- Ce sujet contient 35 réponses, 16 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 19 années et 9 mois.
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Messages
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- jean-michel a écrit:
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- h trois a écrit:
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rhaa, la flightmaster, j’adoore, toutes ces aiguilles bariolées, la boite brossée "soleil", des couronnes partout, et tout et tout
j’en ai vu une il y a 1 an au louvre des antiquaire (je ne me rappele plus le nom du magasin) il la faisait à 1200. ça ne m’a pas semblé cher, mais je n’ai pas osé (et je n’avait plus les 1200 en poche). tant pis
si c’était une bonne affaire un autre l’a fait à ma placeH3
1200 euros pour une Flight , cela peut etre une bonne affaire, surtout si en tres bon état, mais il sagissait probablement du modèle 145.013 a compteur 24 heures, nettement moins rare que celle que je présente qui est une 145.036 (produite a 7500 ex seulement)
JM
sans doute, oui, je n’ai pas bien vu.
celui que tu présentes a un compteur 12h, c’est ça?
Merci pour l’info (si j’en trouve une avec compteur de 12h je dirais que c’est une fausse et que je me dévoue pour l’achetter…, on peut réver, ça peut marcher!)
pour celle que j’ai vu, je ne l’ai vu qu’a travers la vitrine, donc pour l’etat je ne sais pas, à 1m50 à travers une glace il paraissait bon, mais…
je suppose que la boutique en question n’a pas du "charger" le prix de ce modele, tres typé 70, leur coeur de vente semblant etre plus vintage classique: memovox, reverso, caltrava, submariner, speed (c’est au sous sol du louvre des antiquaires si je me rappele bien). en tous cas je la regrette un peu
H3
faciles d’utilisation, le remontoir, et les boutons du chrono placés là ou ils sont ?
En tout cas, je ne savais pas que Citizen était le précurseur du boitier de la Résonance de Fp Journe .
- simplicity a écrit:
- faciles d’utilisation, le remontoir, et les boutons du chrono placés là ou ils sont ?
En tout cas, je ne savais pas que Citizen était le précurseur du boitier de la Résonance de Fp Journe .
les "BullHead" ont été TRES en vogue dans les années 70s
BullHead veut dire Tête de taureau, et désigne les chronographes dont les poussoirs sont au sommet de la montre
Voici une Seiko de la même époque :
une Omega :
une Breitling :
ces montres sont parfois apellées "pupitres" et la position des poussoirs a été conçue pour rendre soit disant plus facile le déclanchement du chrono en conduisant une voiture
… je ne suis personellement pas convaincu du bien fondé de cette afirmation , il en reste que les BullHead sont représententes d’une époqueJM
- jean-michel a écrit:
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- h trois a écrit:
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rhaa, la flightmaster, j’adoore, toutes ces aiguilles bariolées, la boite brossée "soleil", des couronnes partout, et tout et tout
j’en ai vu une il y a 1 an au louvre des antiquaire (je ne me rappele plus le nom du magasin) il la faisait à 1200. ça ne m’a pas semblé cher, mais je n’ai pas osé (et je n’avait plus les 1200 en poche). tant pis
si c’était une bonne affaire un autre l’a fait à ma placeH3
1200 euros pour une Flight , cela peut etre une bonne affaire, surtout si en tres bon état, mais il sagissait probablement du modèle 145.013 a compteur 24 heures, nettement moins rare que celle que je présente qui est une 145.036 (produite a 7500 ex seulement)
JM
Je connais 2 autres modèles de flightmaster
Celle ci
Et celle-ci
Par contre, JM, tu peux nous en dire un peu plus sur les différences entre ces 3 modèles
- Sevenless a écrit:
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Par contre, JM, tu peux nous en dire un peu plus sur les différences entre ces 3 modèles
j’ose pas
vu que nous avons un vrai expert Omega sur le forum qui nous démontre que la taille des mouvements est ridicule et que Omega utilise des "bagues plastique" pour faire tenir ses mouvements …donc Mr Comontime doit etre nettement mieux placé que moi pour répondre au sujet ….
