- Ce sujet contient 37 réponses, 23 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
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Ce traitement des sacs Vuitton par certains des gagnants est juste très déplacé et inacceptable de leur part. Ils ne méritent plus aucun sponsor.
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).- ZEN a écrit:
- Ce traitement des sacs Vuitton par certains des gagnants est juste très déplacé et inacceptable de leur part. Ils ne méritent plus aucun sponsor.
Rhôooooo, bien vu
Et si ce « loupé » médiatique était simplement franco-français ? Marché que la plupart des sponsors ne situeront pas en rang 1….
Si le bateau français s’était mieux comporté, les medias nationaux auraient beaucoup plus parlé de cette competition.
L’America’s cup est une course MYTHIQUE et le trophée est le plus ancien trophée disputé.
Bien sur que le « vulgus pecus » n’y voit pas un grand interêt , mais tous ceux qui aiment la mer, les voiliers et la course sont fascinés par cette compétition qui voit s’affronter les meilleurs nations de la voile. Ce n’est pas un hasard que nos meilleurs skippers s’y mettent et surtout (ce qui donne de l’espoir) se rassemblent autour d’un projet pour tenter de faire gagner la France (Cammas, Desjoyeau, Kersauzon !!! excusez du peu).
Les régates sont passionnantes et cette nouvelle génération de bateau ahurissante, il est vrai qu’on est loin de la majesté dégagés par les anciens monocoques (certains pensent qu’il faut y revenir .. cf B. Trouble) mais les vitesses atteintes les technologies utilisées rendent le spectacle phénoménal (et facile à suivre pour le grand public : les retransmissions su Canal étaient passionnantes).
Ce me semble donc tout à fait normal, naturel même que les grandes marques d’horlogerie de luxe s’associent à cet type d’évènement. Elles sont pour moi dans un de leur coeur de cible.
Amicalement- ZEN a écrit:
- Ce traitement des sacs Vuitton par certains des gagnants est juste très déplacé et inacceptable de leur part. Ils ne méritent plus aucun sponsor.
Vu comment ils ont gagné cette édition, ils n’auront pas trop de mal à en avoir pour la prochaine fois…
Pour ceux qui ne connaissent pas, c’est le bateau avec les logos Omega.
ah bon c’est fini, est c’est qui qui a gagné!!?
Clairement il y a bien longtemps que je me suis éloigné de cet evennement comme beaucoup de monde!peut etre est ce plus populaire aux US et Océanie!
Bonjour
La coupe de l’America est un évènement purement anglo-saxon, avec assez peu de retombées chez nous..
Camas, Desjoyeau, Kersauzon, Peyron and co sont des marins de courses autour du monde, les meilleurs dans leur spécialité (sans aucune concurrence mondiale)
mais certainement pas des experts du triangle olympique dans une baie protégée.. (Exception notable des frères Pajot il y a trente ans, médaillés olympiques passés à la voile transocéanique)
C’est un peu comme si l’on sélectionnait des pilotes du Dakar pour courir en Formule 1Nos épreuves (Jules Verne, Vendée Globe, Record de traversée de l’Atlantique, Route du Rhum etc..) intéressent peu les étrangers, à part quelques seconds couteaux
A l’époque, Tabarly s’est lamentablement planté avec le baron Bich
Il aurait mieux fallu choisir des régatiers purs de la voile olympique, ce n’est tout simplement pas le même sport.
Le résultat et ses conséquences en terme de retombées chez nous ne m’étonnent pas..Bizarrement c’est la première année ou j’ai regardé un peu la compétition.
J’avoue, avoir été très impressionné par les bateaux et la technologie embarquée.je suis d’accord que la comm sur les courses a été nulle. Si je ne suivais pas Panerai sur instagram je n’aurai peut être jamais su quand les courses avaient lieu.
J’entend les propos sur le « tous pourris » mais il faudrait être plus précis dans les accusations.Par contre je préfère voir les marques soutenir des sports moins polluants et basés sur des équipes au lieu de les voir soutenir des hommes sandwich footballeur/pilote de F1 qui vendent aussi bien de la crème après rasage que des bbq.
Faut dire que depuis l’arrivée des foils, ça a vraiment de la gueule. Perso, je suis un grand fan : c’est vraiment un concentré de technologie, du pure génie en action et c’est super impressionnant (et le tout sans cramer un seule goute de pétrole, durant la course du moins).
La dernière manche entre ETNZ et ORACLE, pour ceux qui ne l’auraient pas vue :
Les bateaux de 2017 étaient certes très sympathiques et les phases de voles mieux maitrisées, je suis néanmoins un peu nostalgique des monstres de l´édition 2013, mais ces derniers étaient visiblement hors de prix, donc trouver un compromis étaient justifiés. Je suis curieux de connaitre la jauge qui sera choisie par le Kiwis pour la prochaine édition…
- Arno14 a écrit:
- Bien sur que le « vulgus pecus » n’y voit pas un grand interêt
C’est ça le problème… faire de la com sur des sports élitiste (rare sont ceux qui ont accès à la mer et à l’argent pour faire de la voile par exemple)
Qui veut acheter un objet donc il ne connaît pas le sport ( ou la passion) et ou il n’arrive pas à se projeter ?…
Je ne sais pas pourquoi les marques n’investissent pas dans des sports plus populaires qui ont la cote (vélo, course à pied, …). Comme une grande partie de la population, la voile ça m’en touche une sans faire bouger l’autre, alors que si X ou Y sponsorisait un mec qui fait un tour du monde en vélo, un mec qui traverse un continent en courant,etc…, ils auraient plus de visibilité !
