Jaeger lecoultre Master Control classique 36mm

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14 sujets de 31 à 44 (sur un total de 44)
  • Auteur
    Messages
  • #420005075406
    Rootoof
    Membre

    Rebonjour,
    Chose promise, elle est arrivée ce matin, la voici, c’est bien la 36mm. Simple, sobre, une pointe retro.

    Bon WE!

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    #420005075407
    frenchsailer
    Membre

    Top!👍
    Hâte d avoir d autres photos de la belle!😍

    #420005075408
    Rootoof
    Membre

    Encore une photo, cette montre est très bien, elle est « moyennement » précise, elle avance un peu lorsque son ressort est peu remonté et retarde (un peu aussi) lorsqu’elle est fort remontée.

    Bon après-midi.

    border= »0″ alt= »Jaeger lecoultre Master Control classique 36mm – Page 2 Z »/>

    #420005075409
    Rootoof
    Membre

    Et encore …
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    #420005075410
    Rootoof
    Membre

    Et enfin …

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    #420005075415
    Rootoof
    Membre

    Depuis vendredi, des variations maximales de +/-2s/j.
    En moyenne, c’est difficile de faire mieux avec des montres automatiques mécaniques.

    L’explication de Cerf est parfaite, merci.

    Très bonne journée!

    #420005075411

    Félicitations,
    en effet trés sobre….
    Concernant l’avance ou le retard, vous voulez dire de quel ordre? +5 -5 par jour?
    C’est marrant parceque je constate ça aussi sur une de mes montres qui accélère environ
    3 heures avant la fin du ressort….alors que avant ça elle est assez précise…A priori c’est contre-intuitif, s’il y a des gens qui peuvent nous expliquer ça….. Moi je pense que c’est parce que quand le couple moteur est fort, cela « bloque » l’échappement dans ses limites alors que quand le ressort est détendu l’ancre est un peu plus libre Incompréhensible

    #420005075412
    frenchsailer
    Membre

    Jaeger lecoultre Master Control classique 36mm - Page 2 Img_5516
    Jaeger lecoultre Master Control classique 36mm - Page 2 Img_5919

    #420005075413
    Cerf
    Membre
    Watchtrotteur a écrit:
    Moi je pense que c’est parce que quand le couple moteur est fort, cela « bloque » l’échappement dans ses limites alors que quand le ressort est détendu l’ancre est un peu plus libre Incompréhensible

    Oui c’est ça.
    Pour le dire autrement :
    Plus le barillet délivre d’énergie, plus la tension sur l’échappement est importante, ce qui se traduit par une forte amplitude (donc un mouvement qui bat sensiblement moins vite).
    Et a contrario, moins le barillet délivre d’énergie, moins la tension sur l’échappement est importante, ce qui se traduit par une faible amplitude (donc un mouvement qui bat sensiblement plus vite).

    Le remontage du barillet n’est pas le seul facteur qui influt sur la précision d’une montre. Il y aussi sa position lorsque vous ne la portez pas.
    Généralement une montre posée cadran vers le haut ira un peu plus vite, alors que placée sur le côté elle ralentira.

    #420005075414

    Tout à fait d’accord sur tout Chinois Smile merci à vous
    On pourrait ajouter que si tous les points de huilage sont « frais » entre le barillet et l’ancre,
    elle peut aller un peu plus vite que la mesure donnée par un éventuel timegrapher….

    #420005075416
    Arno
    Membre
    damien62 a écrit:

    Je dis ce que je pense, c est tout…

    Et moi, je peux dire ce que je pense de TON intervention ?
    What the fuck ?!?

    _________________

    _________________
    « Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein

    #420005075417
    Rootoof a écrit:
    Depuis vendredi, des variations maximales de +/-2s/j.
    En moyenne, c’est difficile de faire mieux avec des montres automatiques mécaniques.

    L’explication de Cerf est parfaite, merci.

    Très bonne journée!

    Pas de quoi se mettre la ratte au court bouillon!! Smile maintenant essaye de trouver le juste milieu de remontage
    mais -2/+2 est dans le top des meilleures montres amha

    #420005075418
    Rootoof
    Membre

    Un micro défaut, le manque de contraste entre les aiguilles et le cadran.
    Je viens d’une Tudor 1926 (36mm aussi), là c’est parfait, elle est moins précise, avance un peu lorsque la réserve de marche diminue, c’est pas le cas pour la JLC 36MM.
    Actuellement, la JLC est à +/- 0 sec/j Jaeger lecoultre Master Control classique 36mm - Page 2 1f600 Jaeger lecoultre Master Control classique 36mm - Page 2 1f604 parfaitement en phase avec mon activité quotidienne.
    Pour la JLC, la rdm est de 70h et la Tudor, c’est 38h, peut-être un début d’explication: il faut moins « remonter » la JLC que la Tudor pour qu’elle reste précise.

    Bonne journée.

    #420005075419
    Eric6269
    Membre
    Rootoof a écrit:
    Rebonjour,
    Chose promise, elle est arrivée ce matin, la voici, c’est bien la 36mm. Simple, sobre, une pointe retro.

    Bon WE!

    border= »0″ alt= »Jaeger lecoultre Master Control classique 36mm – Page 2 Z »/>

    Je découvre cette marque et ce modèle par l’intermédiaire du forum.
    Pour faire simple, je dirais juste que cette montre est classe
    C’est peut être un peu réducteur comme description mais c’est le mot qui me vient à l’esprit en la voyant.
    Malheureusement inaccessible en neuf pour ma part, les tarifs de l’occasion sont beaucoup plus accessibles.

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