- Ce sujet contient 18 réponses, 15 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 18 années.
-
Messages
-
- simplicity a écrit:
- si le modèle en question m’avait intéressé et avait été dans mes moyens, ben j’aurais acheté bien avant …
Quelle sagesse
Pas mieux.
Mes deux Rolex viennent de "la nostalgie de ce qui va s’arrêter". Parcequ’elles me plaisaient. Qu’elles me plaisent encore. Et que les nouvelles me laissent de marbre (je me fais petit à petit à la GMTII et demie, mais il faudrait polir le maillon central et la SDDS je ne pourrai jamais à cause de mon poignet pas fait pour elle).
Ma SD en aout 2007. Les rumeurs allaient bon train sur un nouveau modèle. On parlait alors de réhaut RRR et de lunette céramique (comme sur la GMTII et demie alors déjà dispo). J’ai acheté la mienne neuve chez un AD en me disant que c’était sans doute une des dernières occasions. On ne parlait pas encore de 3900m, de boîte king size et de surplus littéraire (ce qui aurait fini de me convaincre, surtout la taille d’ailleurs).
Ma GMTII en avril 2008. Elles commençaient à se faire rares (voire très rares) chez les AD. Je ne voulais pas acheter d’occaz et j’avais déjà laissé passer les deux dernières des AD de ma région. J’ai dit banco quand la troisième s’est présentée.
Et au jour d’aujourd’hui, plus ça va plus je me demande si de la même manière je ne vais pas aussi être possesseur d’une 14060M. Mais bon, y’a encore quelques années à attendre avant la nouvelle et de toutes façons, elle ne serait pas neuve celle-ci (à moins d’avoir le bol d’en trouver une non coscquée chez un AD) vu que je la veux non COSC (et sans réhaut gravé de ce fait).
Ca fait plusieurs mois que je m’interesse à cette montre et plus ça va, moins j’ai peur de ne pas en trouver (au début j’avais peur d’une hausse ou d’une pénurie soudaine)…pour l’instant c’est pas le rush, il y’en a pas mal à vendre…ce qui m’arrange parcque c’est pas la priorité!
- ZEN a écrit:
- Rolex arrête la SEA-DWELLER classique et déjà , on se précipite pour l’acheter. C’est pareil à chaque fois qu’un modèle est arrêté . Pensez-vous qu’il faille réellement se jeter sur les modèles en fin de vie commerciale ?
Pour les accros du tout neuf il faut peut-être accelerer la manoeuvre, pas pour ceux qui font confiance aux bonne occasions…
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.