Vouloir être élitiste c’est bien beau, mais après faut pas se plaindre de faire vibrer que les richous
(A l’inverse faire de la sponso Beckam par Tudor, comme expliqué dans le fil dédié, c’est contreproductif)Quant à LV qui fait ouinouin parce que les mecs ont jetés les sacs… « même la mauvaise pub, c’est de la pub » !…
- Stefou a écrit:
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C’est ça le problème… faire de la com sur des sports élitiste (rare sont ceux qui ont accès à la mer et à l’argent pour faire de la voile par exemple)
Qui veut acheter un objet donc il ne connaît pas le sport ( ou la passion) et ou il n’arrive pas à se projeter ?…
Je ne sais pas pourquoi les marques n’investissent pas dans des sports plus populaires qui ont la cote (vélo, course à pied, …). Comme une grande partie de la population, la voile ça m’en touche une sans faire bouger l’autre, alors que si X ou Y sponsorisait un mec qui fait un tour du monde en vélo, un mec qui traverse un continent en courant,etc…, ils auraient plus de visibilité !
Vouloir être élitiste c’est bien beau, mais après faut pas se plaindre de faire vibrer que les richous
(A l’inverse faire de la sponso Beckam par Tudor, comme expliqué dans le fil dédié, c’est contreproductif)Quant à LV qui fait ouinouin parce que les mecs ont jetés les sacs… « même la mauvaise pub, c’est de la pub » !…
Tu parles des sponsors de la cup et des équipes. Il s’agit en ce qui nous concerne de Panerai, Omega, Ulysse Nardin, Bremont, Louis Vuiton…
A mon avis, la plupart des clients cibles de ces marques pourrait avoir accès à un 420, un hobie cat ou un dart d’occasion. On parle là de bateaux qui se trouvent entre quelques centaines d’euros à quelques milliers maximum.
Les goûts ne sont pas universels, heureusement. Et en ce qui me concerne, je trouve ça plus sympa de voir le logo Omega à l’étrave d’un bateau que celui d’Areva…- Stefou a écrit:
- (A l’inverse faire de la sponso Beckam par Tudor, comme expliqué dans le fil dédié, c’est contreproductif)
Ça ça reste à prouver. Alors certes ça ne plait pas à un grand nombre de Fameurs, en tout cas à un grand nombre de ceux qui se sont exprimés sur ce sujet, mais est-ce que c’est vraiment représentatif ?
Tudor souffre d’un déficit d’image auprès du grand public. Libre à eux de vouloir se faire connaitre. S’acheter les services de Beckham comme homme-sandwich n’est pas nécessairement un mauvais calcul.
Ceux qui connaissaient déjà et appréciaient Tudor vont-ils boycotter les produits en réaction au choix de cet ambassadeur ? Je pense que ceux qui iraient jusque là ne représentent qu’une goutte d’eau dans le marché horloger.PS : on dérive, ce qui est finalement raccord avec le topic
- Stefou a écrit:
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C’est ça le problème… faire de la com sur des sports élitiste (rare sont ceux qui ont accès à la mer et à l’argent pour faire de la voile par exemple)
Qui veut acheter un objet donc il ne connaît pas le sport ( ou la passion) et ou il n’arrive pas à se projeter ?…
Je ne sais pas pourquoi les marques n’investissent pas dans des sports plus populaires qui ont la cote (vélo, course à pied, …). Comme une grande partie de la population, la voile ça m’en touche une sans faire bouger l’autre, alors que si X ou Y sponsorisait un mec qui fait un tour du monde en vélo, un mec qui traverse un continent en courant,etc…, ils auraient plus de visibilité !
Vouloir être élitiste c’est bien beau, mais après faut pas se plaindre de faire vibrer que les richous
(A l’inverse faire de la sponso Beckam par Tudor, comme expliqué dans le fil dédié, c’est contreproductif)Quant à LV qui fait ouinouin parce que les mecs ont jetés les sacs… « même la mauvaise pub, c’est de la pub » !…
Tiens – tout pareil que toi. La voile, ça m’intéresse pendant les 5 min que France Inter parle du Vendée Globe. Mais pour le reste, c’est vraiment loin de mes centres d’intérêts est reste pour moi catalogué comme « sport de riches » par excellence – au même titre que le polo.
En contrepartie, je suis également étonné, maintenant que le tour vient de commencer, que les grandes marques d’horlogerie mécanique soient aussi peu présentes dans le vélo. Quoique… – TAG a bien du distribuer quelques montres à gauche et à droite
AMHA, Alpina a eu quelques bons idées (vu leur nom) en s’associant avec des coureurs de la FFS et un alpiniste d’exception comme Ueli Steck (malheureusement récemment décédé). Ça collait à l’esprit de la marque, mais surtout: le ski et la montagne sont des sports qui font rêver ET restent accessible. Y a peut-être un coup à jouer avec Kilian Jornet…
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