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- Ce sujet contient 30 réponses, 13 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
francoisb, le il y a 16 années.
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AuteurMessages
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8 septembre 2010 à 13h33 #420001140229
sam vintage 123
Membre- hsarazin a écrit:
- L’horlogerie est un monde formidable!
C’est la seule industrie où on achète un produit de luxe d’une des plus grandes marques et où on a moins de fiabilité qu’avec des produits 5 ou 10 fois moins cher.
Cherchez l’erreur…
Je suis pas absolument certain qu’une ferrari enzo soit significativement plus fiable qu’une clio
8 septembre 2010 à 13h40 #420001140230Invité
Membre- francoisb a écrit:
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- choukaz a écrit:
- tu la stockes dehors pour qu’elle soit a 10 ° la nuit ?
Oui, quand je change de quartier, je laisse toujours un objet de valeur à l’extérieur pour voir s’il y a des voleurs…
Plus sérieusement, stockée dans une voiture à la campagne (la pollution ne permet pas de maintenir une température correcte la nuit !)
Quelle idée de laisser sa montre dans sa caisse la nuit ….
8 septembre 2010 à 13h49 #420001140231Manivel
Membre- sam vintage 123 a écrit:
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- hsarazin a écrit:
- L’horlogerie est un monde formidable!
C’est la seule industrie où on achète un produit de luxe d’une des plus grandes marques et où on a moins de fiabilité qu’avec des produits 5 ou 10 fois moins cher.
Cherchez l’erreur…
Je suis pas absolument certain qu’une ferrari enzo soit significativement plus fiable qu’une clio
C’est bien ce qu’il dit!
Vincent.
8 septembre 2010 à 13h56 #420001140232Invité
Membre- Manivel a écrit:
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- sam vintage 123 a écrit:
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- hsarazin a écrit:
- L’horlogerie est un monde formidable!
C’est la seule industrie où on achète un produit de luxe d’une des plus grandes marques et où on a moins de fiabilité qu’avec des produits 5 ou 10 fois moins cher.
Cherchez l’erreur…
Je suis pas absolument certain qu’une ferrari enzo soit significativement plus fiable qu’une clio
C’est bien ce qu’il dit!
Vincent.
Surtout en ce moment ou certaines Ferrari sont sous les feux de la rampe
8 septembre 2010 à 13h57 #420001140233sam vintage 123
MembreBen non justement il dit :
"L’horlogerie est un monde formidable!
C’est la seule industrie où on achète un produit de luxe d’une des plus grandes marques et où on a moins de fiabilité qu’avec des produits 5 ou 10 fois moins cher.Rolling Eyes
Cherchez l’erreur…"
Du coup j’ai répondu qu’on pouvait mettre d’autres industries du luxe en cause cqfd
8 septembre 2010 à 14h05 #420001140234Manivel
MembreYep’… en revenant sur le poste je l’ai compris completement differemment.
Desole…
Vincent.
8 septembre 2010 à 14h09 #420001140235sam vintage 123
Membrey’a pas de problème
tu seras juste fouetté mais à part ça je t’en veux pas
8 septembre 2010 à 14h10 #420001140236Manivel
Membre- sam vintage 123 a écrit:
- tu seras juste fouetté…
Ou?
Vincent.
8 septembre 2010 à 19h57 #420001140237francoisb
Membre- supermavala a écrit:
- Autre essai, essaye de la mettre dans une autre position…
C’est un mouvement avec le co-axial, peut-être n’aime-t’il pas la position dans la quelle tu la poses.
la nuit, elle est dans la même position que durant la journée : posée horizontalement avec le cadran sur le dessus… Comme dans une réunion ou lors de la saisie d’un compte-rendu

Il y a simplement plus de mouvements la journée, histoire d’une salle à l’autre…
8 septembre 2010 à 20h00 #420001140238francoisb
Membre- Manivel a écrit:
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- sam vintage 123 a écrit:
- tu seras juste fouetté…
Ou?
Vincent.
Fais gaffe… Si l’adresse est publiée, tu vas finir mal…
9 septembre 2010 à 8h09 #420001140239supermavala
MembreAlors je suppose que tu dois faire appel au SAV.
C’est la lubrification du Co-Axial qui colle.
Depuis combien de temps as-tu ta montre?9 septembre 2010 à 8h27 #420001140240oursgris
Membrej’ai eu le meme probleme avec une seamaster 2500 coaxiale cet hiver à -10° (d’ailleurs il y a un post à ce sujet ) 4 heures dans la voiture pendant que je faisait un travail risqué. Retard d’une heure en 4 heures, et une autre fois arret total. depuis je la met dans la poche de la chemise quand il fait tres froid. Si cà peut te rassurer, depuis huit mois rien à signaler, je ne la remonte jamais la reserve de marche est 40 heures ( controlée sur un week end ; apres 40 heures je l’ai remise au poignet, elle n’etait pas arretée ) juste le changement de date les mois en 30 jours, et une remise à l’heure exacte et c’est tout . Je precise que la montre etait achetée depuis un mois et demi quand elle m’a fait ces frayeurs.
9 septembre 2010 à 9h43 #420001140241francoisb
Membre- supermavala a écrit:
- Alors je suppose que tu dois faire appel au SAV.
C’est la lubrification du Co-Axial qui colle.
Depuis combien de temps as-tu ta montre?
Depuis janvier 2009. Mais le problème, c’est que je ne sais pas à quelle date la montre et le calibre ont été lubrifiés (pas de date sur le COSC…).
De même, je ne peux pas me renseigner là où je l’ai acheté : comme ils étaient en face de Omega Champs Elysees, à côté de Pion, ça faisait trop de revendeurs dans le secteur… Donc j’irai en face dès que j’aurai un moment !
4 octobre 2010 à 17h44 #420001140242francoisb
MembreBon… et bien me voila revenu au temps du quartz pour 5-6 semaines
J’ai trouvé le temps d’aller la déposer sur les Champs samedi. Reste à espérer qu’après intervention, le mouvement ne se bloque plus de temps à autre : l’inconvénient des arrêts non réguliers… c’est qu’il n’est pas dit que cela se produise en "test usine".
Par contre, je regrette le fait qu’aucun élément ne me sera fourni au retour pour me dire si c’est un problème de RdM, un problème de remontage, une poussière ou je ne sais quoi d’autre… C’est moins transparent que le fond
Punaise, 5 semaines minimum… (parait qu’il y a dejà 2 semaines de tests après remontage)
François
4 octobre 2010 à 18h10 #420001140243crasy de la tocante
MembreIls sont pas speed chez Oméga ! J’envisageai d’en acheter une là ça me calme direct

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