- Ce sujet contient 28 réponses, 25 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 16 années et 6 mois.
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Messages
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- Kerangaro a écrit:
- Complication souvent utile mais pas très esthétique à mon avis, un peu comme une jauge à essence sur une voiture.
Tiens, c’est riglo, moi je pense l’inverse
Sur certains modèles, je trouve que ça embelli le cadran et que ça donne un petit côté technique à la montre qui n’est pas sans me déplaire (donc l’aspect complication).
Par contre, je ne trouve pas ça super utile : suffit de remonter sa montre tous les jours et basta.
- Big K a écrit:
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- Kerangaro a écrit:
- Complication souvent utile mais pas très esthétique à mon avis, un peu comme une jauge à essence sur une voiture.
Tiens, c’est riglo, moi je pense l’inverse
Sur certains modèles, je trouve que ça embelli le cadran et que ça donne un petit côté technique à la montre qui n’est pas sans me déplaire (donc l’aspect complication).
Par contre, je ne trouve pas ça super utile : suffit de remonter sa montre tous les jours et basta.
Bin en fait comme disent certains : inutile sur les automatiques, parfois utiles sur les manuelles. Souvent je trouve que le cadran RDM prend trop de place sur le cadran et le côté technique n’a pas de sens si il n’a pas d’utilité (ce qui est souvent le cas, notamment sur les automatiques)
- Big K a écrit:
- De toute façon, si je devais acheter que des choses utiles …
Qu’il est moqueur ! disons que quand cela n’apporte ni utilité, ni esthétisme, ni poésie (ce que donne une PDL par exemple) et bin moi
Je trouve que la RDM apporte un plus esthétique indéniable sur certains modèles comme par exemple la SEIKO SRG001 mais c’est une kinetic.
Ce modèle est en plus Direct Drive c’est à dire que l’on peut aussi tourner la couronne pour augmenter la RDM.TOUTES les montres ont une réserve de marche……….
(Mais peu ont un indicateur de réserve de marche………….)
Je trouve au contraire qu’un indicateur de rdm est plus utile sur une automatique que sur une manuelle qui est, de toutes les façons, remontée tous les matins. Donc on sait où on en est en rdm. Seul cas où cela est important pour les manuelles: les longues rdm.
Comme PIERROT484, je pars du principe que lorsqu’il faut rajouter de la mécanique à un mouvement de base (manuel, h/m et éventuellement trotteuse) il est indégniable que l’on rentre dans les complications.
De + toute complication à une fonction
- pepitomicorazon a écrit:
- Je trouve au contraire qu’un indicateur de rdm est plus utile sur une automatique que sur une manuelle qui est, de toutes les façons, remontée tous les matins. Donc on sait où on en est en rdm. Seul cas où cela est important pour les manuelles: les longues rdm.
Ben voilà.
– Sur une auto parce qu’on peut toujours pédaler comme un dingue, on ne sait pas trop où on en est (une auto à pédales…). Ca évite de s’exciter à donner des tours de bride glissante…
Ce que je veux dire aussi, c’est que la rdm sur une automatique est une sorte de témoin de l’efficacité du remontage. Déjà, savoir si il fonctionne, riez pas, ça arrive que non…
Ensuite, avoir une visu de son efficacité. Certains remontages demandent une activité minimum qu’une vie de mollusque bureautique n’est même pas fichue d’assurer.Sur un remontage manuel, c’est inutile puisque ce qui fait tout le sel de ce choix, c’est le plaisir tactile et ancestral de la cérémonie du soir ou du matin, suivant que l’on souhaite bander le ressort aux vêpres ou aux mâtines.
Par contre, sorti du rite quotidien, la rdm est en effet "la jauge" indispensable au distrait du mouvement hebdomadaire. Mouvement qui n’a en fait guère d’intérêt sauf pour les vrp et autres pigeons voyageurs.
En effet, c’est généralement plutôt imprécis sur la durée: on doit donc recaler le bousin… et en conséquence, si on doit manipuler la couronne pour recaler l’engin, autant le laisser s’arrêter…Sinon, la question ? c’est écrit et décrit dans tous les manuels.
Å
- ft1000mp a écrit:
- C’est un complication qui ajoute une fonction!
C’est aussi ce que j’aurais dit après réflection !!!
Merci ft1000mp pour le gain de temps !!
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