- Ce sujet contient 28 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 10 années et 7 mois.
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Bonjour à tous je viens sur se forum pour demander de l aide ( étant habitué du forum Omega )
je me permet de poster quelques photo d une navitimer dont je ferais peut être l acquisition, ( certain de vous m avez bien aide il y quelques années pour le même type de renseignements )
Ne l ayant pas sous les yeux je m en remet au photos( pas top) J aurais besoin d aide car j ai vu de nombreux modèles mais souvent je vois des différences notables:
aiguilles centrale du chrono avec ou sans le sigle « B », forme de la matière lumineuse des aiguilles des heures et des minutes soit en terminaison de forme pointu ou de forme coupe droite droite.
Voilà donc si certain connaisse le modèle, j aurais aime savoir Si tout concorde : cadran ,fond et si les aiguilles sont d origines ou de service. Merci bcq d avance pour votre aide précieuse. Cdlt
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» />Super merci bcq pour ta réponse très rapide ,cela va me guider dans mes recherches
y a plus qu à comparer les détails des aiguilles poussoir couronne .. avec ce que tu m as donné comme référence.
je vous tiens au courant si elle devient mienne!!Bonjour,
Le B signifie Bicolore (acier & or)
Il s’agirait d’une Old Navi Refs 81610, A13019, B13019, première version avec un mouvement Valjoux 7750 avec 17 rubis.
(Aujourd’hui le 7750 est à 25 rubis).
La montre serait des années 1990.- chico a écrit:
- Elle m’a pas l’air bien net cette Navi
Aiguilles, dateur, couleur dial, marquage sur case back
A part les différentes couleurs d’aiguilles et compte tenu de la qualité des photos, je ne vois rien de choquant…
Qu’est-ce qui te choque sur le fond ?__________________________________
Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blackLes aiguilles ont pas l’air d’origine ( l’aiguille de seconde de chrono dépasse …et celle des minutes de l’heure …) … mais bon si une reparation ou changement d’aiguilles à était faite par un indépendant n’ayant pas pu avoir des pieces d’origine et si la montre fonctionne bien pourquoi pas …
Par contre la date est décalée sur la gauche dans le guichet …à cause que le cadran est trop à droite : d’un côté il touche la lunette intérieure ( à droite ) et de l’autre côté il y a un espace ( à gauche ).
Bon y’a bien le bracelet découpé car trop large …
Après peut-être les poussoirs de chrono qui n’ont pas l’air » net » : la partie vissée sur le boitier à une drôle de couleur …peut-être qu’il y en avait un qui était cassé et qu’il ont étaient remplacés par une paire d’autres poussoirs pour pas ne pas dépareiller ..mais bon …peut-être je cherche trop la petite bête …
Dans l’ensemble cette montre me paraît avoir était entretenue à l’économie : le strict minimum pour qu’elle fonctionne …pour la mise en vente .
- Radioone a écrit:
- Les aiguilles ont pas l’air d’origine ( l’aiguille de seconde de chrono dépasse …et celle des minutes de l’heure …) … mais bon si une reparation ou changement d’aiguilles à était faite par un indépendant n’ayant pas pu avoir des pieces d’origine et si la montre fonctionne bien pourquoi pas …
Par contre la date est décalée sur la gauche dans le guichet …à cause que le cadran est trop à droite : d’un côté il touche la lunette intérieure ( à droite ) et de l’autre côté il y a un espace ( à gauche ).
Bon y’a bien le bracelet découpé car trop large …
Après peut-être les poussoirs de chrono qui n’ont pas l’air » net » : la partie vissée sur le boitier à une drôle de couleur …peut-être qu’il y en avait un qui était cassé et qu’il ont étaient remplacés par une paire d’autres poussoirs pour pas ne pas dépareiller ..mais bon …peut-être je cherche trop la petite bête …
Dans l’ensemble cette montre me paraît avoir était entretenue à l’économie : le strict minimum pour qu’elle fonctionne …pour la mise en vente .
Et qu’elle a eu un propriétaire peu soigneux…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blackC’est moi ou il n’y a pas de cran pour le dévissage du fond de boite??? Et le logo ailé
les ailes n’ont pas la même découpe que d’habitude… Après, je cherche aussi la petite bête mais bon… J’ai une impression de pas net non??__________________________________
BCF-031 Breitling chrono colt auto – Superocean II 44 A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire…Bonjour, merci pour vos analyses très précises
c est vrai que l aiguille des heures me paraît bcq trop grande ( peut être de service),
il me semble que la centrale du chrono des seconde est bonne j ai regarde pas mal de modèle sur le net et on dirait que c’est une particularité de cette b 13019 non?Pour le dateur pensez vous que lors d une révision il soit possible de mal imbriquer les pieds de ce dernier afin qu il soit décaler. Cdlt
- christcart a écrit:
- Qu’est-ce qui te choque sur le fond ?
L’espace entre stainless steel et swiss made. Ici les deux mots sont presque collés. Alors que sur l’original l’espace est beaucoup plus important.
@got : le dateur n’est pas celui d’origine . Sur la b13019 de 90 il est couleur Champagne avec le fat 4.
La seconde chrono est ok et n’a pas était remplacée par une avec le logo
Celle des heures et minutes ne sont pas d’origineIl m’a toujours semblé que le Français est la langue choisie par Breitling pour ses marquages fond de boite…
Ben finalement dans ce « jeu des 7 erreurs » …j’en retire pas mal …
Les aiguilles je sais plus trop …
Les poussoirs ont l’air ok …
Je laisse l’histoire du cadran/guichet/date et le bracelet …et l’entretien à l’économie …Quand au fond il à l’air normal question littérature , langue utilisée ,espace des mots , vissage , comparer à d’autres modèles .
Exemple , lien de chrono 24 :
http://www.chrono24.fr/breitling/b13019–id4055510.htmvissage ???? mais ou sont les crans ou les pan coupés….???
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BCF-031 Breitling chrono colt auto – Superocean II 44 A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire…Ventouse !
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black
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