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, le il y a 16 années et 2 mois.
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Il y a déjà pas mal de temps que je muris cette revue et faute de temps et de patience, elle n’est jamais parue.. je corrige donc le tir en vous faisant partager une montre de ma collection qu’on voit peu sur le forum et qui est originale à plus d’un titre.
Suite à cette modeste revue, je ferai un post plus détaillé sur le fonctionnement inhabituel de ce chrono fabuleux (bascule du boitier).
La gamme AMVOX comporte plusieures déclinaisons, qui vont de la I (sonnerie memovox) à la 5, toute récente (heures du monde). La 2 est le chrono à enclenchement vertical et la 3 est la tourbillon.
pas d’AMVOX-4 car ce chiffre est censé porter malheur en Asie, marché essentiel pour le monde horloger.Je suis en possession de l’AMVOX2 « classique » (pas la DBS qui a le centre ajouré), en version Acier-Titane, limitée à 750 ex dans le monde.
Cette version joue avec les couleurs et les matériaux. Le code couleur est très proche du monde automobile et course avec du rouge pour la trotteuse de chrono, du noir sur l’exterieur du cadran qui entoure en anneau en aluminium brossé (rappel des inserts de la voiture ou alors des disques de frein, c’est selon votre humeur) qui intègre les index en chiffres appliqués.
Les index sont disposés à 270° pour rappeler les compteurs des voitures et notamment des Aston Martin.
Ultime détail : la couronne siglée JLC reprend le design typique des bouchons de reservoir des Aston. classe, non ?la date est à 5h et sur un disque argenté pour éviter les contrastes malvenus.
le disque intérieur est coupé entre 4.30 et 7.30 pour garder cette logique de compteur.
le travail sur le boitier est joli. sans être fin ou raffiné, il est de bonne facture, reste conforme à son rôle de chrono « de terrain ». les cornes sont décorées d’un titane poli encadré de part et d’autre par du titane satiné.
Les aiguille sont remplies de luminova, tout comme les disques de chrono qui brillent et sont lisibles dans le noir. on a vraiment un tableau de bord de voiture au poignet !
A 6h, on voit le mécanisme de bascules, peint en rouge, comme les étriers de frein de certaines supercars.
sur le flanc du boitier, on remarque une grille qui reprend la forme de la grille de calandre des Aston. Il s’agit du verrou pour le chrono :
– en position centrale, le chrono est enclenchable,
– en haut, il est verrouillé, impossible de le déclencher
– en bas, il empêche la remise à 0 du chrono
Nous verrons plus tard le fonctionnement du chrono AMVOX2 mais cette partie sur le boitier devrait vous en dire un peu plus. Les cornes, le fond du brancard sont en titane alors que le « véritable » boitier de la montre est en acier. Vous comprenez alors que le boitier bascule pour utiliser le chronographe.
Alors, l’AMVOX est un chrono, certes, je vous l’assure. Mais, pas de poussoirs sur le côté, alors comment déclencher cette fonction ?? « tout simplement » en appuyant sur la glace au niveau du 12 pour déclencher et arréter le chrono et en appuyant sur la glace à 6h pour le remettre à 0. Une ptite video sera plus parlante.
le declenchement est vraiment doux et on retrouve la douceur des poussoirs de la master Chrono.. pas rugueux mais ferme, on sent que ça verrouille tout de suite sans être dur à actionner. vraiment surpris par ce point là.
C’est drôle comme ce « tout simplement » revient à chaque fois que je veux expliquer le fonctionnement de ce chronographe. L’idée est tellement incroyable (qui peut imaginer remplacer les poussoirs par une action sur la glace ??? JLC tout simplement) mais tellement simple comme un clic qu’on oublie le côté génial du truc. Et à l’usage, c’est tellement simple et agréable à utiliser qu’on minimise encore la performance. Au volant, pas besoin de devisser les poussoirs ou de prendre la carrure de la montre pour appuyer sur le poussoir, tout se fait simplement.. bluffant !
le boitier est en titane-acier, ce qui lui donne un poids vraiment contenu et un confort au porté vraiment appréciable, surtout pour les petits poignets. les points reflètent la lumière.
Le bracelet en cuir de veau (étanche)-toile renforce le confort puisqu’on n’a pas l’inconvénient du poids d’un bracelet acier, ou le prix d’un bracelet titane. Doté d’une boucle déployante siglée JLC
la lecture du chrono est directe avec l’aiguille rouge des secondes au centre, 2 compteurs latéraux à sauts : à 3h on a le compteur 30 minutes et à 9h celui des heures (12h). Les minutes sont graduées de 2 en 2 alors que les heures sont graduées par 1/2h (logique)
la partenariat avec Aston
A mes yeux, ce partenariat JLC-Aston est l’un des plus heureux parmi les associations de marque horlogère-automobile. JLC est pour moi une marque innovante mais qui sait prolonger ses mythes horlogers sans les bousculer, tout comme Aston et sa DB7. Une image de classe pour ces 2 marques, quoi de plus beau qu’une DB5 ou une DB7, quoi de plus désirable qu’une Reverso Duoface ou Grande SunMoon dans cette association élégance-performance ?
