FORUMAMONTRES › Forums › Forum de discussions sur les montres vintages et sujets techniques › J’aurais dû y penser tout de suite !
- Ce sujet contient 7 réponses, 7 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Airsky, le il y a 7 années et 4 mois.
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13 juin 2019 à 14h38 #410000138923
dnanlor
MembreBonsoir,
Une amie m’apporte une jolie montre de col en or, qu’elle tient de son arrière grand mère. L’horloger à qui elle l’a montrée pour une remise en état n’a pas voulu la prendre en charge, expliquant qu’il ne réparait pas ce genre de montre et qu’elle était irréparable.
Il faut dire qu’il s’agit d’un échappement à cylindre et que la montre est très petite : diamètre extérieur de la boîte = 23 mm.
Le spiral malmené par un quidam ressemblait à un plat de nouilles mais les pivots du balancier ne semblaient pas cassés. Au démontage le pivot du grand tampon était faussé. Avec de la patience j’ai pu désembrouiller le spiral et j’ai également redressé à peu près le pivot sans le casser. La montre est partie mais le balancier était très hésitant, avec des oscillations irrégulières tantôt rapides, tantôt lentes. Il lui arrivait même de s’arrêter. Les rubis étaient tous en bon état. Sans le balancier, les rouages et en particulier la roue d’échappement, tournaient librement et d’une façon uniforme.
Comme le cylindre présentait des traces d’usure et que le pivot redressé était probablement fragilisé j’ai changé le cylindre et les 2 tampons. Après cela rien de changé : balancier toujours hésitant, alternant des phases rapides et des phases lentes.
J’ai réexaminé la roue d’échappement, ses pivots, ses pierres, l’absence de malrond . Et c’est à ce moment là que le hasard m’a aidé : j’ai posé la roue d’échappement dans la même cupule que celle qui contenait les 2 minuscules vis de la raquette. Le 2 vis se sont précipitées sur la roue pour s’y coller ! Elle était fortement aimantée et comme le cylindre est également en acier tout devenait limpide.
Sachant qu’il s’agissait d’un échappement à cylindre j’aurais bien sûr dû commencer par une démagnétisation !13 juin 2019 à 19h16 #420004132160pilàlheure
Membre
… rageant cette histoirequand je pense aux heures de boulot pour rien alors qu’il suffisait d’appuyer sur un bouton
mais bon, quand on aime …
13 juin 2019 à 22h29 #420004132161blowtorch
MembreJe n’ose imaginer l’expression du visage en voyant les vis se « coller » d’un coup à la roue d’échappement !
14 juin 2019 à 0h24 #420004132162mercurio
MembreJoli travail, après il lui fallait quand même un bon entretien.
Le temps n’était pas complètement perdu.
18 juin 2019 à 0h52 #420004132163Airsky
Membre18 juin 2019 à 4h25 #420004132164Philibert.A
MembreAvant chaque réglage, toujours désaimanter une montre
Ça fait partit de la check list.18 juin 2019 à 7h12 #420004132165dnanlor
Membre- Airsky a écrit:
- Madame commençait à me faire les gros yeux du fait que la précision variait du lundi au vendredi …
Bonsoir,
Oui mais avec cette montre perfectionnée, elle pouvait savoir quel jour il était.
18 juin 2019 à 21h18 #420004132166Airsky
Membre- dnanlor a écrit:
- Oui mais avec cette montre perfectionnée, elle pouvait savoir quel jour il était.

C’est tout l’intérêt de cette montre !

Mais effectivement, parler de « précision » était ironique… disons qu’elle est contente quand elle indique l’heure à +/- 5mins par jours

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