impression d’avoir une montre en plastique (poids), elle me comble.
    En plus le traitement diashield est efficace, je n’ai pas une seule micro rayure sur la boucle et le bracelet malgré de longue heures de porté au bureau.

    Lassé de rouler des mécaniques... - Page 2 Seiko_astron_ssh021_2019

    la version fond blanc:

    Lassé de rouler des mécaniques... - Page 2 E4ef6fd0
    SSH047

    Un petit bémol : on n’est pas à la moitié du prix d’une GS.
    Ces Astron sont entre 1900 et 2600€. Et je ne parle pas des versions titane en approche.
    Les Grand Seiko à quartz sont entre 2200 et 3200€.
    Prix catalogue, bien entendu, on n’est pas à l’abri d’une ristourne par ci, par là. Mr. Green

    Sans même parler des finitions on a d’un côté un module quartz des plus classiques dans sa conception, à haute précision intrinsèque et incorporant un paquet d’innovations, et de l’autre, un module dépendant d’une source de précision externe, mais avec fonctions annexes.

    #420004305514
    b-boy
    Membre
    Horsault a écrit:

    Sans même parler des finitions on a d’un côté un module quartz des plus classiques dans sa conception, à haute précision intrinsèque et incorporant un paquet d’innovations, et de l’autre, un module dépendant d’une source de précision externe, mais avec fonctions annexes.

    Un petit bémol aussi: la précision des deux modules est absolument identique (±15s/mois) quand le signal GPS n’est pas capté sur l’Astron, donc hors source de précision externe.

    Celle dont je parle est justement en bas de l’échelle des prix Astron, soit 1900€ prix catalogue, hors remise.
    Et chez GS, j’aurais dû préciser, je ne regarde que les automatiques ouspring drive par contre, donc loin de la fourchette 2200/3200… colors

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    Kontiki, Speed’, & Seikoholic: sna487, snzf17, sarb065, spork, skx, srp773, spb053, spb075, ssh021, srpd11, srpc25, sbdy041, spb149, MM300…

    #420004305515
    Horsault
    Membre
    b-boy a écrit:

    Un petit bémol aussi: la précision des deux modules est absolument identique (±15s/mois) quand le signal GPS n’est pas capté sur l’Astron, donc hors source de précision externe.

    Celle dont je parle est justement en bas de l’échelle des prix Astron, soit 1900€ prix catalogue, hors remise.
    Et chez GS, j’aurais dû préciser, je ne regarde que les automatiques ouspring drive par contre, donc loin de la fourchette 2200/3200… colors

    Désolé, mais Grand Seiko, pour les quartz, ne donne pas de précision en mois, mais en année, soit ±10s/an (±5s/an pour les étoilées). Et rares sont les utilisateurs à constater une dérive aussi grande. ±15s/mois, c’est la précision annoncée pour un bon nombre des quartz du marché (disons, à partir de 100€).
    Certes, il peut y avoir des exceptions, comme la Casio CA-53WF à 39,90€.
    C’est le drame des montres radio-pilotées. Comme il y a l’aide externe, les concepteurs se contentent d’une précision moyenne pour le module en lui-même.

    Quand au prix, certes, à technologie différente on a des prix différents. Et bien sûr l’exclusivité du SD ou du high-beat se paie. Mais en quartz, on est donc à 1900€ pour l’Astron contre 2200€ pour la 1ère GS.

    #420004305516
    broncos
    Membre

    Astron et 9F, le mieux est d’avoir les deux… Lassé de rouler des mécaniques... - Page 2 Blunt_gi

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    ons bloed is blou: gaan die blou bulle! – Rue Royale. ASTRON. SBGR083. Monaco x Gulf. 214270. Tank solarBeat. MN64 Heterium.

    #420004305517
    Horsault
    Membre
    broncos a écrit:
    Astron et 9F, le mieux est d’avoir les deux… Lassé de rouler des mécaniques... - Page 2 Blunt_gi

    Chinois

    bravohap

    #420004305518
    DocEdo
    Membre

    En ce moment je regarde un peu les Super Quartz de Breilting. Certains d’entre vous on eu l’occasion de mettre en comparaison avec un 9F? Précision, fiabilité, tout ça ? ^^ Merci!

    #420004305519
    Horsault
    Membre
    DocEdo a écrit:
    En ce moment je regarde un peu les Super Quartz de Breilting. Certains d’entre vous on eu l’occasion de mettre en comparaison avec un 9F? Précision, fiabilité, tout ça ? ^^ Merci!

    Le coût du changement de pile, ça rentre en ligne de compte ? Mr. Green

    #420004305520
    DocEdo
    Membre

    Oui aussi ^^ quoi que j’ai pas encore renvoyé la 9f mais le jour où ça va être à faire je vais peut-être pleurer un peu ^^

    #420004305521
    Horsault
    Membre

    Disons que je m’étais aussi intéressé à l’aerospace, et que j’avais lu 2-3 trucs qui m’avaient refroidi quant au coût d’entretien, pas forcément très éloigné d’une auto…
    Mais peut-être certains ici peuvent nous donner un aperçu de la réalité.

    #420004305522
    Tass2909
    Membre

    C’est un peu plus chère chez Breitling pour la même prestation.
    https://www.seikoserviceusa.com/pages/serviceprice/. 425$
    https://www.breitling.com/multimedia/pdf/sav/sav-1052-fr.pdf 580€
    https://www.longines.com/fr/tarifs-des-services 230€ pour la VHP.

    Personnellement, si un jour la pile est vide, je changerai moi même. L’étanchéité, mon utilisation ne risque pas de noyer la montre.

    Pour le 9F, tout le système est isolé pour éviter que la poussière s’incruste dans le circuit lors du changement de pile.

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    Une collection de montres, c’est comme les rangs des épouses impériales. Il y a l’impératrice, les consorts et les concubines.

    #420004305523
    broncos
    Membre

    Attention, c’est le service complet avec polissage, ça. Un changement de pile avec l’étanchéité, c’est dans les 50/60€…

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    #420004305524
    DocEdo
    Membre

    Merci beaucoup les amis! En effet, le coût n’est pas négligeable…
    J’avoue que les Colt Chrono sont assez sympa dans le genre montre indestructible 🙂

    #420004305526
    Gary Coupeur
    Membre
    Ptitbob a écrit:
    Une SNP023 qui vient de fêter ses 10 ans
    Aucuns problèmes rencontrés 👌
    Les cornes étaient bien plus belles que sur les nouvelles 👍
    Elles se trouvent encore si tu préfères 😉
    Lassé de rouler des mécaniques... - Page 2 0201e110

    Très belle Seiko effectivement; bonne piste.

    #420004305527
    Gary Coupeur
    Membre

    Ptitbob, sais-tu où je pourrai trouver la SNP023?

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