le sceau Aston Martin est présent à 2 reprises sur la montre : sur le cadran, dans la partie centrale noire, quasi invisible, ce qui a le bon gout de ne pas transformer l’AMVOX en montre publicitaire (cf les autres AMVOX logotées AM sur le disque d’indicateur de marche) et une autre fois, sur le fond de la montre.
le calibre est le calibre 751 manufacture de JLC qu’on retrouve sur le reste de la gamme. 28 800 alternances, 272 pièces dont roue à Colonne, embrayage vertical, 72h de RDM sans oublier le balancier à inertie variable et les roulements du rotor en billes de céramique sans lubrification
mes impressions.
J’ai mis un peu de temps à venir à l’AMVOX de part son design fort et son prix (10 000€), tout comme j’ai mis du temps à aimer à la folie la Polaris 68. Le temps a fait son travail, l’interet pour ce chrono à la technique si originale m’a conquis. Je suis maintenant dingue de cette montre qui passe aussi bien sur un costume qu’avec un jean. Un petit sentiment d’exclusivité flotte avec les 750 ex vendus dans le monde et cette foule de détails qui relient sans tomber dans le « too much » automobile et montres, mes 2 passions, en font la montre idéale.
Malgré la cinématique du boitier, cette montre est étanche 5ATM, ce qui est une prouesse de plus à mettre au crédit de JLC !
Enfin, cette montre a un diamètre de 44mm, ce qui la condamnait à ne jamais passer le cap de la vitrine. Mais son poids fait oublier la big size de ce chrono. Enfin, vous noterez que les cornes sont arrondies et très courtes, elles prolongent que très peu la taille du boitier sur le poignet. C’est donc un 44 très portable et contenu qui fait que même mon 16,5cm de poignet la supporte parfaitement.
le bracelet est idéal pour l’été et les chaleurs estivales et il a l’air plus costaud que le bracelet de la Polaris qui donne l’impression de fragilité à chaque fois qu’on le passe au poignet.Agréablement surpris car le cadran « clair » ne révèle pas trop les traces de doigts qui se font moins présentes et gênantes que je ne le craignais. en fait les empreintes digitales sont visibles sur la partie noire du cadran qui est moins importante que la partie claire en alu.
En point négatif, je noterai l’absence de petite seconde ou d’indicateur de marche, comme sur les autres séries d’AMVOX (petit cercle signé Aston qui tourne). Pour un chrono, c’est étrange de se passer de petite seconde surtout pour une montre qui passe le test des 1000h qui comprend une certification JLC chronomètre. mais il est vrai aussi que cela pourrait alourdir le design.
la montre est relativement haute mais elle cumule articulation innovante du chrono donc articulation du boitier à intégrer+mouvement automatique.Petite étrangeté pour moi, l’appellation en elle même. Autant l’AMVOX I justifie pleinement son som (AM pour Aston Martin et VOX pour memovox) mais les 2,3 et 5 n’ayant pas cette fonction ont un VOX qui ne signifie rien.
tout comme la 5 qui a un chrono avec des poussoirs. bref, certains points étonnants mais qui méritent d’être creusés.J’espère que cette modeste revue vous a plu et je commence à plancher sur le fonctionnement pour vous faire partager les secrets de ce chrono unique au monde.
le whristshot traditionnel
et 2 visions de JLC du même calibre..
et 2 visions différentes du chrono
Très belle revue et très très détaillée, ça valait le coup d’attendre !
Elle est très belle et très intéressante cette AMVOX, encore bravo Fabrice
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Le plaisir est le bonheur des fous, le bonheur est le plaisir des sages.Très interessant
Innovation technique et stylistique, exclusivité, tarif somme toute assez contenu compte tenu des prestations offertes et au regard de la concurrence…
J’étais un peu sceptique sur le pragmatisme à l’usage du chrono, mais ça a l’air assez intuitif.
Je suis totalement conquisP*** de revue ! Aussi classe que la montre !
Nic
las__________________________________
c pa des fote sa sapel de la fonetik lolJe découvre ce Chrono en même temps que ta très complète revue,elle est tout simplement étonnante.bravo Fabrice,félicitations.
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Le temps d’apprendre à vivre il est deja trop tard .
Louis Aragon.- Ogmios a écrit:
- Très belle revue et très très détaillée, ça valait le coup d’attendre !
Elle est très belle et très intéressante cette AMVOX, encore bravo Fabrice
merci Alexandre
probablement un des chrono que je déclenche le plus fréquemment.- bernat11 a écrit:
- Très interessant
Innovation technique et stylistique, exclusivité, tarif somme toute assez contenu compte tenu des prestations offertes et au regard de la concurrence…
J’étais un peu sceptique sur le pragmatisme à l’usage du chrono, mais ça a l’air assez intuitif.
