- Ce sujet contient 23 réponses, 12 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 3 années et 2 mois.
-
Messages
-
Elles ont du charme ces racing.
C’est vrai qu’elles sont un peu noyées dans la masse avec peu de communication dessus.
Après je ne serai pas acheteur à cause de la taille trop importante mais surtout car les dernières speedmaster 57 bi compax me paraissent plus attractives plus de couleurs meilleure lisibilité pour un peu moins cher (même si elle me paraît trop cher).Ayant une Omega originale et souhaitant me limiter à 5-7 montres (déjà 3 au compteur) les choix sont de plus en plus difficiles à faire.
Je suis seul à animer ce topic, mais je continue pour apporter de l’info qui sera là pour qui ça peut intéresser, au niveau du mouvement, le Co-Ax 9900 est vraiment incroyable, quelque soit la façon dont je porte ma montre, soit très sédentaire avec peu de mouvements, soit au contraire avec beaucoup d’agitations en mode sports, il est d’une très grande précision, 2 1/10eme de seconde par jour, pour atteindre la seconde de dérive, il faut 5 jours ! Par ailleurs, cette montre est d’une fabrication qualitativement hors norme, j’avoue ne pas du tout la ménager, je fais jusqu’à de l’enduro avec, les chemins à moto, elle est imperturbable.
Aussi, celle que j’appellais la mal aimée, sort de l’ombre, avec la super racing et son innovation technologique, cool de voir Omega dans la cohérence, en « travaillant » sur leurs modèles iconiques, alors que d’autres marques auraient créé un nouveau modèle.
Je trouve les racing des générations précédentes plus jolies et moins massives, entre 40 et 42 et pas trop épaisses
- Touki83 a écrit:
- Je trouve les racing des générations précédentes plus jolies et moins massives, entre 40 et 42 et pas trop épaisses
La Racing d’aujourd’hui en 44,25mm ne fait pas vraiment massive, elle est super bien proportionnée..
Sinon, hier soir, je discutais avec un ami horloger qui vient de prendre sa retraite à l’âge de 70 ans, 56 ans de carrière dans l’horlogerie puisqu’il avait commençait son apprentissage en 1967, il a fait l’entretien d’à peu prés tout ce qui existe en montres « classiques », 3 aiguilles avec ou sans date, même certaines complications, et toutes les marques..
Son testament horloger est que pour lui, s’il devait retenir un seul mouvement basique, son champion c’est l’ETA 2824-2, d’ailleurs il vient de de s’offrir une montre équipée de ce mouvement iconique, un 2824-2 dans sa version élaborée.. Ensuite, il admire le calibre automatique Co-Ax 9900 qui équipe la Speed Racing, il considère l’adoption du Co-Ax par Omega parmi l’une des plus belles idées de ces dernières décennies dans le monde de la montre mécanique.
Voilà plusieurs années que j’ai cette Speed racing, la dérive reste impertubablement identique, aucune autre montre sur la durée de vie m’offre cette stabilité, même ma récente Rolex, je m’aperçois que la dérive fluctue, certes lentement, mais surement..
J’adore vraiment ma Speed racing, et finalement, si je devais garder une seule montre, ce serait bien celle-ci.
J’ai toujours l’impression qu’une montre supérieur à 42 mm « c’est énorme », mais évidemment tout dépend du poignet sur laquelle la montre est porté. Pour pouvoir porter du 44 mm qu’elle taille de poignet minimum serait nécessaire bien sur cela est subjectif
- ludinajds a écrit:
- J’ai toujours l’impression qu’une montre supérieur à 42 mm « c’est énorme », mais évidemment tout dépend du poignet sur laquelle la montre est porté. Pour pouvoir porter du 44 mm qu’elle taille de poignet minimum serait nécessaire bien sur cela est subjectif
Pour ma part, j’ai un poignet fort, dans les 19 centimètres mini, cette racing me convient parfaitement, et à mon avis cette montre si bien proportionnée peut convenir à des poignets plus fins sans aucun soucis. Et par ailleurs, désormais, j’aime bien la présence qu’apporte une montre quelque peu consistante..
Aprés, je pense qu’il y a surtout une question de proportion, de construction du boitier, de la lunette, etc.. Si la 45mm de ma Blancpain de convient parfaitement et ne fait pas grosse montre, je trouve que le 42mm de ma Hamilton Murph fait plutôt grosse montre, surtout à cause des cornes.
Par ailleurs, j’ai porté des montres anciennes, j’ai encore des montres en 34mm, mais pour moi, c’est trop petit, j’ai essayé la Kuoe en 35mm d’un ami, c’est trop petit.
Maintenant c’est comme tu le dis, c’est très subjectif, pour preuves, il y a des hommes qui disent que 40mm c’est déjà trop gros, voir même 38mm, et en même temps des femmes qui achètent de plus en plus des montres de 36mm, 38mm, voir 41mm, le revendeur Rolex que je connais me dit qu’il ne vend plus du 28 pour les dames, c’est terminé, les Françaises veulent du 36mm en Rolex, donc cette histoire de diamètres de montres, il n’y a pas vraiment de logique je pense.
Perso j’aime beaucoup la Speed Racing et si je suis emmené à en acheter une un des ces jours ce sera celle ci :
__________________________________
Omega, Panerai, Longines, Swatch X Omega, Seiko, Yema, Vostock
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.