La course aux rubis

dbroglin · 2017-12-02T11:24:00+00:00

Fut un temps, il y eut une course aux rubis, les fabricants revendiquant à qui mieux-mieux un nombre incroyable de joyaux dans leurs mouvements. Mais par essence, les rubis sont placés aux extrémités des pivots des différentes roues et du balancier, sur l'ancre, voire en guise de billes roulement des rotors des calibres auto...Mais quand on ne sait plus où les mettre pour qu'ils aient une réelle utilité, qu'est-ce qu'on fait ? Ben, on en cloque un peu partout pour dire que.Exemple, cette Deauville, assez sympa au demeurant, qui cache en son sein un calibre qui semble être un Parrenin tout à fait basique et qui revendique 25 rubis. Ah bon ? Ouais. Ils sont là, sur le rochet ! Ca flashe, hein ? Ca m'a bien fait sourire :-)Si vous avez des exemples similaires, je serais bien curieux de les voir !

Ce sujet contient 16 réponses, 11 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par dnanlor, le il y a 8 années et 10 mois.

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2 décembre 2017 à 22h28 #420003746460

brunod
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Ah oui mais là par contre, la tuile en rubis de Bréguet était utile !

3 décembre 2017 à 3h23 #420003746461

dnanlor
Membre

Oui bien sûr, diminution des frottements et de l’usure ! Mais peu de succès en raison du coût.
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