La Polaris victime de la crise ?

15 sujets de 31 à 45 (sur un total de 51)
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    Messages
  • #420000788719
    PE
    Membre
    jaeger92 a écrit:
    Neo[blue] a écrit:
    @ j92 > sinon je confirme, il y en a une chez Crésus Smile

    partie…

    je l’ai vu à 11h30 ce matin affraid

    #420000788709
    PE
    Membre
    jaeger92 a écrit:
    A priori, Paris est vide de Polaris, j’en cherche une pour essayer ("plaisir des yeux le gazou") mais plus rien.. si vous en voyez une, je suis preneur.. ou si vous en avez une, je paye la mousse pour un essai Bulles

    cresus
    occase mais bon

    #420000788710
    jaeger92
    Membre
    PE a écrit:
    jaeger92 a écrit:
    A priori, Paris est vide de Polaris, j’en cherche une pour essayer ("plaisir des yeux le gazou") mais plus rien.. si vous en voyez une, je suis preneur.. ou si vous en avez une, je paye la mousse pour un essai Bulles

    cresus
    occase mais bon

    thumleft génial !! merci

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    La Polaris victime de la crise ? - Page 2 Marsup10
    Instagram: Helvetic_tac

    #420000788711
    Nemo auditur
    Membre
    jaeger92 a écrit:
    PE a écrit:
    jaeger92 a écrit:
    A priori, Paris est vide de Polaris, j’en cherche une pour essayer ("plaisir des yeux le gazou") mais plus rien.. si vous en voyez une, je suis preneur.. ou si vous en avez une, je paye la mousse pour un essai Bulles

    cresus
    occase mais bon

    thumleft génial !! merci

    Ouaip, je l’ai vue dans la vitrine. Annoncée à 9000, si je ne me trompe.

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    Nemo auditur propriam turpitudinem allegans

    #420000788712
    tripon
    Membre
    jaeger92 a écrit:
    A priori, Paris est vide de Polaris, j’en cherche une pour essayer ("plaisir des yeux le gazou") mais plus rien.. si vous en voyez une, je suis preneur.. ou si vous en avez une, je paye la mousse pour un essai Bulles

    Si c’est le modèle 68 que tu veux voir, il y en a une, voir deux chez Romain Rea. L’une est une originale de 68 (environ 20.000€) l’autre une ré-edition.

    Si tu veux voir une 65, j’en ai une, j’habite Paris, si intéressé dis le moi, pas de pb pour "prendre une mousse" 🙂

    #420000788713
    PE
    Membre
    Nemo auditur a écrit:
    jaeger92 a écrit:
    PE a écrit:
    jaeger92 a écrit:
    A priori, Paris est vide de Polaris, j’en cherche une pour essayer ("plaisir des yeux le gazou") mais plus rien.. si vous en voyez une, je suis preneur.. ou si vous en avez une, je paye la mousse pour un essai Bulles

    cresus
    occase mais bon

    thumleft génial !! merci

    Ouaip, je l’ai vue dans la vitrine. Annoncée à 9000, si je ne me trompe.

    9400 ce matin

    #420000788714
    Theo
    Membre

    On oserait même pas le suggérer Mr. Green

    #420000788715
    Invité
    Membre

    Shocked Il y a les vrais pilotes, ceux qui ont les avions pointus…

    et puis il y a les (autres) qui rêvent d’avoir les avions pointus. yeux

    Clavi Chinois

    Edit Jaeger92 : on arrondit les angles, certains mots n’apportent rien au débat..

    #420000788720
    jaeger92
    Membre

    Gyro, tu compares une réédition avec des évolutions de modèles.. quel rapport entre la Polaris réédition et les modif techniques et esthétiques de la MG ? Incompréhensible je ne comprends pas ce que tu cherches à prouver… l’echec de la Tribute liée à "l’erreur du luminova" clown ? on n’en trouve plus, elle est partie en 6 mois pendant une crise économique. Le marché a trouvé son prix, elle est bien partie à ce moment là. Dans mon cas, je n’ai pas envie de chercher la Polaris vintage, de tomber dans les pièges de cadrans refaits, pannes, fakes etc et la réédition me convient à 100%. AMHA penser que 100% des acheteurs JLC raisonnent comme nous, passionnés, là est l’erreur.

    Et comparer JLC et les vintages Rolex, là encore je ne pense pas que ce soit pertinent, le logo Rolex et toute la spéculation autour fait monter le prix de n’importe quel modèle vintage largement diffusé à l’époque. alors qu’au contraire, les JLC vintage (Polaris en tête) sont largement "abordables" avec pour certaine un contenu horloger ou historique conséquent.

    quant à la théorie de succès d’une réédition seulement en cas d’échec de l’originale, là, je finis d’être abasourdi.. quid 2

    mon avis à 3 pesos Wink

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    #420000788721
    alain2701
    Membre
    jaeger92 a écrit:
    A priori, Paris est vide de Polaris, j’en cherche une pour essayer ("plaisir des yeux le gazou") mais plus rien.. si vous en voyez une, je suis preneur.. ou si vous en avez une, je paye la mousse pour un essai Bulles

    C’est dommage, il y en avait une en vitrine chez Maier quand tu es passé sur Lyon, il me semble…

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    Alain

    #420000788722
    alain2701
    Membre

    J’ai retrouvé cela aussi clown

    La Polaris victime de la crise ? - Page 2 Dsc07510

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    Alain

    #420000788723
    jaeger92 a écrit:
    Neo[blue] a écrit:
    @ j92 > sinon je confirme, il y en a une chez Crésus Smile

    partie…

    Neo[blue] a écrit:
    CHI en vu m’sieur l’modo ?

