- Ce sujet contient 21 réponses, 11 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 19 années et 10 mois.
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Messages
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Salut H3 !
Désolé pour les révélations retentissantes sur toi, j’espère ne pas t’avoir porté tort
Sinon, je suis flaté qu’au moins un gus soit arrivé jusqu’au bout de mon message sans bouffer d’aspégic ou sans décréter qu’il ne sert à rien (sous entendu : en sautant les 3 derniers quarts) !
@+
Dumbo
(il est là exprès pour moi celui-là ?)Plus simple,
Le principe d’inertie se base sur la loi physique selon laquelle un corps, une fois mis en mouvement, garde toutes les valeurs déterminant le mouvement – vitesse relative, direction, etc. – tant que n’intervient aucune autre force le soumettant à d’autres valeurs.
Juste une question pour "HORLOGER": dans ton premier message, tu parles de montres roskopf où c’est le balancier qui fait office d’échappement (je suppose avec sa roue d’échappement). Ne serait-ce pas plutôt simplement toutes les montres à échappement à cylindre ? Le roskopf, il me semble, c’est des montres dont l’ancre a des goupilles cylindriques verticales à la place des palettes (horizontales)…
Sinon, fais gaffe quand tu cites des lois physiques, ça supporte difficilement les imprécisions, surtout ta dernière phrase qui va faire bondir les physiciens se trouvant dans la salle (en tout cas elle ne veut pas dire grand chose), surtout que tu parles de vitesse relative…
Bon, je vais pas me faire toutes les imprécisions, j’ai pas fini…
Enfin… peut-être suis-je trop rigoureux, mes profs m’ont trop bien dressé en prépa et à l’école, j’ai pas eu le temps de désapprendre vu que j’y suis encore…
@+
Dumbo- Dumbo a écrit:
- Juste une question pour "HORLOGER": dans ton premier message, tu parles de montres roskopf où c’est le balancier qui fait office d’échappement (je suppose avec sa roue d’échappement). Ne serait-ce pas plutôt simplement toutes les montres à échappement à cylindre ? Le roskopf, il me semble, c’est des montres dont l’ancre a des goupilles cylindriques verticales à la place des palettes (horizontales)…
Sinon, fais gaffe quand tu cites des lois physiques, ça supporte difficilement les imprécisions, surtout ta dernière phrase qui va faire bondir les physiciens se trouvant dans la salle (en tout cas elle ne veut pas dire grand chose), surtout que tu parles de vitesse relative…
Bon, je vais pas me faire toutes les imprécisions, j’ai pas fini…
Enfin… peut-être suis-je trop rigoureux, mes profs m’ont trop bien dressé en prépa et à l’école, j’ai pas eu le temps de désapprendre vu que j’y suis encore…
@+
Dumbo
va faire un petit tour là https://famontres.com/ftopic5381-0-asc-0.htm
Merci pour le lien, je ne l’avais pas encore vu ! Félicitations à Jojo pour son boulot fantastique.
Celà dit : pour l’échappement, j’avais bien raison, le roskopf est bien l’échappement à ancre à cheville, celui où "l’axe du balancier évidé faisait office d’échappement" (hum hum… à ma connaissance un échappement comprend aussi la roue de rencontre ou la roue de "ça dépend selon l’échappement"…), c’est l’échappement à repos frottant ou échappement à cylindre (ouf, ça me rassure sur ma mémoire, on m’a pas raconté de conneries).
Mea culpa pour le nom du "truc" qui va taper dans la "fourchette" de l’ancre, c’est l’ellipse, pas la virole.
@+
Dumbo
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