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, le il y a 21 années et 2 mois.
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Décidément, j’ai 2 accutrons qui s’offrent à moi à des prix corrects. Il y a un hic tout de même, j’ignore si elle fonctionnent mais par contre, l’une esten plaqué or NOS et l’autre en or 18 carats ce qui me semble moins courant.
J’hésite à plonger car il parait que c’est irréparable…. En outre le modèle Or est vendu 280 euros…mais si il ne refonctionne jamais…
Je vais certainement tenter d’acheter une pile et de faire un échange en direct chez le marchand mais j’ignore la cote de ces modèles or qu’on ne voit qu’en 14 carats d’habitude.
A+
attention toutefois pour le choix de la pile ( de mémoire éviter les » Zinc Air » ) il convient aussi de faire modifier le circuit d’alimentation ( résistance ou diode suplémentaire ) pour respecter la tension initialement prévue .
En tout cas c’est vraiment un produit très attachant et techniquement symphatique
- discret a écrit:
- attention toutefois pour le choix de la pile ( de mémoire éviter les » Zinc Air » ) il convient aussi de faire modifier le circuit d’alimentation ( résistance ou diode suplémentaire ) pour respecter la tension initialement prévue .
En tout cas c’est vraiment un produit très attachant et techniquement symphatique
entièrement d’accord ! J’adore la mienne !
A priori, il faut une pile à 1,35 volt , une 343 mais la montre testée quelques secondes avec une 1, 55 volt tourne…
La 343 se trouve-t-elle facilement ?
si parmi vous certains ont une Accutron quid des piles ,
Merci
A+
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).c’est la même problématique que pour les appareils photo qui fonctionnaient avec des piles au mercure … pour la ref de la pile je me renseigne vendredi.
Salut à tous,
Personnellement j’utilise des Renata 344, du même diamètre et épaisseur que la 343 au mercure ,mais à l’oxyde d’argent.
Mes 4 Accutron supportent sans problème le léger survoltage, et ceci depuis des années.Un chose importante, ces montres doivent avoir une lubrification adéquate de l’embrayage des aiguilles sous peine de détruire les minuscules cliquets lors de la mise à l’heure.
Même chose pour les ESA suisse à diapason.(MOSABA)Voir ma revue sur les accutron sur mon site.
http://watchesz.free.fr/bulova_accutron.htm
Un autre lien pour imprimer les manuels de service des calibres 214 et 218.
A amener chez son horloger préféré avec la montre pour une révision selon les spécifications d’origine.http://www.accutronservice.com/218_service1.htm
A+
Merci JF
De quoi hésiter si on peut utiliser du 1,55 volt au lieu du 1, 35.
A+
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).il me semble que ce n’est pas tellement un problème de pile (on peut faire un petit traffic pas grave) mais plutôt un problème de pièces qui n’existe plus donc si ton mouvement a des problèmes, et que c’est justement la pièce manquante qui est défectueuse, il te faudra juste remuer ciel et terre pour trouver un horloger qui l’aura et là, moi je te dit bon courage !
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