Je recherche un horloger-réparateur ? [tome 2]

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  • #420003807619
    Arno
    Membre
    Jean2512 a écrit:
    @Arno Je me suis extrêmement mal exprimé : J’ai lu que les marques, lors du passage en révision de leurs montres vintages, avaient tendance à remplacer les pièces usagées et HS par des pièces neuves. Plutôt que d’utiliser des pièces d’époques. Cela engendrant une perte de « valeur » ou d’authenticité de la montre.

    Une vidéo, que je ne saurais retrouver, montrait l’exemple d’une Rolex OP complètement rénovée avec des pièces neuves et donc complètement dénaturée.

    Bon, commençons par le commencement …
    Omega, hormis les Speed et Seamaster vintage de haut vol, le reste de la prod Omega, ne rentre pas dans ces considérations.
    Omega n’est pas Rolex.
    Obligatoirement les pièces usées seront remplacées par des pièces neuves, et si tu as une autre idée, je veux bien en profiter !
    Et enfin pour conclure :
    Des pièces d’époque ça n’existe pas.
    Aucune différence entre pièces d’époque et actuelle, personne ne sera capable de dire le contraire.

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    « Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein

    #420003807691
    dav16v
    Membre

    Bonjour à tous,

    Je souhaiterais faire tester l’étanchéité de ma montre qui va sur ses 10 ans (Zénith Striking 10th, étanchéité 100m).

    J’ai fait quelques recherches sans succès, je suis passé chez Frojo qui m’a dit qu’il fallait envoyer à Zénith…

    Si vous avez une bonne adresse sur Marseille et sa région je suis preneur merci Chinois

    David

    #420003807692
    Tass2909
    Membre

    C’est étonnant, les mecs sont équipés de machines pour tester à haute pression, formés par Rolex.
    https://www.frojo.com/pages/9-atelier-horlogerie

    Mais ils refusent de faire un simple test d’étanchéités pour une Zenith Rolling Eyes

    #420003807693
    ChrisR
    Membre

    Pourtant ils sont AD Zenith.Pas compris non plus.

    #420003807694
    NikolasT
    Membre

    Tu la suspend sur un fil, tu la plonge dans le Vieux-Port, si ça fait des bulles, c’est que l’étanchéité est à revoir.
    Ou plus sérieusement comme tu es déjà sur le Vieux-Port et que tu n’as pas de ficelle sous la main, tu vas chez Jacques Bianchi.

    #420003807695
    Paulo Dulac
    Membre

    j’allais dire chez Bianchi aussi…

    #420003807696
    dav16v
    Membre

    Ça m’avait surpris aussi chez Frojo, ils n’ont même pas pu resserrer ma boucle déployante qui s’ouvrait trop facilement.

    Je vais appeler Jacques Bianchi merci pour l’info !

    #420003807803
    Nara
    Membre

    Bonjour,
    Après de longues recherches et un coup de cœur pour le modèle, je me suis offert ma premiere montre il y a quelques mois, une Max Bill automatique 36mm.
    Seyante, au design discret et délicat, cette montre m’a séduit et j’en ai par chance trouvée une à vendre d’occasion, en excellent état malgré quelques fines rayures sur le verre.
    C’est après quelques mois de plaisir que le drame est arrivé, une malheureuse chute, fendant le verre, et mon coeur par la même occasion. Vous pouvez voir sur les photos une belle entaille entre 9 et 10 heures.
    J’ai consulté les articles de ce forum et je me tourne vers vous pour obtenir conseils et aide sur la marche à suivre.
    Étant nouveau j’aimerai éviter les écueils et mauvais choix en matière de réparation, je cherche donc un horloger de confiance à Bordeaux, ou une autre solution.
    Merci pour votre attention.

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    #420003807804
    Dukar
    Membre

    Bonjour tout le monde
    Ou puis je faire restaurer cette ancienne montre yema automatique ?
    Ce projet me tiens à coeur, merci de votre aide par avance 😁

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    #420003807697
    armandalex
    Membre

    Atelier cardinale à aix peut être ? ( rue cardinale )

    #420003807462
    brunetot
    Membre

    Je cherche un sav sérieux (compte tenu de la mauvaise réputation internet du SAV officiel:grufgtr: Hamilton pour ma montre mécanique poignet Hamilton.)
    Rien de bien grave c’est pour corriger l’avance et changement du joint d’étanchéité

    #420003807463
    Tass2909
    Membre

    Si ta Hamilton a un mouvement générique du style ETA. Un bon horloger peut te la réviser, régler et tester l’étanchéité après.

    #420003807464
    yoli
    Membre

    En passant : Un bonjour, un merci, ça mange pas de pain et ça aide à avoir des réponses …

    #420003807805
    Lucas67
    Membre

    @Nara, je ne saurais de recommander une adresse dans ton secteur, mais toutefois, ne s’agissant que d’un changement de verre, c’est en principe à la portée de n’importe quel horloger.

    @Dukar, peut-être pourrais tu indiquer un secteur géographique. Et n’hésite pas à faire un tour sur le forum Yema.

    #420003807806
    Dukar
    Membre

    Je suis de la region grand est ? Avez vous déjà testé l atelier du calibre ?

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