- Ce sujet contient 33 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 20 années et 4 mois.
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Messages
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- Fred’O a écrit:
- Merci Baba, c’est quand même fabuleux tout ce travail effectué par pur altruisme
(ou passion…), la revue quand tu veux! 
Je vais , encore une fois, me coucher moins bête!
Si j’ai bien compris, cette montre est encore controversée.
Le cadran blanc correspondrait à une commande pour le personnel sol.
La photo du bas montre un cadran noir. (je pencherais pour un navigateur instructeur, mais les ficelles exotiques sont difficiles à lire
).
A ta connaissance, existait-il une version propre au personnel navigant? Cadran noir?.
L’aiguille du deuxième fuseau est, à mon avis, plus sympa sans le gros triangle rouge…
Les marquages sont-ils référencés?
Cdt.
– Oui, effectivement, elle est encore très controversée. Pourtant, les dial, blanc correspondent en tout point et la patine semble indiquer un vécu.
– Oui, je te confirme, la photo du "bonhomme" est un dial noir, mais photo d’époque, toujours sympa.
– Disons que la version pour le personnel naviguant était le modèle que nous connaissons sous la référence 6542, lunette bakélite rouge et bleu.
– De quels marquages parles tu ?- jean-michel a écrit:
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- baba78 a écrit:
- si ça vous branche, je pourrais vous faire une revue sur sa génèse, son histoire, comment le mythe est né etc…(sans prétendre tout en connaître et sans être à l’abrit de quelques coquilles).
merci et BRAVO … oui oui ça nous "branche" d’en voir plus !
(tiens marrant le forum n’est pas desert ? la france aurai elle deja encaissée un but … ben oui je n’ai pas la télé et ne suis pas branché foot
)JM
Bon, ben je m’y mets de suite
- baba78 a écrit:
- – De quels marquages parles tu ?
De ceux du fond de boite, connait-on leur signification?
Encore merci!
Cdt.
PS:
Ya du foot à la télé?- Fred’O a écrit:
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- baba78 a écrit:
- – De quels marquages parles tu ?
De ceux du fond de boite, connait-on leur signification?
Encore merci!
Cdt.
PS:
Ya du foot à la télé?
58, correspond à l’année. Et c’est là ou le bas blaisse. En 58, le logo de la PanAm n’était pas celui de gravé…
Le 015, je ne sais pas (N° de la pièce?).
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