    CHI, oui….mais doublée d’un flash, un coup de foudre quoi.. La Polaris victime de la crise ? - Page 2 Blunt_gi

    J’en vois plein de dispo sur Cresus , chrono24, tos , jameslist.com, ebay ,.luxurybazaar ,prestigetime … toutes affiché sous le prix catalogue et news,nouveau,neu Chinois

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    Ne recherchez pas l’amitié de ceux qui ne partagent pas vos exigences
    « Confucius »

    #420000788724
    jaeger92 a écrit:
    Gyro, tu compares une réédition avec des évolutions de modèles.. quel rapport entre la Polaris réédition et les modif techniques et esthétiques de la MG ? Incompréhensible je ne comprends pas ce que tu cherches à prouver… l’echec de la Tribute liée à "l’erreur du luminova" clown ? on n’en trouve plus, elle est partie en 6 mois pendant une crise économique. Le marché a trouvé son prix, elle est bien partie à ce moment là. Dans mon cas, je n’ai pas envie de chercher la Polaris vintage, de tomber dans les pièges de cadrans refaits, pannes, fakes etc et la réédition me convient à 100%. AMHA penser que 100% des acheteurs JLC raisonnent comme nous, passionnés, là est l’erreur.

    Et comparer JLC et les vintages Rolex, là encore je ne pense pas que ce soit pertinent, le logo Rolex et toute la spéculation autour fait monter le prix de n’importe quel modèle vintage largement diffusé à l’époque. alors qu’au contraire, les JLC vintage (Polaris en tête) sont largement "abordables" avec pour certaine un contenu horloger ou historique conséquent.

    quant à la théorie de succès d’une réédition seulement en cas d’échec de l’originale, là, je finis d’être abasourdi.. quid 2

    mon avis à 3 pesos Wink

    Je compare une réedition qui n’a pas repondu aux attentes des ventes chez JLC amha ,non pas du a la crise c’est une fausse excuse , encore moins au luminova ,mais peut etre du a son prix catalogue
    Pourquoi le modele vintage serait obligatoirement refait ? , tu n’as pas confiance d’acheter une vintage ,sous pretexte d’un cadran refait ,des aiguilles ou le plexi pas d’origine , c’est sur c’est rare mais c’est trouvable et genéralement moins chère que la réedition .Je pense simplement que JLC n’a pas introduite le modele au prix correspondant surtout pour un modele en acier , après l’histoire de la série limitée ,c’est une stratégie de marketing
    mon avis à 2 pesos

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    « Confucius »

    #420000788725
    FranZois
    Membre

    Gyro, la Polaris vintage est plus chère que la réédition ! bien évidemment sur la baie tu trouves ( 2 u 3 fois par an )de tout et en particulier du louche , mais si tu vas chez un vendeur qui a pignon sur rue tu vas payer ta vintage 15.000 euro au moins!
    J’avais le choix entre les deux et j’ai choisi la réédition parce que je n’ai pas envie de risquer 8000 ou 9000 euro chez un vendeur douteux et rajouter 5000 derrière pour la remettre en état.
    Ravi que Jaeger 92 ait craqué, mais alors l’AMvox2 ?
    franz

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    #420000788726
    jaeger92
    Membre
    GYROTOURBILLON a écrit:
    Pourquoi le modele vintage serait obligatoirement refait ? , tu n’as pas confiance d’acheter une vintage ,sous pretexte d’un cadran refait ,des aiguilles ou le plexi pas d’origine , c’est sur c’est rare mais c’est trouvable et genéralement moins chère que la réedition .Je pense simplement que JLC n’a pas introduite le modele au prix correspondant surtout pour un modele en acier , après l’histoire de la série limitée ,c’est une stratégie de marketing
    mon avis à 2 pesos

    c’est vrai que le marché des vintage est un marché doux et sans embrouilles.. il n’y a qu’à voir les memovox…
    allons Gyro, les polaris qui trainent ont pris un coup dans la côte avec la réédition et elle part plus cher qu’avant, surtout les très belles.. et dans ce cas là, je n’ai pas envie de l’originale, pourquoi cet entetement à infuser aux gens la vérité, leur vérité.. tu préfères l’originale, soit, fonce, moi je reste sur la Tribute to Polaris.
    et encore une fois, quelle est la part de passionnés dans les ventes de JLC , ceux qui ont envie de chasser des mois la Polaris et de porter tous les jours une vintage avec les inconvénients que cela comporte ? combien se sont posés la question vintage/moderne sur les 768 acheteurs ?? 10% ?? hourrah… la crise une mauvaise explication à cette mévente ?? ça me parait au contraire plus solide que l’histoire du luminova ou du prix de l’originale Wink Aux US, pas mal de gens ont abandonné leur reservation, tu crois que c’est parce qu’ils ont trouvé une originale pas trop chère ? (je te taquine) Wink Mr. Green

    quant à la stratégie marketing, c’est évident, c’est pas tombé d’un camion ce chiffre… mais le marketing n’est pas une insulte.. Pleure 2

    Chinois

    J92

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