FORUMAMONTRES › Forums › Forum OMEGA – Forum Officiel Francophone › la seamaster PO orange
- Ce sujet contient 67 réponses, 13 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Invité, le il y a 16 années et 9 mois.
-
AuteurMessages
-
20 janvier 2010 à 11h02 #420000915386
Invité
MembrePeut-être la tenue dans le temps.
Mais à ce sujet je trouve que ça fait partie d’un tout.
C’est comme les gars qui achètent une classe S d’occasion en oubliant que les pièces quand il faut les remplacer..ben elles coûtent le prix du neuf.
Alors ensuite ils se précipitent sur des plaquettes de frein "pirates" et s’étonnent de se prendre un gosse qui traverse devant eux parce qu’elles sont moins fiables…
20 janvier 2010 à 11h26 #420000915387Patrick67
Membre- Brice88 a écrit:
- Peut-être la tenue dans le temps.
Mais à ce sujet je trouve que ça fait partie d’un tout.
C’est comme les gars qui achètent une classe S d’occasion en oubliant que les pièces quand il faut les remplacer..ben elles coûtent le prix du neuf.
Alors ensuite ils se précipitent sur des plaquettes de frein "pirates" et s’étonnent de se prendre un gosse qui traverse devant eux parce qu’elles sont moins fiables…
Tu y vas un peu fort pour l’exemple et sans aller acheter des pièces d’origine Mercedes je ne pense pas qu’une personne roulant en classe S aille prendre des plaquettes en crottin de cheval.
Je ne parlais que d’esthétisme et non de sécurité (vu que je ne plonge pas).
Ceci dit, je comprends que l’on puisse ne vouloir que des pièces d’origine et je n’ai pas dit que je ne le ferai pas.
20 janvier 2010 à 11h41 #420000915388Invité
MembreJe peux t’assurer que sur le forum mercedes où j’allais passer mes soirées…avant de connaître celui-ci
, beaucoup de posts ont trait à ce genre de chose.
Les occasions en classe S sont quasiment invendables, surtout en France avec la prime à la casse.
Un certain nombre d’amoureux de la marque dénichent une classe S en parfait état à prix bradé, et lors du premier petit pépin il se retrouve avec un devis faramineux de chez Merco..
Donc, direction le forum pour avoir des tuyaux et essayer de faire l’intervention eux-même.
Heureusement, le forum regorge de pointures au niveau mécanique et c’est très rare qu’on ne trouve pas une solution..20 janvier 2010 à 11h55 #420000915390Evil_OOb
MembreJe découvre le sujet
J’ai une POC exactement comme la première page…
Je te remets le post que j’avais fait pour les photos de ma bestiole…
__________________________________
» Sticking feathers up your butt does not make you a chicken » Tyler D.21 janvier 2010 à 8h53 #420000915393Evil_OOb
MembreIl existe plusieurs combo caoutchouc noir mais oui c’est Omega OEM
noir couture blanche
noir couture orange
noir intégré brut (James Bond)
noir intégré couture blanche (serie limitée)Le mien est une serie limité que j’ai remodifé
__________________________________
» Sticking feathers up your butt does not make you a chicken » Tyler D.21 janvier 2010 à 12h33 #420000915391Invité
MembreMerci Evil pour ces photos.
J’admets volontiers que pour un usage courant, la noire est splendide.
Mais quand je vois la configuration chrono orange plus bracelet surpiqué orange à ton poignet……c’est quand même celle-là qui me fait vibrer.Finalement, comme toutes les belles choses, quelque soit la configuration, elle est reste attirante….
21 janvier 2010 à 12h53 #420000915392KalleAnka
MembreLe bracelet caoutchouc avec surpiqures blanches, c’est un bracelet Omega aussi ?
23 janvier 2010 à 4h39 #420000915394Invité
MembreJe viens à l’instant de lire une revue comparative Sub / PO.
Quelqu’un aurait-il en mémoire un même style de comparatif en photo (un côte à côte) entre une PO 42 et une 45 ? -
AuteurMessages
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.