Je suis totalement conquis
je confirme, c’est pas plus compliqué qu’un autre chrono, aussi rapide à déclencher et à lire et tellement plus ludique !
merci pour ta réponse - Tokage a écrit:
- P*** de revue ! Aussi classe que la montre !
Nic
las
venant de toi, quel honneur
- quentinmarcus a écrit:
- Je découvre ce Chrono en même temps que ta très complète revue,elle est tout simplement étonnante.bravo Fabrice,félicitations.
content d’avoir pu t’apporter un modeste quelque chose mon cher Patrick
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Instagram: Helvetic_tacj’oubliais l’essentiel !!!! la boiboite
la surboite, siglée Aston et JLC
puis la boite, lourde et joliement laquée. Il faut appuyer sur le verrou metallique pour ouvrir la boite
allez, on l’ouvre ??
la montre (ouf)
et comme sur les Aston-Martin dont le bloc moteur est signé
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Instagram: Helvetic_tacMerci pour cette très belle revue. La montre est vraiment de toute beauté, je connaissais mal cette gamme.
J’aime de plus en plus ce chrono, visiblement portable même sur petit poignet. L’aiguille des minutes est sympa.
Dommage pour le fond plein et les versions rdm avec logo aston.
Quid de l’allure de cette montre avec un autre bracelet ? (sans trous par ex.)
Cordialement.
Très belle revue, superbe montre!!!
Sans toi jamais je n’aurais remarqué les détails et clin d’oeil en rapport avec Aston Martin dans le design de cette merveille de montre. Toutes mes féloches
- Tyo a écrit:
- Merci pour cette très belle revue. La montre est vraiment de toute beauté, je connaissais mal cette gamme.
alors je suis content de servir à quelque chose
- Ohm a écrit:
- J’aime de plus en plus ce chrono, visiblement portable même sur petit poignet. L’aiguille des minutes est sympa.
Dommage pour le fond plein et les versions rdm avec logo aston.
Quid de l’allure de cette montre avec un autre bracelet ? (sans trous par ex.)
Cordialement.
je verrai quand l’envie de jouer à la poupée me prendra.. le rouge, noir, alu ouvrent de belles perspectives
pour les trous, ils ne sont pas vraiment "choquant" et reste dans l’esprit des cuirs "racing"pour le fond plein, je ne suis pas de ton avis, un fond saphir ne rendrait pas grand chose vu la structure du brancard. je trouve ce fond en titane plutôt beau, AMHA
merci pour ta réponse !
- fransoa a écrit:
- Très belle revue, superbe montre!!!
Sans toi jamais je n’aurais remarqué les détails et clin d’oeil en rapport avec Aston Martin dans le design de cette merveille de montre. Toutes mes féloches
merci
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Instagram: Helvetic_tacje l’aime bien cette petite AMVOX2… j’appréciais déjà l’amvox1 mais là tu me réveilles une petite envie
je ne te remercie donc pas trop
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PEEn voila une montre atypique !
Perso j’aime beaucoup le principe du chrono déclenché par pression sur la glace et moins le partenariat avec une marque automobile.
Mais comme tu l’as très justement dit, ce n’est pas la plus mauvaise des marques de voiture qui a été choisie au moins !
J’apprécie beaucoup l’adjonction de vidéos dans les revues, c’est un plus indéniable
Félicitations en tout cas !
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Il y a deux catégories d’imbéciles. Ceux qui disent : « Cela est ancien, donc bon », et ceux qui affirment : « Cela est nouveau, donc meilleur ». John Brunner ——— Instagram : fireace_watchessympa le couvre-chef
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Le plaisir est le bonheur des fous, le bonheur est le plaisir des sages.- PE a écrit:
- je l’aime bien cette petite AMVOX2… j’appréciais déjà l’amvox1 mais là tu me réveilles une petite envie
je ne te remercie donc pas trop
content de pouvoir te faire une crasse de ce genre mon ami
- Fireace a écrit:
- En voila une montre atypique !
Perso j’aime beaucoup le principe du chrono déclenché par pression sur la glace que le partenariat avec une marque automobile.
Mais comme tu l’as très justement dit, ce n’est pas la plus mauvaise des marques de voiture qui a été choisie au moins !
J’apprécie beaucoup l’adjonction de vidéos dans les revues, c’est un plus indéniable
Félicitations en tout cas !
merci !
pour la video, c’est galère, j’ai besoin des 2 mains pour le chrono et donc il m’en manque une pour tenir l’iphone. a améliorer- Ogmios a écrit:
- sympa le couvre-chef
il est vrai.. celui ci est pour un ami FAMeur, c’est un clin d’oeil, j’espère qu’il passera par ici
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