Exact mais ce cadran la a été ‘repeint’ en noir, alors que celui de SpeedMoon semble d’origine et n’est de fait pas tres courant dans cette version et dans cet état.
La réserve de marche a existé dans deux boitiers, l’un à ‘cornes’ comme présenté dans l’exemple précédent (Il s’accompagnait alors généralement de chiffres arabes ‘curvilignes’ comme dans le cas illustré ci-dessus), l’autre étant un boitier LeCoultre ‘classique’ rond qui s’accompagnait soit d’index simples, soit de chiffres arabes ‘droits’ comme sur le cadran de la frankenwatch présentées.
Voici le genre de boite dans laquelle devrait se trouver l’ensemble cadran / mouvement de SpeedMoon:

Mon conseil serait donc, compte tenu du bon état et de l’intéret de ce cadran noir, de se mettre en quete d’un épave de JLC automatique non-réserve de marche pour prélever la boite ronde acier correspondante et remettre cette montre dans sa configuration d’origine, elle le mérite