La AIR KING, modèle mal aimé chez Rolex ?

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  • #420004049333
    Yooggi
    Membre

    Un AD parisien m’a bien confirmé que ce modèle n’était pas (ou TRÈS peu) demandé.
    Perso, je ne l’aime pas du tout, au même titre que l’Explorer2 MK1.

    #420004049334
    antosurf
    Membre

    Les AD disaient pareil pour l’explo 2 16570 et aujourd’hui elle monte.

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    Rolex Explorer 214270 MK2 / Omega Speedmaster 311.30.42.30.01.006

    #420004049335
    nonette
    Membre

    oui, je vois que tu veux y croire mais non, pour le moment il ne se passe pas grand chose sur L’AK.

    peut être dans quelques mois voir quelques années, mais on en reparlera alors.

    #420004049336
    Yooggi
    Membre
    antosurf a écrit:
    Les AD disaient pareil pour l’explo 2 16570 et aujourd’hui elle monte.

    Elle monte comme toutes les Rolex PRO….

    #420004049337
    Joshua74
    Membre
    antosurf a écrit:
    Bonsoir,

    Pour info ça y est elle devient recherché, elle est vendu plus cher en seconde main qu’en AD.
    neuf 5700€ et revendu 5900€.

    Pas certain qu’elle soit recherchée… 3 chez l’AD chez qui je l’ai achetée en début de semaine (et il les a depuis un moment). J’ai même pu négocier le prix… Alors que des Sub ou GMT acier il n’en avait pas une seule Mr. Green

    #420004049338
    antosurf
    Membre

    J’en ai vu 2 sur un site très connu d’occasions, une à 5800€ parti très vite et une autre à 5900€ actuellement.
    C’et vrai que toute les pro montent mais je trouve que l’explo 1 mk 2 stagne.
    Les prix du neuf n’ont pas augmenté depuis longtemps chez Rolex, peut-être pour cette année?

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    Rolex Explorer 214270 MK2 / Omega Speedmaster 311.30.42.30.01.006

    #420004049339
    Pol_M
    Membre
    antosurf a écrit:
    J’en ai vu 2 sur un site très connu d’occasions, une à 5800€ parti très vite et une autre à 5900€ actuellement.
    C’et vrai que toute les pro montent mais je trouve que l’explo 1 mk 2 stagne.
    Les prix du neuf n’ont pas augmenté depuis longtemps chez Rolex, peut-être pour cette année?

    Elle est partie mais est-elle partie au prix affiché ?

    Personnellement j’adore cette montre mais je ne suis pas sûr de faire parti d’une majorité.
    J’ai l’impression que ce n’est pas un modèle qui est particulièrement prisé par les acheteurs potentiels de Rolex dans cette gamme de prix.

    Cadran particulier,
    épaisseur du boîtier,
    positionnement particulier dans l’histoire de la marque (par le fait qu’elle ne ressemble plus vraiment aux Air King des générations précédentes)…
    Ces éléments (entres autres j’imagine) peuvent faire que les clients s’en détourne pour d’autres modèles plus établis comme « valeur sûre et intemporelles » telles l’OP, Explorer, Datejust.

    Quoiqu’il en soit, ce modèle est a part et c’est ce qui le rend intéressant à mes yeux.

    #420004049340
    Lehrqt
    Membre

    Moi je l’aime bien alors que je ne la regardais pas avant

    Elle fait pas partie de celle que je souhaite acheter live mais elle est sympa
    Je suis sur que les regards vont changer sur cette montre comme ils ont changé pour les autres modèles

    #420004049341
    Tony001
    Membre

    Perso j’aime beaucoup. Un de mes cousin en a une, j’ai pu l’essayer. Très sympa et un prix encore à peu près raisonnable, si on peut dire ainsi.

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    Qu’est ce que je vais bien pouvoir mettre en signature…? Incompréhensible

    #420004049342
    manu
    Membre

    En photo, elle n’est pas à son avantage….vraiment sympa au poignet lors d’un essayage

    #420004049348
    Joshua74
    Membre

    Il y a aussi ce commentaire intéressant sur cette page de review : https://www.ablogtowatch.com/rolex-oyster-perpetual-air-king-watch/

    Je le colle ici pour plus de facilité :

    Real watch for pilots, cabin crew and all people who work in aviation where the unit is the minute ( start, slot, descent, timing, timetable, delays…)
    CHECKIN 0745, brief at 53. takeoff at 12, descent at 56, landing at 22….etc….etc….
    angle exept the 0, 90, 180, 270 degree are difficult to read and for a crew, 47 is not 58….
    this is why the use of minutes is so clever and classic since 80 years in aviation.
    53 is three marks after the 50 ….
    we don’t need the 90 degree as we recognize them quickly ( pilot all test their abilities to read angles).
    soft iron double case is very usefull when you spend 1800 hours in airplane with cumulative electrical and magnetic fields.
    white gold hours ( 3,6,9) are mirror and not visible at first glance wich make this watch a real precision minut watch….and we are use to double scale like altimeter….
    brush bracelet is perfect for gzlley and cockpit.
    green second make it impossible to mistake with minute hand.
    lum is enough as we have plenty of light everywhere in todays plane ( not like undersea watch).
    AIR KING IS THE BEST AVIATION WATCH done since years, thanks ROLEX.

    #420004049349
    Totocatcho
    Membre

    Oui c’est le texte original en fait

    #420004049347
    Pol_M
    Membre

    Voilà, c’est celui-ci. Merci pour le lien !

    #420004049351
    blueshark
    Membre

    Véritablement, je me sens comme Totocatcho : tiraillé par des sentiments contraires concernant l’Air King : tantôt je la trouve moderne, originale dans la gamme et excitante à regarder, tantôt la multiplicité des chiffres des minutes me gène et je rejette le modèle car trop « cartoonesque ».

    Je ne ressens pas cette dichotomie avec l’Explorer I…

    Sachant que choisir c’est renoncer, il n’est pas impossible qu’au final je prenne les deux !

    #420004049350
    bercher
    Membre

    Hello!

    Un petit Wristshot fait vendredi midi avec celle d’un de mes amis (qui vient de la recevoir pour son anniversaire…)

    La AIR KING, modèle mal aimé chez Rolex ? - Page 8 Img_2010

    Ca passe encore sur mes 14,5cm de chicken Wrist!!

    Elle est vraiment différente avec ses couleurs ! Les chiffres polis se font oublier et les minutes sont plus visuellement présentes. Pour moi une réussite!

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