J’ai été infidèle et je le paie cher !

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  • #410000137690
    willbur
    Membre

    Bonjour à tous,

    Pour ceux qui suivent un peu, vous vous souviendrez de mon attachement tout particulier pour les Tissot 70’s.
    Vous vous souviendrez aussi que j’avais atteint un certain nombre de cibles que je m’étais fixer et cherchais quelle serait la suite.

    Et bien voila j’ai fauté et je le paie cher aujourd’hui !
    Il s’est fallu d’une petite Omega Dynamic en manque de soin pour me retrouver dans la mouise….
    Sur le papier, elle avait été suivie chez un horloger et ne lui manquait que la couronne et la tige brisée.

    A l’arrivée, elle est équipée d’un 565 qui a bien été suivi chez un horloger mais qui n’avait rien trouvé de mieux que de casser la vis de réglage du ressort de raquette.
    L’amplitude en arrivant était de 180°

    Je commande donc un premier ressort qui au final n’était pas plan et ne pouvait se fixer.
    Je commande un deuxième ressort qui cette fois ci avait un entraxe entre les trous de fixation légèrement diffèrent.
    Je commande donc un troisième ressort (cette fois ci dans le petit packaging Omega) sauf qu’en arrivant il n’avait pas la même forme car Omega semble avoir changer la forme au fil du temps.

    J’ai été infidèle et je le paie cher ! Ressor10

    Explication au vendeur qui finalement me trouve celui avec la bonne forme comme ci-dessous


    J’ai été infidèle et je le paie cher ! 565_om10

    Enfin !

    Passons au rhabillage puis au remontage et là mon Timegrapher m’indique péniblement 220° à plat (lift angle à 49) Sad

    On recommence, tout le process et au final 220° également.

    Je commande un nouveau ressort de barillet qui me permet de gagner 10* et de passer à 230°.

    J’essaye sans la seconde indirecte ce qui me permet de gagner 10°, waouh ! Mais ce n’est pas encore cela et puis une Dynamic sans seconde c’est moche…

    J’inspecte le Spiral sous tous les angles et il ne touche rien, peut-être un peu décentré mais pas de façon flagrante.

    Me voila donc puni d’avoir fauté !

    Si vous avez des idées sur l’origine du manque d’amplitude et d’éléments à surveiller sur ce 565 je suis preneur car je commence à tourner en rond. quid 2

    Merci

    #420004081322
    Wolfy
    Membre

    Salut Wilbur , celà peut venir de pas mal de chose , vérifie si il y a un peut de jeu sur l’axe de balancier (sinon tour a pivoter), regarde le tracer de ton timegrapheur si tes point font pas un peut saute mouton Mr. Green…roue d’échappement usée ou palette d’ancre ayant un soucie , sinon pour moi ….le spiral un mauvais centrage peut souvent être la cause mais pas seulement ….la hauteur du piton dans le coq est souvent oublier , ce que je fait souvent ….je le desserre en place ….il se met souvent aussi en place tout seul et je ressert …

    #420004081323
    isosta
    Membre

    ça peut venir du pont d’ancre.
    essaie de bien nettoyer les rubis dessus et dessous
    ça a fonctionné plusieurs fois chez moi pour des cas similaires

    Isosta

    #420004081324
    willbur
    Membre

    Merci Messieurs,

    J’ai donc essayé le piton -> pas d’effet

    J’ai nettoyé à l’essence C les rubis des pivots d’ancre et pas de révolution.
    à la bino x40, je vois bien un petit truc dans le rubis de la platine mais pas eu encre le courage de tout démonter pour passage au US.

    Sinon avant ces 2 dernières manip j’avais la trace ci-dessous.

    J’ai été infidèle et je le paie cher ! Plat111
    J’ai été infidèle et je le paie cher ! Plat211

    #420004081325
    Wolfy
    Membre

    Bon je te dis les coup que j’ai eue dans ce genre : plateau pas assez enfoncé aprés changement de pivot ,et la dernièrement ….un Hamilton 917 qui ma rendu dingue avec une amplitude similaire …..résultat : Spiral pas d’origine , de colère j’ai racheter un mouvement et je l’ai vampirisé le foireux ^^ …

    #420004081326
    willbur
    Membre

    Bon, alors j’ai tout repris à zero, passage au US un peu plus longtemps, leger recentrage du spiral au final c’est enfin correct.

    J’ai été infidèle et je le paie cher ! Dynami10

    Par contre, jusqu’au bout j’ai été emmer…

    Je vous passe le montage de l’aiguille des secondes qui se fait sans le mécanisme de remontage auto qui est super pratique à monter une fois le cadran et les aiguilles en place.

    Ensuite, impossible de monter le bracelet cuir trop épais que j’ai fini par écraser entre les tasseaux plats de la Robur.

    Je passe le tout au chronocomparateur et là c’est l’apocalypse des points dans tous les sens.
    Pop, on refait sauter le plexi, démontage du balancier ajustement et ouf enfin….

    Et pour finir l’histoire, j’ai le bracelet metal d’origine mais qui a été raccourci pour en faire un modèle femme et du coup je me retrouve avec un maillon en moins au plus proche du boitier.

    Au cas où l’un d’entre vous aurait une épave de bracelet n’hésitez pas à me faire signe.
    Bon j’espère que c’est la fin de l’histoire …

    J’ai été infidèle et je le paie cher ! Dynami11

    #420004081327
    Benoitomega
    Membre

    Elle a donné du fil à retordre cette Dynamic 😂 , comment est le résultat final ?

    #420004081328
    willbur
    Membre

    Finalement, c’est un ménage à trois !
    Mon poignet, le boitier Omega et un bracelet Tissot.

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