Oui le moteur Wankel consomme environ un bidon d’huile spécifique tout les 3 ou 4 pleins d’essence et l’autre problème s’est le démarrage à froid avec le risque de noyade du moteur…. Et les bougies sont inaccessibles….
Ça m’est arrivé une fois à la montagne
….. heureusement si on attend un peu l’essence s’évapore seule et on peut redémarrer. Sinon c’est dépannage jusqu’à un garage Mazda….
C’est un super moteur … le moteur rotatif à condition de pouvoir payer l’essence….
on a la puissance à haut régime !!!

Je la regrette…. Mais c’est moi qui suis sorti de route… je roulais trop vite 
Fin du HS ….