FORUMAMONTRES › Forums › Forum OMEGA – Forum Officiel Francophone › Identification Seamaster circa 1971
- Ce sujet contient 8 réponses, 4 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
seioz, le il y a 5 années et 1 mois.
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18 août 2021 à 7h11 #410000149324
TerrotPUO
MembreBonjour à tous !
Je suis nouveau sur ce forum (cf. post de présentation dans la rubrique consacrée) et j’aurais besoin des lumières des FAMeurs pour identifier une Omega Seamaster. Après quelques recherches sur internet et sur FAM je suis complètement perdu.Il s’agit de la montre de mon grand père, qui lui a été offerte en 1971 (ou, au plus tôt, en 1968 ou 1969). Je l’ai toujours vue à son poignet et y suis très attaché. Elle a été achetée chez un horloger dans la Loire.
Je sais que la couronne (sans logo Omega) et le bracelet ont été changés. Je pense que le verre aussi, car il n’est pas marqué Omega. Le boîtier est plaqué or.
Sauriez-vous identifier ce modèle ? J’ai évidemment plein de questions : quelle est son calibre/mouvement ? (565 ?) Est-elle étanche ? S’agit-il d’une « DeVille », bien que ça ne soit pas marqué dessus (vu qu’elle ne ressemble pas à une montre de plongée) ? Est-ce normal qu’elle n’ait que 2 aiguilles (pas de trotteuse)?
En tout cas, elle fonctionne car depuis que je l’ai prise en main les aiguilles se sont déplacées.
Quelles sont les opérations à effectuer afin de la porter sereinement ? Je comptais l’amener chez Maier à Lyon pour lui faire subir la procédure « service complet » d’Omega (520 euros ttc). Est-ce une bonne idée ?
Vous l’aurez compris, je suis novice et sollicite votre aide pour y voir plus clair. Merci d’avance, tout renseignement sera le bienvenu !
Place aux photos :
19 août 2021 à 11h37 #420004611166seioz
MembreHello,
Super que tu puisses la garder en famille !
Il s’agit d’une Seamaster ref JD 166.002 de 1966/1967.
Le mouvement devrait être un 565 et oui, il manque la trotteuse…Si tu souhaites pouvoir la porter sereinement, je te conseillerais une révision + nettoyage complet.
Soit chez un AD Omega (mais ça va te coûter cher), soit chez un horloger indépendant compétent.Si tu as l’occasion de monter sur Paris, tu peux la confier à Philippe Vallet au Plessis Trévise, il a fait un superbe travail sur la Seamaster 600 de mon grand-père.
En attendant, essaie de trouver une trotteuse et une couronne d’origine, ce serait mieux !
19 août 2021 à 11h58 #420004611167TerrotPUO
MembreSalut seioz !
Merci beaucoup pour toutes ces infos, ça m’aide à y voir plus clair ! Je me demande bien pourquoi la trotteuse n’est plus là… Mais je pense que ce mystère restera non résolu.En tout cas merci pour ces précisions et pour l’adresse à Paris ! Je ne vais pas m’y rendre tout de suite alors je vais chercher sur le forum quel indépendant est réputé à Lyon, sinon j’irai chez un AD (le but étant de porter la montre longtemps, un investissement de départ n’est pas incohérent si ça me permet d’être serein).
Par curiosité, quelle est la différence entre une Seamaster 600 et la mienne ? D’après ce que je vois sur internet, elles étaient toutes les 2 proposées en 66/67…
Encore merci pour toutes ces infos !
20 août 2021 à 12h50 #420004611168seioz
MembreOui, il vaut mieux en prendre soin correctement avec une révision + un nettoyage fait dans les règles de l’art + un changement de plexi et tu seras parti pour des années… pour info, j’ai fait réviser celle de mon grand-père il y a maintenant 5 ans, c’est de loin ma montre la plus portée et elle fonctionne toujours à merveille avec une dérive et une réserve de marche constantes.