par contre si mon modeste avis d’amateur t’interesse voici ce que je peux dire de ces Flightmasters :
la première Flightmaster porte la référence ST.145.013, elle est apparue au catalogue Omega en 1969
elle n’a pas de petite seconde mais un indicateur 24 heures sur le compteur a 9 heures (celui ci n’est pas réglable il reprend l’heure principale comme sur un L 5100 par exemple)
le mouvement de cette montre est un dérivé du fameux Lemania 1973 : c’est l’Omega 910
En 1975, Omega modifie le modèle qui devient le ST.145.036
le mouvement est modifié pour retrouver une petite seconde a 9 heures : c’est le mouvement Omega 911 toujours bien sur sur la même base
la même année Omega propose la version Or massif de cette montre (celle que tu présentes) la BA.145.036
JM
Merci JM.. la plus "désirable" est donc bien la 036… (en ST pour les européens et en BA pour les asiatiques)
- jean-michel a écrit:
- la Citizen Bullhead est vraiment de petite taille, ……….JM
Normal, c’est pas une toolwatch !
Je suis déjà parti !
- Sevenless a écrit:
- Merci JM.. la plus "désirable" est donc bien la 036… (en ST pour les européens et en BA pour les asiatiques)
Exact … de plus je ne suis pas fan des montres sans petite seconde, donc je prefère nettement la version 036
quand a la version Or c’est une vraie rareté, produite en tres petit nombre d’exemplaires, perso je n’aime pas comme toutes les sportives Or , mais il vaut reconnaitre son aspect collectionJM
j’ai oublié de citer une variante peu courante de la 145.036 , une version a aiguilles jaunes : la voici exposée au musée Omega Bienne :
voir a droite sur la photo : non il ne sagit pas d’aiguilles décolorées
JM
[quote="jean-michelj’ose pas
vu que nous avons un vrai expert Omega sur le forum qui nous démontre que la taille des mouvements est ridicule et que Omega utilise des "bagues plastique" pour faire tenir ses mouvements …donc Mr Comontime doit etre nettement mieux placé que moi pour répondre au sujet ….
par contre si mon modeste avis d’amateur t’interesse voici ce que je peux dire de ces Flightmasters :
[/quote]Arrêtes.
On ne se connait pas et c’est pas plus mal.
Tu es un pro cela se voit , s’entend et se sent.
Moi non.
Tout cela est la preuve que j’aurai du mettre ma signature en application.- Comontime a écrit:
- Tu es un pro cela se voit , s’entend et se sent.
désolé cela ne dois pas être ta journée mais je ne suis absolument pas dans le métier horloger … juste un amateur, et tres loin d’être un expert.
simplement un petit collectionneur, qui tente de faire partager les quelques infos vérifiées qu’il a pu essayer de collecter a gauche et a droite
JM
- jean-michel a écrit:
- [désolé cela ne dois pas être ta journée
Voila un point où nous sommes d’accord.
Jean-Michel, si Zen fait un appel au calme sur un post, ça c’est pas limité à ce post. Remettre ça dans un autre post c’est limite.
Qu’attends tu au juste de cette opposition ? quand le combat sera-t-il enfin terminé ?
Qu’on passe à autre chose, ou que vous régliez ça par MP. Et une fois pour toute…Christian.
- Comontime a écrit:
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- jean-michel a écrit:
- [désolé cela ne dois pas être ta journée
Voila un point où nous sommes d’accord.
Bon, allez, Comontime, ne prends pas la mouche… JM fait partie des "personnalités" de ce forum, suffisamment intelligent pour que ses propos puissent être pris au 2nd degré… et puis… faut pas critiquer Omega ! fô pas ! la speed en plus
Bienvenue et passe à autre chose
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