Jusqu’à 2 ans pour fabriquer une Daytona…

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15 sujets de 76 à 90 (sur un total de 108)
  • Auteur
    Messages
  • #420000598870
    Arno
    Membre
    marcantoiine a écrit:
    7610 €

    Jusqu'à 2 ans pour fabriquer une Daytona... - Page 4 1j8cpv

    Dans la saisie, j’ai loupé une Dayto. ( Quatre pour le moment )
    Quatre en tout, annoncées 6500 £, soit au cours du jour, 6741 €.
    Je pense qu’en faisant briller la braise, ça doit tomber tranquille à 6500, voir même à 6300 €.
    L’adresse, connue : http://www.watchfinder.co.uk/Rolex-Watches.aspx
    Sur les 5513, en revanche, Monsieur manie le club avec aisance.
    Bidon, ou tout bon ??
    La question ( de culture ) est posée.

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    « Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein

    #420000598871
    marcantoiine
    Membre

    Cette adresse est-elle fiable ?
    Quelqu’un a t-il déjà commandé ?

    #420000598872
    km’rol
    Membre
    marcantoiine a écrit:
    Cette adresse est-elle fiable ?
    Quelqu’un a t-il déjà commandé ?

    tu commences ?

    #420000598873
    marcantoiine
    Membre

    oui .. j’envois un chèque du credit forestier et je vous tiens au courant …

    #420000598874
    Arno
    Membre
    marcantoiine a écrit:
    Cette adresse est-elle fiable ?
    Quelqu’un a t-il déjà commandé ?

    Les données sont là, à toi de te démerder.
    Le site est complet avec adresse, téléphone, plan détaillé.

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    « Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein

    #420000598875
    zutmonroi
    Membre
    Arno a écrit:
    marcantoiine a écrit:
    Cette adresse est-elle fiable ?
    Quelqu’un a t-il déjà commandé ?

    Les données sont là, à toi de te démerder.
    Le site est complet avec adresse, téléphone, plan détaillé.

    Remarque, c’est pas mal parce que pour une montre à 6500 livres, on paie moins de 12 livres de transport (?!?!?!).

    Je me demande si l’assurance est incluse… rendeer

    #420000598876
    marcantoiine
    Membre
    Arno a écrit:
    marcantoiine a écrit:
    Cette adresse est-elle fiable ?
    Quelqu’un a t-il déjà commandé ?

    Les données sont là, à toi de te démerder.
    Le site est complet avec adresse, téléphone, plan détaillé.

    HS ,tu ne répond pas à la question . , ma question attend une des 3 reponses suivantes:
    -oui j’ai commandé tout s’est bien passé.
    -oui j’ai commandé et ce sont des escrocs.
    -non personne n’a commandé nous n’en savons rien .

    #420000598852
    arnaud
    Membre
    nikos a écrit:
    suis d’accord avec lux……..comme souvent…..et pour faire ch… ses détracteurs….. Mr. Green

    et moi avec nikos lux est rude et abrupte mais ….arnaud

    #420000598853
    Olive
    Membre

    Bon les gars, j’ai fais le ménage, alors si on pouvait rester dans le sujet, merci !

    #420000598854
    rebec1
    Membre

    Alors pour commencer, mettons toute suite les choses au point, je ne sais pas combien de temps il faut à Rolex pour fabriquer une montre mais je leur fais confiance pour y passer juste le temps qu’il faut pour que ca rapporte de l’argent… Chinois Pas vous?

    Maintenant au sujet du Daytona Zénith pour comprendre ce qui s’est passé il faut savoir que si les "Toolwatches" ont fait la légende de Rolex, elles ont aussi été pendant longtemps la terreur des AD.

    Dans les années 60/70 il n’était pas rare que les Submariners ou les Daytona restent plusieurs années dans la vitrine. Quand aux Milgauss un de mes amis en a acheté une neuve avec un numéro de série 3 471 XXX (circa 1973) en 1991!

    Seules les GMT se vendaient à peu près correctement grâce à leur coté pratique. Bref,les montres qui faisaient vivre les AD et prospérer Rolex étaient celles qui sont relativement délaissées par les collectionneurs aujourd’hui: Airking, date, datejust , oyster taille femme etc…

    Donc nous sommes en 1985/6 avant le lancement de la Daytona à mouvement Zénith. Les boites de toutes les Rolex sont fabriquées par les mêmes machine outils. Bien sûr les réglages pour faire une boite de Datejust n’est pas le même que pour un chrono ou une Submariner.

    Donc lorsqu’on fabrique des boites on en fabrique un certain nombre au minimum. Pour les modèles commun ce nombre correspond à quelques mois de vente , pour les modèles moins vendus à quelques années….

    Donc au moment de lancer la Daytona on décide de fabriquer ce certain nombre de boites. Au rythme ou se sont vendus les derniers Daytona mécaniques, ce nombre correspond à plus de 5 années de vente.

    Largement suffisant peut on penser alors, même si depuis un ou deux ans un curieux engouement des collectionneurs Italiens a fait grimper le prix des Daytona à cadrans "exotiques" au niveau incroyable de 50.000 frs.
    ( 8.500 Euros flower )

    Mauvaise pioche, dès les premières semaines du lancement la demande est telle que les 5 années de ventes prévues sont avalées par les listes d’attente chez les AD.

    Rolex n’a pas le choix, il faut distribuer les Daytona au compte goutte et trouver un créneau pour fabriquer d’autres boîtiers sans compromettre la production des montres qui sont le "bread & butter" .

    "Puisque ces événements nous dépassent, feignons d’en être les organisateurs…" ces quelques mots de Molière dans "l’avare" (je crois) sont repris a leur compte par Rolex qui va faire de cette pénurie involontaire un coup marketing très réussi qui perdure puisque c’est le sujet dont nous débattons aujourd’hui.

    En conclusion il peut donc bien s’écouler plusieurs mois voir plusieurs années entre la fabrication d’une boite et son assemblage mais peut on parler de temps de fabrication? Incompréhensible

    Cordialement,

    Eric

    p.s Bien sûr toute cette histoire n’est que pure spéculation de ma part et ne m’a jamais été racontée par des personnes travaillant chez qui vous savez… Mr. Green

    #420000598855
    Did666
    Membre

    Et c’est là qu’on regrette de ne pas avoir été plus vieux en 85/86 (ou un peu avant) Pleure 2, sauf pour ceux qui avait déjà un pére qui aimait la couronne Impec
    Chacun son époque, les jeunes d’aujourd’hui seront les vieux de demain (avec de belle vintage de leur époque) Mr. Green

    #420000598856
    Fr@d
    Membre

    Merci Eric,
    Content de te lire, et surtout de lire une "histoire" originale sur les daytonas. En tout cas c’est la première fois que je lis cette version, qui me parait plausible, bien que totalement spéculative Mr. Green

    #420000598857
    Toufouf
    Membre

    vrai ou pas vrai, ça reste intéressant Chinois

    #420000598858
    rebec1
    Membre
    Fr@d a écrit:
    Merci Eric,
    Content de te lire, et surtout de lire une "histoire" originale sur les daytonas. En tout cas c’est la première fois que je lis cette version, qui me parait plausible, bien que totalement spéculative Mr. Green

    Salut Fred,

    Moi aussi je suis content de te lire ici et j’ai toujours autant de plaisir a retrouver tes montres en photo.

    Cordialement,

    Eric

    #420000598859
    jaeger92
    Membre

    sympa, merci Chinois

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    Jusqu'à 2 ans pour fabriquer une Daytona... - Page 3 Marsup10
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