- Ce sujet contient 31 réponses, 22 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 13 années et 10 mois.
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Encore un chrono chez Zenith qui me laisse pas indifférent
… bien que j’aurais préféré qui ressemble un peu plus au chronographe de 1960 produit pour la firme Cairelli.Pourquoi n’ont ils pas repris la lunette et les boutons du chrono ??
- broncos a écrit:
- plus épaisse sans doute du à la grande date?
je la trouve quand même plus belle que l’ancienne…
concernant le télémètre, n’est ce pas plus logique qu’un tachymètre dans une montre typée aviation?
la grande date va remplacer l’ancienne ou les deux restent au catalogue ?
Effectivement très réussie et très harmonieuse, je la regarde avec intérêt depuis quelques jours
Je pense que je vais aller l’essayer car je veux voir en vrai ce que çà donne et aussi si elle possède le fly back ou pas
- chocala a écrit:
- J’aime beaucoup ,mais j’aurai préféré une echelle tachymetrique et non telemetrique qui ne sert pas à grand chose .
- st genis a écrit:
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- chocala a écrit:
- J’aime beaucoup ,mais j’aurai préféré une echelle tachymetrique et non telemetrique qui ne sert pas à grand chose .
sauf si comme moi tu es pécheur à la mouche et que l’orage gronde…..mais bon tachymètre et télémètre font de l’ornementation sur un cadran aujourd’hui.
Le tachymètre je vois bien mais un télémètre, ça s’utilise comment concrètement ?
Elle es sympas cette pilot en tout cas.
- PierreQuiRoule a écrit:
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- chocala a écrit:
- J’aime beaucoup ,mais j’aurai préféré une echelle tachymetrique et non telemetrique qui ne sert pas à grand chose .
- st genis a écrit:
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- chocala a écrit:
- J’aime beaucoup ,mais j’aurai préféré une echelle tachymetrique et non telemetrique qui ne sert pas à grand chose .
sauf si comme moi tu es pécheur à la mouche et que l’orage gronde…..mais bon tachymètre et télémètre font de l’ornementation sur un cadran aujourd’hui.
Le tachymètre je vois bien mais un télémètre, ça s’utilise comment concrètement ?
Elle es sympas cette pilot en tout cas.
http://www.hautehorlogerie.org/fr/glossary/scale-186/
Tu vois l’éclair, clic, tu lances le chrono, tu entends le tonnerre, clic tu coupes le chrono. L’échelle t’indique la distance te séparant de l’orage.
- Etarcos a écrit:
- Tu vois l’éclair, clic, tu lances le chrono, tu entends le tonnerre, clic tu coupes le chrono. L’échelle t’indique la distance te séparant de l’orage.
C’est génial ça !
- Jissay a écrit:
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- Etarcos a écrit:
- Tu vois l’éclair, clic, tu lances le chrono, tu entends le tonnerre, clic tu coupes le chrono. L’échelle t’indique la distance te séparant de l’orage.
C’est génial ça !
A la base ça servait à déterminer la distance à laquelle se trouvais l’artillerie ennemie : éclair du tir : clic, son du tir : clic et donc distance à la laquelle se trouve le canon. Cela ne marche pas avec les catapultes
- Etarcos a écrit:
- A la base ça servait à déterminer la distance à laquelle se trouvais l’artillerie ennemie : éclair du tir : clic, son du tir : clic et donc distance à la laquelle se trouve le canon. Cela ne marche pas avec les catapultes
Parlons peu, mais parlons bien, voici l’objet du questionnement, la Pilot big date special :
Une montre particulièrement ardue à photographier: son cadran ayant été sablé 5 fois pour le rendre mat, il est impossible de rendre en photo sa teinte réelle… c’est une sorte de gris-brun, mat ! Tout comme les aiguilles, matifiées également (et finement incurvée pour celle des minutes). Bref, toute une foule de détails qui apparaissent peu ou pas sur ces 2 photos d’iPhone. Si j’ai le temps je vous ne ferai une revue plus détaillée.
Dernier point: pas de flyback sur ce modèle !
EDIT: vous noterez la qualité indécente des pwals du photographe….
Superbe pièce, peu courante par ici (on se demande bien pourquoi d’ailleurs).
M…e ça y est je crois que je suis (encore) tombé amoureux
Pas bien Guardala tu va me le (la ) payer.
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