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, le il y a 10 années et 3 mois.
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Bonjour!
J’ai une Hamilton Jazzmaster Viewmatic (ETA 2824-2) avec cardan noir. Une montre très belle, mais il me gêne un petit peu que la date (position « 3 ») est sur fond blanc. Savez-vous si on peut changer la roue de date pour une version avec chiffres blancs sur fond noir? Je crois que la piece est le 2557, et je trouve la même numéro pour des ETA 2893 par exemple en noir. Savez-vous si ça pourrait marcher dans mon Jazzmaster?
Cordialement
Benoui c’est faisable, tu peux trouver un disque de date noir pour 15 ou 20 euros sur la baie
et tu le fais installer par ton horloger, ça va pas te coûter bien cher. Je l’ai fait sur ma Longines conquest chrono et je regrette pas, c’est n’importe quoi ces disques de date blancs sur des cadrans noirs.
Bien vu
On se demande comment la montre a pu être commercialisée comme ça quand on voit le résultat que tu as obtenu !
oui merci et c’est le cas sur des tas de montres. Une histoire de rentabilité et d’emboîtage à la chaîne sans doute
Finalement, je l’ai fait:
Le disque noir était très facile à procurer et pas cher. L’horloger était sceptique, par contre, me disant que les pièces détachées acheté sur internet n’étaient presque jamais les bonnes. Il l’a essayé quand-même, et une semaine et 50 euros plus tard, elle était parfaite. Ma Jazzmaster…
Malheureusement, après juste 6 heures, elle s’est arrêtée. Alors, je l’ai retourné chez l’horloger. Cette fois, j’ai dû attendre presqu’un mois. Le fils de l’horloger m’a dit que son père avait dû nettoyer et huiler le mécanisme. Encore 50 euros.
La montre ne s’arrêtait plus, et j’étais heureux. Jusqu’au moment, où j’ai vu la poussière sous le saphir. Aie!
Retour à l’horloger. Encore deux fois. 🙁 Il semble que c’est assez difficile enlever la poussière, surtout car ça se voit beaucoup plus sur cadran noir. Hm.
Alors, c’était un peu plus difficile et plus cher que prévu. Mais maintenant, maintenant je suis content. 🙂
Ça lui va mieux en effet! C’est toujours un peu « courageux » de se lancer là dedans!
C’est vrai que beaucoup de modèles sortent ainsi et ça gâche l’armonie du cadran, chez Gs la couleur du disque est de même que celle de l’encadrement du guichet, l’attention au petit détail.
Joli travail, félicitations
Les roues de dates à fond noir rendent tellement mieux sur les cadrans noirs- LUDOSTER a écrit:
- C’est vrai que beaucoup de modèles sortent ainsi et ça gâche l’armonie du cadran, chez Gs la couleur du disque est de même que celle de l’encadrement du guichet, l’attention au petit détail.
Effectivement, pour une montre de 50 euros, je comprends un peu. Juste un peu, car la disque date, acheté en vrac, ne devrait pas couter plus que quelques centimes. Pour les montres Auto de la Swatch Group de l’entrée de gamme, à 500 euros environs, c’est inexplicable pour moi. Encore pire pour quelques montres plus « luxe ».
On peut trouver un couleur proche – même si ce n’est peut-être pas identique. Pour un couleur identique, je comprends que c’est à faire sur mesure et ça coute plus cher.
Au moins on a de la chance avec le 2824-2 et ses clones. Il y a un choix de couleurs de disques disponible, même pour nous non-professionnels. Pour le Miyota 9015, par exemple, ça semble diffèrent. Pour cette raison, tous les « microbrands » qui l’utilisent ont toujours la date blanche:
🙁
- Frollo a écrit:
- Bien vu
On se demande comment la montre a pu être commercialisée comme ça quand on voit le résultat que tu as obtenu !
parce que les montres chères sont faites pour les vieux presbytes, on voit mieux le noir sur blanc que l’inverse (j’ai deux oméga je vois pas la date
mais c’est vrai que c’est plus jolie 
)
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