- Ce sujet contient 20 réponses, 15 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 16 années et 12 mois.
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Messages
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- antfer a écrit:
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- horiki77 a écrit:
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- henrik38 a écrit:
- …acier et titane(la deap-sea),pourquoi?pour la bonne raison que la raison d´étre d´une Rolex est sa qualité de fabrication qui passe par le monoblock…
Acier et titane sur la Deap-Sea ?
Yes sir…
La boucle est en titane (d’ailleurs ça marque à une vitesse…!)
- antfer a écrit:
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- horiki77 a écrit:
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- henrik38 a écrit:
- …acier et titane(la deap-sea),pourquoi?pour la bonne raison que la raison d´étre d´une Rolex est sa qualité de fabrication qui passe par le monoblock…
Acier et titane sur la Deap-Sea ?
Yes sir…
La boucle est en titane (d’ailleurs ça marque à une vitesse…!)
Une boucle en titane sur la dédé???
Tu as vu ça où, camarade?
On parle bien de la référence 116660?
On va recadrer:
C’est une partie du fond qui est en titane, pour des raisons mécaniques et pondérales, pas la boucle qui est en acier comme le reste de la tocante.
H3
- Ianis_117 a écrit:
- De plus si ma théorie de l’or plus résistant que l’acier est juste, l’acier brossé sur le bracelet confirmerait ma thèse, puisque ça permet de moins voir les micro rayures éventuelles, alors que l’or poli, si il résistait moins, marquerait beaucoup plus vite (fin bon jme comprends
)
My 2 cents
(PS : merci bien pour la soirée, j’y penserai si je fais un tour dans le coin
)
L’or a une dureté (exprimée en vickers) inférieure à l’acier.
OR 18K: +/-125Vickers (je te parle même pas du 24K où elle est quasiment nulle puisque qu’il est alors ultra malléable);
Acier inox 316L: +/-180vickers;Après, on pourrait discuter de l’acier trempé, de la céramique, du "tegiment" ou autres alliages.
Egalement de la perception que l’on a des griffes en fonction que le métal soit poli ou brossé… etc…Quoi qu’il en soit, on peut assurer avec certitude que l’or est plus tendre que l’acier.
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« If you will it, Dude, it is no dream »
(Walter Sobchak paraphrasing Theodore Herzl in the Big Lebowski)- h trois a écrit:
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- antfer a écrit:
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- horiki77 a écrit:
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- henrik38 a écrit:
- …acier et titane(la deap-sea),pourquoi?pour la bonne raison que la raison d´étre d´une Rolex est sa qualité de fabrication qui passe par le monoblock…
Acier et titane sur la Deap-Sea ?
Yes sir…
La boucle est en titane (d’ailleurs ça marque à une vitesse…!)
Une boucle en titane sur la dédé???
Tu as vu ça où, camarade?
On parle bien de la référence 116660?
On va recadrer:
C’est une partie du fond qui est en titane, pour des raisons mécaniques et pondérales, pas la boucle qui est en acier comme le reste de la tocante.
H3
My Mistake…
J’étais persuadé que la boucle aussi était en titane… eu égard à sa taille…
Ahhhh l’auto-persuasion
Le pire c’est que c’est un AD pour qui j’ai un profond respect qui m’a balancé l’info en août 2008 quand j’ai reçu ma première… et je n’ai même pas cherché à vérifier s’il avait raison ou non…
il vient de tomber dans mon estime
- h trois a écrit:
- On va recadrer:
C’est une partie du fond qui est en titane, pour des raisons mécaniques et pondérales, pas la boucle qui est en acier comme le reste de la tocante.
merci pour le recadrage camarade
avec un photo c’est encore mieux
- texasjr a écrit:
- Effectivement, on s’éloigne de l’esprit "toolwatch" avec l’association acier or. mais je peux comprendre que cela plaise…
Or blanc, tout à fait d’accord, mais pour moi pas d’or jaune sur la gamme professionnelle.
Les goûts et les ….
je suis d’accord avec toi. Pas d’or jaune pour la gamme professionnelle. L’acier renforce l’aspect tool watch que nous aimons. L’or par nature donne un côté précieux qui pour moi ne convient pas à une tool watch.
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