La GMT MASTER Chuck Yager

[bill74]

Mnementh a écrit:

Dynamo a écrit:

Oui, Chuck Yager avait une GMT Master (montre perso) lorsqu’il a passer le mur du son et lors de sa participation aux missions Apollo.

Dynamo

Oh ben dis donc… en voilà une nouvelle !

Il avait un proto de GMT le 14 octobre 1947 à 10 h 18, à bord du prototype Bell X-1…

Vous voyez bien qu’il ne faut pas tout prendre pour argent comptant…

C’est Pete Knight qui portait une GMT Master en pétant le record de vitesse en X-15 (1967).

Par contre, il y a cette réclame rolex :

re-passage du mur du son en F-15 pour le cinquantenaire.

hihi

C’est plutôt "John Leonard "Jack" Swigert, Jr." qui est associé à Apollo :

ouarf !

Bonsoir, je crois que c’est un F14 tomcat, le F15 Eagle est un monoplace !
Bill74

Dynamo, tu nous a bien fait marcher !

[Invité]

bill74 a écrit:

Bonsoir, je crois que c’est un F14 tomcat, le F15 Eagle est un monoplace !
Bill74

Ouf ! ne reprends pas tout le message pour ça… ça fait long à lire et c’est pas simple de lire un commentaire dans un [quote]

A part ça, merci pour la précision du F14, qui semble être une erreur malheureusement . (ça arrive aux meilleurs..)

La source est le propre site de Chuck Yeager :
RETURN TO EDWARDS
On 14 October 1997, General Yeager returned to Edwards to commemorate the 50th anniversary of his milestone flight in the Bell X-1. More than 55 years after he had commenced his flying career, he climbed into an F-15 Eagle with the name “Glamorous Glennis” gracing its nose and reprised the flight profile that had taken him through the “sound barrier.” His flight that morning was telecast live to a worldwide audience by CNN. http://www.chuckyeager.com/yeageradventure/yeager1975-present3.htm

J’ai arrêté de m’intéresser aux avions après le Me262…
… mais je sais encore chercher sur google ! et du F15 biplace… y’en a ici:

http://www.google.com/search?client=safari&rls=fr-fr&q=F15+biplace&ie=UTF-8&oe=UTF-8 tout plein de biplaces, dès la conception de l’avion (comme souvent d’ailleurs : pour la formation)

Mais merci quand même !

Å

au fait, le monsieur a aussi fêté les 60 ans du mur du çon : http://www.chuckyeager.com/Gallery/latest.htm

Un ban pour Chucky

[Tokage]

Poussé par la curiosité et parce que la photo (prise durant un plein en vol) est belle :

Crédit : Wikipedia

Nicolas

[Invité]

Tokage a écrit:

Poussé par la curiosité et parce que la photo (prise durant un plein en vol) est belle :

Nicolas

MODE HS ON :

effectivement, le F-15 Eagle était au départ un avion de supériorité aérienne, puis a evolué pour être polyvalent, capable de d’effectuer des missions AIR-SOL. pour ce faire, il est devenu biplace.

MODE HS OFF.

[Auteur]

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