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, le il y a 13 années et 5 mois.
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C’est amusant de constater combien d’entre-nous n’ont pas immédiatement succombé aux charmes de cette montre. Mon histoire est à ce titre similaire à celles déjà conté dans ce fil. Lorsque j’ai voulu acquérir une première « vraie » montre à mes 18 ans, mon choix s’est porté sur le modèle Navitimer de Breitling, que je considérais alors comme « la » montre de pilote. En comparaison, la Speedmaster me paraissait bien fade et sans réel intérêt.
Ce n’est que bien des années plus tard que j’ai eu mon épiphanie. A cette époque, j’avais sympathisé avec le regretté Chuck Maddox avec qui j’échangeais régulièrement des e-mails concernant le mouvement Lemania 5100 pour lequel je m’étais pris de passion. Je venais d’ailleurs d’acquérir une Speedmaster 176.0012 (alias « Mark 4.5 ») dotée d’un calibre 1045. Et bien entendu, j’avais également commencé à lire la masse d’articles que Chuck avait rédigé sur la Moonwatch. Mais je restais toujours insensible et considérais que cette montre n’était décidément pas pour moi. Puis un jour, en rendant visite à un artisan horloger, je remarquais sur son établi un alignement de 3 Speedmaster dont une à anses droites. Et là, tout d’un coup je fus pris d’une irrésistible envie de posséder l’une de ces montres. Tout ce qui m’avait semblé ennuyeux sur la Speed Pro m’apparaissait maintenant comme parfait, sans fioritures, et constituant la synthèse idéale de ce que devait être une « toolwatch ».
Inutile de dire que Chuck fut assez amusé lorsque je lui relatai cette révélation dans un e-mail. Dans les semaines qui suivirent, il m’aida à mettre la main sur une Speed de mon année de naissance. Et c’est ainsi qu’une superbe 145.022-69 avec fond pré-Moon vint rejoindre ma « Mark 4.5 ». Et un heureux concours de circonstances me permit d’ajouter une HG à la petite famille peu après. Depuis lors, j’ai dû me séparer de la 176.0012, mais ma Speedmaster Pro est indéboulonable !
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‘I am easily satisfied with the very best.’ — Sir Winston ChurchillPour moi, le détail qui a été le déclic, c’est les index tritium. J’avais déjà essyé les versions actuelles avec luminova, et je la trouvais d’une froideur, toute en noir et blanc. Et puis avec, le tritium, tout à coup, tout a semblé prendre sa place naturellement, les reflets du verre hesalite, le cadran, les sous-compteurs, les cornes, la boîte…
Jamais… (Sauf qu’aujourd’hui j’ai officiellement décidé consommé mon changement d’avis… Ça arrive d’abord
)
- Eric67 a écrit:
- Pour moi, le détail qui a été le déclic, c’est les index tritium. J’avais déjà essyé les versions actuelles avec luminova, et je la trouvais d’une froideur, toute en noir et blanc. Et puis avec, le tritium, tout à coup, tout a semblé prendre sa place naturellement, les reflets du verre hesalite, le cadran, les sous-compteurs, les cornes, la boîte…
Exactement la même démarche pour moi à l’époque.
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Sans la musique, la vie serait une erreur!- BLM a écrit:
- Jamais… (Sauf qu’aujourd’hui j’ai officiellement décidé consommé mon changement d’avis… Ça arrive d’abord )
Bienvenue au club BLM
A croire qu’on a les memes gouts (Speed, Explo. II)
- jet75 a écrit:
- Bienvenue au club BLM
A croire qu’on a les memes gouts (Speed, Explo. II)
Merci.
Je trouve ces deux modèles tellement complémentaires en fait.
Ils possèdent tout ce que je recherche. Élégance passe-partout, intemporalité, efficacité, confort et pour le coup elles se complètent logiquement par leurs couleurs de cadran mais aussi par leurs « complications ».
J’avais un doute entre la version hésalite et celle saphir mais au regard des reflets sur l’hésalite cette version m’a définitivement séduite.
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