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- Ce sujet contient 15 réponses, 7 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
koda38, le il y a 14 années et 8 mois.
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7 février 2012 à 3h01 #410000080509
pucci
Membrebonsoir
je fais des essais de différents inserts sur ma 14060
ce sont des aftermarket
mais pour l’instant je n’ai pas la technique pour les mettre en place
il me faut 15 secondes pour l’originale
mais pour cela , pas moyen d’y arriver
peut être connaissez vous la technique ?
merci7 février 2012 à 3h39 #420001621232ttmax
MembreBien que ce ne soit pas d’origine Rolex, je me risque à une question. As-tu la certitude que ces inserts
daubeaftermarket sont d’une référence appropriée à la 14060 ?Ce qui différentie les inserts d’une montre à l’autre, c’est le diamètre tant intérieur qu’extérieur. Si différent, ça ne rentre pas …
Par ailleurs la 14060 ne partage pas ses inserts d’origine Rolex , ni avec la 16610, ni avec les seadweller , ni les anciennes 5513 ou 1680.
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Dans la plupart des pays, les citoyens possèdent la liberté de parole. Mais dans une démocratie, ils possèdent encore la liberté après avoir parlé.7 février 2012 à 10h38 #420001621233Double red
MembreTrès délicat à remettre, avec le risque, je ne parle bien sûr que d’insert original, de le casser à l’endroit où se trouve la perle ‘tritium’. C’est d’ailleurs du côté de celle ci qu’il faut commencer !
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« Le silence est l’expression la plus parfaite du mépris »
7 février 2012 à 10h51 #420001621234AirX-VIII
MembrePersonnellement je préfère m’adresser à mon gentil AD pour changer l’insert …
Il m’a confirmé que les inserts ne sont pas interchangeables … Alors de l’aftermarket
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Quelle est la valeur du temps ? …. un garde-temps !
8 février 2012 à 1h26 #420001621235pucci
Membrebonjour
ce sont bien des inserts pour 14060
je sais que pour des changements de couleurs sur certains modèles
certains (même si ils ne veulent pas le dire)
utilisent des aftermarket
et j’avais lu , mais je ne retrouve pas ce post
qu’il y a une technique pour les emboîter avec je crois une feuille de papier entre la lunette et l’insert
mais je ne sais plus exactement comment cela était expliqué
je pense que le problème majeur des aftermarkets est le bombage de la pièce
il sont plus plats que les originaux
quand à enlever un insert (original) et le remettre en place
c’est très simple et très rapide8 février 2012 à 2h22 #420001621236AirX-VIII
MembreJ’ai eu la chance que mon AD ai dans « stock » un insert qu’il a mis en place en peu de temps…
Coût TTC = 30€
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8 février 2012 à 11h18 #420001621237koda38
MembreOn fait le concours de celui qui la payé le moins cher ?
Mon AD me l’a offert :
Qui dit mieux?
8 février 2012 à 11h25 #420001621238AirX-VIII
MembreIl te l’a offert en même temps que tu achetais une MO ?
Sinon on peut pas faire moins que 0€ !!
(j’ai du payé 3€ de pose…
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8 février 2012 à 11h32 #420001621239koda38
MembreOui, il était en cadeau en plus de ma DJ
9 février 2012 à 12h59 #420001621240rexet
MembreJe n’ai malheureusement pas de réponse à apporter à ce topic mais par contre je serai curieux de voir ce que donnera ta 14060 avec son nouvel insert aftermarket
! Tu l’as pris vert ? bleu ? Hésite pas à nous poster des photos
14 février 2012 à 7h54 #420001621241pucci
Membre- rexet a écrit:
- Je n’ai malheureusement pas de réponse à apporter à ce topic mais par contre je serai curieux de voir ce que donnera ta 14060 avec son nouvel insert aftermarket
! Tu l’as pris vert ? bleu ? Hésite pas à nous poster des photos
j’ai 2 aftermarket 1 noir et 1 bleu
mais toujours pas l’explication pour les monter
rien à voir avec l’original qui s’insère en quelques secondes14 février 2012 à 9h09 #420001621242AirX-VIII
MembreDonc aftermarket = Pbs ?
À quel prix ?
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15 février 2012 à 1h08 #420001621243pucci
Membretu en trouves sur la baie
c’est pas bien cher
le problème est qu’il y a une technique spéciale pour les monter
mais malheureusement
personne ne m’a jamais renseigné pour y arriver15 février 2012 à 3h14 #420001621244AirX-VIII
MembreLa question n’est pas de savoir si on trouve des « aftermarket » mais de bien comprendre que ce n’est que source de problèmes….
Perso je préfère des pièces d’origines
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15 février 2012 à 5h16 #420001621245pucci
Membrele seul problème est le mode d’emploi
si ça se vend
ça doit pouvoir se monter
je pense que bien d’autres ont du déjà essayé notamment pour des GMT
après chacun fait ce qui lui plaît -
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