Je recherche un horloger-réparateur ? [tome 2]

[fredched]

@Daniel, au niveau de la panne, je ne sais pas. En effet, je n’ai aucune compétence horlogère, et encore moins à quartz…

[Mister N]

Voir avec : « la chance électrique » une boutique assez spécialisée située sur Paris

Pour ce qui est du calibre je pense qu’il s’agit d’un N945 ce qui est marqué sur le fond de boite

calibre qui semble être d’origine SEIKO N945-6A00

on en trouve en vente sous la marque Pulsar

[Baretg]

Bonjour
j’ai acheté une vulcain cricket vintage (années 60). Elle fonctionne bien, elle garde bien l’heure et l’alarme fonctionne également mais:
– l’aiguille de l’alarme est décalé par rapport à l’heure de l’alarme réelle: par exemple pour que l’alarme sonne à 7h il faut que je positionne l’aiguille de l’alarme sur 6h…
– le cadran en plexi est pas mal abimé (rayé à plusieurs endroits)
Est ce que vous pensez que c’est qq chose de facile à réparer? Une idée de l’ordre de grandeur du coût de la réparation? Et dernière question: avez vous des adresses de réparateur à paris?
merci de votre aide
Guillaume

[Hypnos]

Il suffit de repositionner l’aiguille des heures ou l’aiguille de l’alarme (au choix).
Ça prendra quelques minutes (2 ou 3)

« le cadran en plexi est pas mal abimé  » … tu veux dire le verre est rayé ?
(le « verre » comme le fil de fer de cuivre )

[Baretg]

Bonne nouvelle pour les aiguilles ! Je me disais bien que cela ne devait pas être trop compliqué…. Oui c’est le verre qui est rayé….

[Baretg]

Merci de ta réponse hypnos, je commence à intéresser aux montres vintage et je suis loin d’être un expert !

[parisienne17]

j’ai en tout cas RV demain à l’Atelier des Tocantes dans le 17e et ça tombe bien, nous sommes presque voisins.
Réponse rapide au téléphone, interlocuteur sympathique, je souhaite que tout le reste soit à l’avenant.
Suite au prochain numéro…

[parisienne17]

[edit modo : gesticulations inutiles et sans intérêt]

Donc, retour d’expérience (répété) pour tous ceux cherchant une entreprise/atelier pour la réparation de leur garde temps : L’atelier des Tocantes, 32 rue Rennequin, 75017 PARIS.

Réactivité, accueil sympathique, espace productif.

[fredched]

Merci beaucoup,

je vais me rapprocher des personnes que vous m’avez conseillées.

[lemarensin]

Salut. Peut être que cette montre n’a pas grand chose . il faudrait l’ouvrir , changer la pile , faire le AC (faire un court circuit en touchant la partie métallique qui est sur le circuit et le fond du petit trou ou c’est marqué AC) cela permet au circuit électronique de se réinitialiser )

[fredched]

Merci du conseil.
A priori, il va falloir que je m’achète de l’outillage pour ça…

[Mister N]

Oui on peut… Mais bon si c’est juste la pile n’importe quel horloger doté de deux mains gauches devrait pouvoir le faire pour une somme modique…

[sebd]

quidampat a écrit:

Bonjour,

Je recherche l’adresse d’horlogers sur régions Brest, Rennes, habilités pour une révision montres anciennes de collections.
JLC femme une calibre Duoplan 403 de 1947 identifiée et numéroté par JLC 1347 Sentier (CH)

Merci

Bonjour,

Pas trop loin de Brest, il y a Morlaix.
Je les sollicite assez régulièrement pour des révisions, ils sont sérieux, efficaces et passionnés (prévoir un peu de délai, c’est la rançon de la gloire) : https://www.atelierhorloger.com/

[vidda75]

Bonjour à tous,

Ma SPEEDMASTER ne veut plus repartir. Lorsque je tourne le remontoir, il y a le clic mais ça tourne dans le vide puisque plus de butée. Elle a 6 ans environ.

Si réparation, pouvez-me conseiller en Bretagne (Rennes ou dans la région).

Merci d’avance pour vos lumières.

[nonosore]

Pour la Bretagne vous pouvez aller voir Tristan Ledard de TL Watchmaking (présent sur le forum)!

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