Indicateur de réserve de marche pour un mouvement Jaeger Lecoultre 481

[Patoleptioizo]

Bonjour à tous,

j’essaye de restaurer depuis peu une Jaeger Lecoultre 481 pour un ami. La montre était dans un état esthétique moyen mais je m’en suis occupé sans soucis.

Mon problème sur cette montre est l’indicateur de réserve de marche. Au début il ne fonctionnait pas du tout. Il s’avère que la roue indicatrice (réf 9512) étaient délogée de son emplacement. J’ai réussi à l’y remettre et tout fonctionne, presque… Le soucis, c’est que la montre s’arrête parfois avant que l’indicateur n’affiche le zéro. On peut encore apercevoir le numéro 10 par le guichet. Or, j’ai réalisé la mise en place de la roue lorsque la montre était à l’arrêt, lorsque le ressort de barillet était détendu. Lors d’un premier essai, la montre s’était bien arrêtée quand la réserve de marche affichait le zéro.

D’après vous, dois-je décaler la roue? La mettre à zéro quand la montre s’arrête? Comment est-il possible que la position d’arrêt du mouvement soit si différente ­à 2 jours d’intervalle?

Je ne sais pas si j’ai étais très clair, en tout cas merci d’avance pour vos conseils, qui vont bien aider à avancer je pense.

Et bon week end à tous

[isosta]

Essaye de mettre la roue en place quand la réserve de marche est au maxi .

Isosta

[Patoleptioizo]

Merci Isosta pour ce conseil

J’ai failli le faire ce matin mais me suis arrêté car en y réfléchissant, voici ce que j’allais faire:

Remonter la couronne jusqu’à ce que la réserve de marche affiche 40, puis continuer de la remonter pour être bien certain d’avoir tendu le ressort à fond.
Désemboitage, enlever le cadran, défaire la roue et la replacer…. exactement dans la même position… yeah !!!

Du coup je pense que je n’ai pas tout à fait compris l’idée.

Sinon, pour se détendre, voici une petite photo de la montre, qui selon moi est très jolie et d’origine. En plus elle tiens l’heure à 20 sec/jour, ce qui est super selon mes critères d’exigence.

Bonne fin de WE à tous

[Auteur]

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