La AIR KING, modèle mal aimé chez Rolex ?

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  • #420004049814
    Certifan
    Membre

    Les +

    le nouveau mouvement, les 3-6-9 luminescent, le « 05 » remplaçant le « 5 » pour un meilleur équilibre du cadran.

    Les –

    les protèges-couronne (c’est personnel, je trouve qu’ils déséquilibrent l’harmonie du boîtier)

    Chinois

    #420004049818
    nephaste
    Membre
    OlivHD a écrit:

    Heureusement qu’il lui reste le protège couronne pour justifier les 1200 € d’écart entre une OP dite « classique » et cette AK de la gamme dite « pro ».

    Pour le reste plus ou moins le même type de boîtier, le même calibre 3230, la même étanchéité 10 ATM, le même saphir, le même bracelet Oyster avec rallonge Easylink (avec ajout il est vrai de la sécurité Oysterlock), même réserve de 70h, pas de choix de coloris… Heureusement qu’elle a bénéficié de cette mise à jour.

    Bon c’est vrai, quand on aime… Wink

    Si en plus il fallait être rationnel! Mr. Green

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    Mourir sans cicatrices, c’est mourir sans vraiment avoir vécu.

    #420004049819
    DominoBot
    Membre

    Tu oublie le plus important: résistance antimagnétique plus élevée, piquée à la Milgauss.
    Allez, ça fait bien la moitié des 1200…
    J’aime bien cette mise à jour, ça corrige quelques défauts. Le protège couronne est peut être un peu dommage sur une montre aviation.
    Par contre en fouillant je me suis rendu compte que l’Explorer 1 redescendue à 36 avait héritée des chiffres sans luminova, ce qui est proprement aberrant sur une Explorer…

    #420004049820
    ladix
    Membre

    Bonjour à tous,

    Je profite de ce post pour une question: Y a-t-il des possesseurs de l’ancienne Air king, en 34mm.

    Elle me fait de plus en plus envie mais je ne trouve pas bcp de retour sur ce modèle.

    d’avance merci Smile

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    Chuck Norris ne porte pas de montre. Il décide de l’heure qu’il est.

    #420004049821
    XMGT
    Membre
    DominoBot a écrit:
    Tu oublie le plus important: résistance antimagnétique plus élevée, piquée à la Milgauss.
    Allez, ça fait bien la moitié des 1200…
    J’aime bien cette mise à jour, ça corrige quelques défauts. Le protège couronne est peut être un peu dommage sur une montre aviation.
    Par contre en fouillant je me suis rendu compte que l’Explorer 1 redescendue à 36 avait héritée des chiffres sans luminova, ce qui est proprement aberrant sur une Explorer…

    Hmmm je ne sais pas d’où vous tirez ces informations mais le mouvement de l’AK n’est justement plus celui de la Milgauss et concernant l’explorer 36, les 3/6/9 sont bien luminescents…

    #420004049822
    Certifan
    Membre
    nephaste a écrit:
    Cette montre est vraiment à part chez Rolex.
    Pour ma part, le protège-couronne lui donne un côté « pro » que j’aime bien.
    J’espère pouvoir l’acquérir...compress

    Je te le souhaite, cette Air-King est vraiment attachante I love you

    Chinois

    #420004049823
    rimkus
    Membre

    Envers et contre tous La AIR KING, modèle mal aimé chez Rolex ? - Page 27 1f605
    Je n’accroche mais alors pas du tout.. ni l’ancienne ni la nouvelle.
    Le boîtier est réussi mais le cadran est vraiment trop chargé.
    Je trouve les chiffres peu harmonieux et l’aiguille verte des secondes me dérange.
    Question de goût bien entendu.

    #420004049824
    Marcant
    Membre

    +1 pour l’évolution du modèle. Question pour le Chromalight optimisé : « nouvelle matière luminescente qui offre une intensité d’émission prolongée »
    Amélioration avérée par rapport aux modèles actuels ?

    #420004049833
    XMGT
    Membre
    bfck a écrit:
    La 124270 (nouvelle Explo 36) a systématiquement les 369 au luminova (contrairement aux anciennes Explo 36 114270 et 14270) qui elles n’ont jamais les 369 au luminova.

    Les 14270 ainsi que les 114270 on aussi les 3/6/9 luminescents, seule exception, la 14270 blackout.

    #420004049829
    seioz
    Membre
    rimkus a écrit:
    Envers et contre tous La AIR KING, modèle mal aimé chez Rolex ? - Page 28 1f605
    Je n’accroche mais alors pas du tout.. ni l’ancienne ni la nouvelle.
    Le boîtier est réussi mais le cadran est vraiment trop chargé.
    Je trouve les chiffres peu harmonieux et l’aiguille verte des secondes me dérange.
    Question de goût bien entendu.

    +1
    on est quand même bien loin de l’élégance et de l’ADN des Air King telles qu’on les a connues avant 2016…

    La AIR KING, modèle mal aimé chez Rolex ? - Page 28 88ebd7fc-18f1-4918-bc9f-a48d5f65aff6-2

    #420004049830
    DominoBot
    Membre
    seioz a écrit:

    +1
    on est quand même bien loin de l’élégance et de l’ADN des Air King telles qu’on les a connues avant 2016…

    Spoiler:

    Et en même temps… Qu’est ce qui en fait une Air King celle ci?
    Moi je vois juste une Oyster Perpetual avec une ligne de texte en plus.

    #420004049831
    seioz
    Membre
    #420004049832
    mathh971
    Membre

    J’aimais bcp la 114210 avec la lunette « engine ».
    Il faudrait vraiment ramener cette finition au catalogue Smile

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    Chinois

    #420004049825
    DominoBot
    Membre
    XMGT a écrit:

    Hmmm je ne sais pas d’où vous tirez ces informations mais le mouvement de l’AK n’est justement plus celui de la Milgauss et concernant l’explorer 36, les 3/6/9 sont bien luminescents…

    En effet, au changement de mouvement on a perdu l’antimagnétique, grosse ânerie de ma part.
    Et pour l’Explorer j’ai du faire un gros mélange de références en les cherchant sur Chrono24, mais je vois des 214270 avec et sans les 3/6/9 luminescents, du coup je comprend encore moins.

    #420004049826
    BigMaMa
    Membre
    XMGT a écrit:

    Hmmm je ne sais pas d’où vous tirez ces informations mais le mouvement de l’AK n’est justement plus celui de la Milgauss et concernant l’explorer 36, les 3/6/9 sont bien luminescents…

    L’info est érronée. Il y a bien du Luminova sur les 3 6 9 .

    3 6 9

    La AIR KING, modèle mal aimé chez Rolex ? - Page 27 Captur24

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