identification compteur montre jeager

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    Messages
  • #410000062202
    D4
    Membre

    Bonjour
    Je suis nouveau sur ce Forum
    J’ai une moto de 1939 qui était une moto d’escorte présidentielle une Gnome & Rhône type X40. Le compteur de diamètre ordinaire était aussi équipé de la montre et de l’ampèremetre malheureusement je n’ai plus que les vestiges de ce superbe équipement. Quelqu’un aurait il une photo pour voir à quoi ressemble cette superbe pièce d’horlogerie Jeager.
    Cordialement
    Daniel DAVID (D4)

    #420001148181
    D4
    Membre

    Bonjour
    Je recherche désespérément à savoir à quoi ressemblait le compteur qui équipait ma moto de 1939 une Gnome & Rhône construite pour l’escorte présidentielle. Ce compteur renfermr le compteur la montre et l’ampéremètre. Je vous laisse une photo afin d’avoir une idée. Merci pour vos réponses.
    Cordialement

    #420001148182
    landeron
    Membre

    Hello,

    celui là? J’imagine que c’est le tien…

    http://www.prewarcar.com/images/caradvert/7520_1282154009_resized_compteurx40.jpg

    Il est vraiment mort?

    Bonne chance!

    #420001148183
    D4
    Membre

    Bonsoir
    Celui-ci je le connais bien, c’est celui de Paul que stéphanne a photographié pour faire des recherches. Le mien est quasi dans le même état.
    Je suis surpris de voir cette photo car l’engin est plutot rare. Aurait tu des informations à me donner au sujet de ce type de compteur dont on ne connais (à ma connaissance) que celui de cette photo et le mien. A quoi peut il ressembler exactement ? Existe il une photo de catalogue Jeager où il pourrait apparaitre ?
    En tout cas merci pour ta réponse.
    Cordialement
    Daniel

    #420001148184
    landeron
    Membre

    Bonjour,

    Je suis également amateur de vieilles bécanes et j’ai réagi à ton message en faisant une petite recherche… mais je n’en sais pas plus sur ce modèle.
    Que reste t il de ton compteur? S’il y a autant que sur la photo, sous réserve de l’état de ce qui se trouve sous le cadran, une restauration est possible. Tu en trouverais un complet, tu devrais idéalement le faire réviser, huiler etc avant l’usage.

    Je garde un œil !

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