Je m’aperçois que je n’ai pas répondu à ta question sur l’étanchéité… non elle n’est pas étanche et même avec un changement de plexi/joints je ne peux que te déconseiller de l’immerger, même pour une douche. C’est l’inconvénient avec les vintage, mais il y a de quoi faire si tu cherches une montre vraiment étanche.
Pour ce qui est des différences, sur ces Seamaster la principale différence va être le mouvement : remontage automatique ou manuel, calendrier (ie: avec la date) ou non, trotteuse à 6h ou non…
La forme du boitier, les cadrans et les aiguilles se retrouvent d’un modèle à l’autre, ces pièces étaient fréquemment ré-utilisées.
Seamaster, Seamaster 30, Seamaster 300, Seamaster 600, De Ville, Genève… tous se ressemblent beaucoup.
L’avantage c’est qu’il est toujours possible aujourd’hui de trouver des pièces de rechange car elles sont compatibles avec plusieurs références.Cette trouvaille me rappelle de bons souvenirs, remettre la montre de mon grand-père d’aplomb et pouvoir la porter m’avait apporté beaucoup de joie et de fierté.
Profites-en, c’est une belle histoire
Si tu souhaites en savoir plus sur mon exemplaire et son histoire, j’avais créé un thread à l’époque :
https://famontres.com/forums/topic/une-belle-histoire-la-seamaster-600-de-mon-grand-pere/Tiens-nous au courant de l’avancement !
23 août 2021 à 2h39 #420004611169TerrotPUO
MembreMerci pour cette réponse plus que complète (et désolé pour le délai de réponse). J’ai pas mal d’heures de lecture devant moi avant de bien connaître ma montre… Mais grâce à toi j’en sais déjà bien plus qu’il y a quelques jours.
Bien noté pour l’étanchéité. Je posais la question par curiosité, mais je ne prendrais pas le risque d’abîmer cette vénérable ancienne, donc elle restera au sec ! Malgré les défauts d’étanchéité des versions précédentes, je me dis que la nouvelle speed 2021 pourrait être la montre étanche que je recherche pour mes 30 ans (évidemment, le forum n’est pas étranger à cette envie).
En attendant, j’ai une petite aventure à vivre pour remettre en état la Seamaster familiale. Le thread à propos de la tienne est très instructif (et encourageant, car c’est toujours un peu angoissant de ce lancer dans un projet auquel on ne connaît pas grand chose). Et quel résultat ! Ta montre est superbe ! J’espère pouvoir obtenir une aussi belle restauration.
Du coup, ça m’inspire et je pense que je vais moi aussi faire un thread, afin de conserver par écrit les étapes de la seconde vie de ma toute première automatique.
23 août 2021 à 9h10 #420004611170TerrotPUO
MembreP.S : Après avoir observé la montre de plus près, je m’aperçois qu’il n’y a pas marqué « swiss made » en bas du cadran. Cela signifie-t-il obligatoirement qu’il a été remplacé ?
23 août 2021 à 10h52 #420004611173TerrotPUO
MembreMerci Mister P et Seioz. Maintenant que vous le dites, la différence entre la boucle basse du S de ma montre et d’autres modèles est assez flagrante. Le Swiss Made m’avait mis la puce à l’oreille..
Je suis toujours à la recherche d’un bon horloger indépendant sur Lyon mais depuis la fermeture de SOS Montres, les avis du forum sur les autres horlogers ne m’ont pas convaincu… Il faudra peut être que j’aille faire un tour à Paris ou ailleurs.23 août 2021 à 11h56 #420004611171MisterP
MembreIl a été refait ou en partie, oui. Voir le S de Seamaster.
23 août 2021 à 11h59 #420004611172seioz
MembreD’accord avec MisterP + typo un peu grasse.
On devrait voir le Swiss Made si l’on compare avec la photo catalogue.Amène-là chez un horloger compétent (personnellement j’éviterais un AD à moins d’avoir de bons retours sur l’horloger de la maison), il pourra l’ouvrir et te donner un diagnostic précis de l’état de ta montre.
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