La Zenith Type 20 GMT s’installe sur FAM en haut de page

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  • Auteur
    Messages
  • #420002120199
    BRxavier
    Membre

    Même après essai, je pense toujours la même chose ! Mr. Green

    #420002120200
    Renard
    Membre
    BRxavier a écrit:
    Même après essai, je pense toujours la même chose ! Mr. Green

    Je n’ai pas encore eu cette chance Sad

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    « La sympathie est le doux privilège de la médiocrité. » A. France

    #420002120201
    Gaïan
    Membre
    DUF a écrit:
    Cette police, c’est justement ce qui fait partie de son charme je trouve! drunken
    Il n’y aurait rien de pire, pour une montre comme celle-ci, qu’une police archi standard de la plupart des autres montres amha hein!!

    + 1000

    Pour le mouvement il est logique de travailler avec l’Elite manufacture existant et de le cacher par fond plein. Pour le tarif, difficile d’évaluer le surcout par rapport à une Captain Gmt à 4.5ke. Le volume des ventes de chacune doit rentrer en jeu mais gageons que ses 48mm ne seront pas forcément un frein en ces temps de démesure. Elle est de toute façon trop chere, comme la quasi totalité de l’offre actuelle des grandes masdons.

    #420002120202
    BRxavier
    Membre
    Gaïan a écrit:

    + 1000

    Pour le mouvement il est logique de travailler avec l’Elite manufacture existant et de le cacher par fond plein. Pour le tarif, difficile d’évaluer le surcout par rapport à une Captain Gmt à 4.5ke. Le volume des ventes de chacune doit rentrer en jeu mais gageons que ses 48mm ne seront pas forcément un frein en ces temps de démesure. Elle est de toute façon trop chere, comme la quasi totalité de l’offre actuelle des grandes masdons.

    Il est en effet logique que Zenith utilise un mouvement Elite qui est son mouvement 3 aiguilles (non chrono) par défaut. Mais par contre il n’est pas logique d’utiliser un mouvement si petit dans une montre si grande !

    #420002120203
    Gaïan
    Membre

    Pour les mouvements la course a toujours consistée à en réduire les volumes alors qu’on fait maintenant l’inverse sur les carrures… Résultat, ça ressemble à rien !

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