- Ce sujet contient 467 réponses, 143 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 12 années et 6 mois.
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Messages
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- robinsonleon a écrit:
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- Phil10 a écrit:
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- robinsonleon a écrit:
- Pourrais-tu m’expliquer comment on se sert du tachymètre ? ( afin que je ne reste pas ignorant ! )
Merci.
Tu lances le chrono, tu parcours 1 km. L’aiguille des secondes centrales (celle du tachymetre) t’indique alors ta vitesse sur ce km parcouru. Simple (a condition de vouloir des mesures pas plus lentes que 60km/h, sinon le tachymetre ne peut pas puisqu’il faut absolument que le km soit parcouru en maxi 1 minute)
Ce n’est pas d’une utilisation aisée…mais je m’en doutais!
N’existe-t-il pas des montres avec une 2ème graduation pour mesurer des vitesses entre 30 et 60 km/h ?
c’est pas si compliqué quand meme.
il te suffit juste d’avoir un point de repère tous les km.
la prochaine fois sur autoroute entraine toi!
antoine
- antoine a écrit:
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- robinsonleon a écrit:
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- Phil10 a écrit:
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- robinsonleon a écrit:
- Pourrais-tu m’expliquer comment on se sert du tachymètre ? ( afin que je ne reste pas ignorant ! )
Merci.
Tu lances le chrono, tu parcours 1 km. L’aiguille des secondes centrales (celle du tachymetre) t’indique alors ta vitesse sur ce km parcouru. Simple (a condition de vouloir des mesures pas plus lentes que 60km/h, sinon le tachymetre ne peut pas puisqu’il faut absolument que le km soit parcouru en maxi 1 minute)
Ce n’est pas d’une utilisation aisée…mais je m’en doutais!
N’existe-t-il pas des montres avec une 2ème graduation pour mesurer des vitesses entre 30 et 60 km/h ?
c’est pas si compliqué quand meme.
il te suffit juste d’avoir un point de repère tous les km.
la prochaine fois sur autoroute entraine toi!
antoine
Bon,
Le tachymètre est, par principe, sans unité! Si vous parcourez 1 km, votre vitesse sera en km/h; si vous parcourez un mile, elle sera en mile/h; si vous parcourez 100 m, votre vitesse sera en multiples de 100 m/h –> ça permet de descendre à 6 km/h; et si vous parcourez 10 m, votre vitesse sera en multiple de 10 m/h, et vous pourrez mesurer des vitesses aussi faibles que 600 m/h.
Capito?
- kromorff a écrit:
- Sur une base 1000 m., impossible !
Lorsque la vitesse est comprise entre 30 et 60 km/h, toujours sur 1000m, lorsque la trotteuse entame le 2ème tour de cadran, on pourrait lire la vitesse sur une 2ème graduation. Ca semble possible, non ?
oui oui , robinson ,fais une recherche dans le forum "montre de poche" rubrique Minerva postée par mes soins ,tu verras 2 tours de plus pour le tachy !!!!
- MikeNovember a écrit:
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- antoine a écrit:
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- robinsonleon a écrit:
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- Phil10 a écrit:
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- robinsonleon a écrit:
- Pourrais-tu m’expliquer comment on se sert du tachymètre ? ( afin que je ne reste pas ignorant ! )
Merci.
Tu lances le chrono, tu parcours 1 km. L’aiguille des secondes centrales (celle du tachymetre) t’indique alors ta vitesse sur ce km parcouru. Simple (a condition de vouloir des mesures pas plus lentes que 60km/h, sinon le tachymetre ne peut pas puisqu’il faut absolument que le km soit parcouru en maxi 1 minute)
Ce n’est pas d’une utilisation aisée…mais je m’en doutais!
N’existe-t-il pas des montres avec une 2ème graduation pour mesurer des vitesses entre 30 et 60 km/h ?
c’est pas si compliqué quand meme.
il te suffit juste d’avoir un point de repère tous les km.
la prochaine fois sur autoroute entraine toi!
antoine
Bon,
Le tachymètre est, par principe, sans unité! Si vous parcourez 1 km, votre vitesse sera en km/h; si vous parcourez un mile, elle sera en mile/h; si vous parcourez 100 m, votre vitesse sera en multiples de 100 m/h –> ça permet de descendre à 6 km/h; et si vous parcourez 10 m, votre vitesse sera en multiple de 10 m/h, et vous pourrez mesurer des vitesses aussi faibles que 600 m/h.
Capito?
C’est clair;
il faut quand même pouvoir mesurer exactement la distance parcourue, on n’a pas forcément l’instrument adéquat sous la main!
( si on l’a, il est probable qu’il mesure aussi la vitesse!
)- dakota a écrit:
- oui oui , robinson ,fais une recherche dans le forum "montre de poche" rubrique Minerva postée par mes soins ,tu verras 2 tours de plus pour le tachy !!!!
J’y cours!
- Brice Bling a écrit:
- En voici une très belle et classique réalisation de Bréguet :
Superbe! 2,5 tours de cadran utilisables, on dirait.
La mienne depuis peu :
Offerte par Alpine aux "huiles" ou pilotes, etc …
Elle m’a été vendue par un ex-pilote de course de côtes sur Alpine et Renault.Elle semble dater des années ’60. Made in France, waterprof. Boitier plastique monobloc.
- Eponyme a écrit:
- Pas de Steinhart sur le forum ???
disons que globalement les copies / fakes sont mal vus des gens bien éduqués qui composent le panel de fam , sauf quelques olibrius bien sûr
- km’rol a écrit:
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- Eponyme a écrit:
- Pas de Steinhart sur le forum ???
disons que globalement les copies / fakes sont mal vus des gens bien éduqués qui composent le panel de fam , sauf quelques olibrius bien sûr
Km’rol a oublié qu’il n’était pas sur le forum Rolex…
Voilà un peu de lecture pour ne pas revenir sur des sujets polémique ici :
https://famontres.com/search.forum?mode=searchbox&search_keywords=steinhart&show_results=topics
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