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, le il y a 13 années et 2 mois.
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Je vous trouve bien sévères.
Le mouvement est manifestement propre, la lunette « d’origine » aussi, le bracelet est beau et de monte d’époque a priori et la patine bien que mal observable sur la photo, semble plutôt uniforme.
Alors ok, la boîte est salement amochée, grossièrement polie et les aiguilles mal repeintes (d’après Olivier).
Mais bon, un artisan dégourdi pourrait atténuer les gros impacts, re-brosser les tranches et remplacer les aiguilles (s’il en est besoin) pour des neuves…
Avec un achat à 1.000€ annoncé (donc sûrement moins après négociation), ça fait une jolie Speed vintage bon marché, non?
Reste à savoir si l’ensemble est cohérent et réellement d’origine, mais sur ce sujet je laisse les experts se prononcer
Bonjour les forumeurs,
après une longue absence suite à une expatriation en Côte d’Ivoire ( en matière horlogère c’est le désert là-bas, c’est soit Rolex Président en or jaune ou des fausses ), je reviens en Europe et a peine arrivé on me propose une Speedmaster.
La pauvre, elle a bien vécu! Portée mais surtout entretenue sans respect. Les divers horlogers qui ont osé signer dans le couvercle lors des entretiens avaint probablement un diplome de bucheron ou de boucher-charcutier.
Je commence par le plus court et le plus facile : le 861 est en parfait état, ni corosion ni soucis. Le couvercle de boite est bon aussi, quelques griffes d’ouverture mais mon poignet qui les voit ne s’en plaint pas.
Le bracelet 1039 et les pièces de bout 516 sont en très bon état, sans une seule griffe ( un seul coup dans un des maillons) et sans relâchement, étonnant vu l’état de la montre mème est signé 1.71
Le tout est cohérent boite, lunette, insert, bracelet, mouvement, tout est original et de 1971, avec un movement 31xxxxx, un bracelet 1971 et un cadran à étages ( step dial ). Un Speedmaster avec r ralongé, un inserte avec E sans accent.
Le cadran n’est pas repeint ou restauré, et ça se voit !!! C’est plus de la patine crème ou moutarde du style 5513 mais c’est de la couleur cendre gris, et le 5,6 et 7 sont encore plus foncés, près du noir. C’est pas mal, mais c’est là que je commence a demander votre avis.
les aiguilles ont encore tout leur tritium, pas crevées ou percées, mais aussi devenue du meme gris que les indexes. L’aiguille des minutes a été repeinte ( mal) avec ce qui ressemble plus à du Typex que de la peinture, mais une fois de plus, ça ne se voit qu’a la loupe.
Sur le cadran, il y a une retouche de peinture plus brillante que le mat du cadran entre le 21 du compteur des minutes et le N de Professional, 2×2 mm, aussi visble a la loupe ou sous certains angles de lumière.
Le plexi n’a aucun marquage Omega au centre.
Et bien sur, le buldozer qui est passé sur le boitier sur la tranche gauche ( ça se vois pas porté, mais moi je sais que c’est là! ), et la brutte qui fait le dernier polissage, identique partout, bien brillant !
Voici deux mauvaises photos avec mon aiePhone, pour en voir un peu plus.
Le questionnement est :
Sachant que le prix dermandé est inférieur à 1.000 euros.
C’est montre est-elle « sauvable », restaurable et embelissable……ou est-elle belle comme ça? Faut’il la porter avec son histoire bien marquée dessus ??
Je m’attends a recevoir des avis divergeants, mais écoute avec plaisir toutes les remarques et commentaires, merci.
Perso je ne la prendrais pas car je n’aime pas avoir des montres en mauvais état mais le prix me semble intéressant.
A part les chocs sur le coté ça a l’air pas mal…
Par ailleurs si tu pouvais redimensionner la première photo ça serait plus pratique pour la lecture
Edit : Merci.
je la prendrai et lui offrirai une cure a bienne
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skx 007//pilot seagull/ swatch chrono irony /longines legend diver/sinn 103 st/stowa flieger/srp 277/snzf17/snk 809/tag monaco cw 2111/vostok gaz 14 limo/steinhart gmt/tissot pr50/hamilton khaki king-1
pour moi, dans l’occasion il y a des limites à ne pas dépasser. Tu trouveras sur FAM ou ailleurs des modèles équivalents à vendre, certes pas au même prix, mais au moins dès l’achat tu pourras la porter avec plaisir.
Sur ce modèle, va falloir trouver les pièces et les (ou les faire) monter. Prise de tête en perspective. Ou alors la renvoyer à Bienne et là le devis risque d’être salé. Donc pour moi c’est Niet !
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ThierryDésolé pour la photo, voila qui est fait.
C’est là le dilemene, une montre de 42 ans doit elle etre nickel et briller comme un sou neuf ? Il me l’a prêtée pour quelques jours, dans l’espoir de me la vendre, et je dois dire qu’elle a « de la gueule » dans l’état où elle est, elle fait pas vielle usée, mais bien sur qu’un amateur ou un spécialiste de Speed ne la trouvera surement pas parfaite.
La question porte surtout sur la possibilité de restauration et d’embelissement, et le tout à un prix qui ne soit pas plus élevé qu’une belle, comme y en a sur les petites annonces.
Je veux pas non plus me retrouver avec un nouveau boitier de remplacement, des indexes repeints ou de aiguilles blanc neige ! Sans âme ni histoire.
Je me demande que faire, acheter et porter tel quel, acheter et restaurer, ou passer mon tour et attendre une parfaite, mais beaucoup plus chère ?
Modèle courant sans intérêt particulier…je me ferais pas ch… avec une restauration derrière…enfin amha…
did__________________________________
Don’t let your dreams be dreams……A toi de voir, mais à moins de 1000€ avec son 1039 en bon état, tu ne prends pas de risque en l’achetant !
- pierre37 a écrit:
- A toi de voir, mais à moins de 1000€ avec son 1039 en bon état, tu ne prends pas de risque en l’achetant !
Pourquoi? C’est si cher que ça ce bracelet ? Je le trouves très léger et pas très beau, ! Ma Speedmaster 74 précédente avait un autre bracelet, pas celui avec des parties polies, mais avec des maillons pleins, je le préférais, je trouve qu’il avait plus de présence. Pour l’instant je l’ai mise sur cuir noir surpiqué blanc, pour pas abîmer le bracelet au cas où je la prends pas.
Tu penses que le mouvement et le bracelet sont recherchés et pourraient faire le bonheur de quelqu’un ? Ce sont les deux seules choses parfaites.
- Lanierdams a écrit:
- Si cela peut t’aider, il est possible de reprendre une boite.Il y a un spécialiste en Italie et un autre sur Nice.Au cas ou….
On aime ou pas mais c’est bluffant :
Bluffant c’est le mot
ah oui, bluffant, genial, une idée du budget ? Chez Ofrei un boitier de 145.022 c’est 475 euros et 675 avec fond, plexi et lunette, en comparaison ?
- PITTOM a écrit:
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C’est où sur Nice stp Damien?
Jeanchris2b m’avait donné l’adresse par MP mais je ne l’ai plus.
Je vais le contacter et je te tiens au jus.
De mémoire il m’avait parlé de 600€ pour refaire sa boîte de speed__________________________________
Ω OMEGA Ω What else?Je viens de remettre la main dessus
http://www.geraldbemon.com/montres-occasions,nos-services.php
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Ω OMEGA Ω What else?
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