[LAO] J.LECOULTRE Master Mariner Cal. 883

[loupe à l’oeil]

Le système remontage manuel est amusant , un haricot à 2 doigts s’agrippe dans une roue spéciale (chez JLC ils font meme un petit croquis sur le barillet pour ne pas se planter de sens !) :

L’arbre tourne dans du bronze :

Là , un système d’encliquetage façon coucou de la Foret Noire ! On s’ennuie pas en réparant une JLC , que du bonheur !

Dato à saut instantané :

Petit croquis sur la plaque dato, pour la syncro des roues de l’instantané :

Bloc auto à tourniquet :

Mise en place cadran et aiguillage :

[ZEN]

La dernière Master mariner que j’ai rencontré aurait eu besin de te voir… Comme d’habitude , je suis admiratif !

C’est vraiment toi qui donne envie de passer par un horloger pour ses réparations !

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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).

[steyr]

Merci Loupe à l’oeil,

un plaisir partagé grâce à tes photos.
Bague de bronze, je n’avais jamais vu. Mais je n’ai jamais démonté de JLC . Le système d’encliquetage m’enthousiasme moins en revanche. Quantième instantané…

Bien sympa ce calibre !

Christian.

[Pierre-Yves]

Merci de nous donner de ton temps pour toutes ces présentations didactiques

[Clavi]

Super.

Tant qu’on est sur ce calibre, je me suis toujours demandé à quoi pouvait ben servir cette roue en "cadran de téléphone", qui est montée relativement flottante…
C’est une des caractéristiques uniques de ce calibre (jamais vu ailleurs), mais je me suis toujours interrogé sur sa fonctionnalité….

c’est le truc la

qui ressemble à un

[steyr]

Ben, c’est l’encliquettage justement. On voit la pièce qui va faire ressort, se glisser tout à tour dans les trous dans le sens de l’armage, et empêcher le retour en arrière.

C’est la partie dont je suis le moins fan. C’est simple et efficace, mais ça me rapelle trop le réveil bayard de moyenne facture sur lequel nous avons fait nos premiers enssais en cours.
Je préfère, à l’opposé, un autre système de JLC que l’on voit souvent sur leurs calibres de poche. Un lame qui se cécolle du pont qui maintiens le barillet dans un sens, et qui entravée dans son mouvement par ledit pont, va empêcher la rotation inverse. (Avec une photo, c’est mieux, mais je n’en ai pas sous la main. Je suis bien certain que vous, Clavi, voyez auquel je fais référence)

Christian.

[Clavi]

steyr a écrit:

Je préfère, à l’opposé, un autre système de JLC que l’on voit souvent sur leurs calibres de poche. Un lame qui se cécolle du pont qui maintiens le barillet dans un sens, et qui entravée dans son mouvement par ledit pont, va empêcher la rotation inverse.

Cette pièce la en somme…

[jemfi]

Ce n’est pas l’encliquetage….

c’est l’embrayage du sytéme automatique…

La roue d’armage elle se situe sur la partie du bloc automatique.
L’embrayage sert à dégager le sytème de remontoire quand la masse d’automatique fait sa fonction ( remonter la montre)

Pour l’autre système que tu envisage il me semble que tu parle d’un cliquet lame ou ressort que l’on trouve effectivement sur les pièces de poche avec un rochet en dents de loups..

jemfi

[loupe à l’oeil]

Comme l’a dit STEYR , c’est l’encliquetage principal d’armage manuel . A noter qu’il y a un encliquetage secondaire au niveau de la roue de couronne en dessous du pont de rouage .

[steyr]

Merci Clavi,

c’est exactement ça.
Je savais bien que ça ne pouvait vous échapper malgré ma présentation hasardeuse.

Techniquement, il me semble que ça se monte sur un profil normal, aussi bien que sur une dent de loup. Avec ma préférence pour le second type, esthétiquement parlant.

Christian.

[loupe à l’oeil]

Pendant que nous parlons JLC , je m’étais planté sur la ref. de ce calibre lors du post .
Est-ce que quelqu’un connait la ref. de ce mouv .
C’est pour mon classement mouv. , merci .

[morgor]

Sacrée beauté cette Jaeger.
simple question : comment remettre les aiguilles sur un cadran et sais tu loupe, si il existe une méthode pour bnettoyer un cadran un peu crado sans l’abimer ?

Merci

(Je suis peut etre un peu HS, désolé…)

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"Quand la paix règne, l’homme belliqueux se fait la guerre à lui-même" Friedrich NIETZSCHE

[HB38]

loupe à l’oeil a écrit:

Pendant que nous parlons JLC , je m’étais planté sur la ref. de ce calibre lors du post .
Est-ce que quelqu’un connait la ref. de ce mouv .
C’est pour mon classement mouv. , merci .

25/dsc00418ib5.jpg[/img][/URL]

Bonsoir
Justement, le hasard fait que l’on m’a proposé un modèle identique ou très proche dimanche, je ne trouvais pas de photo pour me renseigner avant de conclure ! Le vendeur m’annonce 1966 , plaqué Or, état bon, révisée, quelle est sa fourchette de négociation ?

Merci d’avance
Henri

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Même les plus érudits ont commencé par apprendre, le savoir inné est l’apanage du sot ! ˙q ıɹuǝɥ

[Invité]

Clavi a écrit:

Super.

Tant qu’on est sur ce calibre, je me suis toujours demandé à quoi pouvait ben servir cette roue en "cadran de téléphone", qui est montée relativement flottante…
C’est une des caractéristiques uniques de ce calibre (jamais vu ailleurs),

il existe aussi sur le K880 version automatique sans date et seconde centrale
qui equipe la meme JLC carrée

[loupe à l’oeil]

morgor a écrit:

Sacrée beauté cette Jaeger.
simple question : comment remettre les aiguilles sur un cadran et sais tu loupe, si il existe une méthode pour bnettoyer un cadran un peu crado sans l’abimer ?

Merci

(Je suis peut etre un peu HS, désolé…)

Salut MORGOR ,
perso j-utilse un jeu de bois de fusain fusain percé pour chasser les aiguilles . J’ai banni tous les outils prévus à cette effet , vendus dans le commerce , trop de problèmes de rayures !

Pour ton cadran , si la laque de surface est entamée , point de solution , c’est mort .

[Auteur]

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