FORUMAMONTRES › Forums › Forum de discussions sur les montres vintages et sujets techniques › Identification 2 goussets OR
- Ce sujet contient 18 réponses, 7 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Fournier, le il y a 19 années et 2 mois.
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AuteurMessages
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3 août 2007 à 20h10 #410000018519
XTH
MembreVoilà j’ai en ma possession 2 goussets or et pas la montre marque dessus, aucune info pour l’identification du fabricant.
Donc le premier sur la boite l’inscription 31218 et cylindre 10 rubis
Sur le deuxième, deux inscriptions 61 et 45061
Il y a t’il quelqu’un capable d’identifier ces goussets?
3 août 2007 à 20h20 #420000216899chronofolie
Membre- Citation :
- Il y a t’il quelqu’un capable d’identifier ces goussets?
Vieux, très vieux, mécanique à cylindre sans possibilté de restauration parfaite donc c’est la fonte pour les boitiers ou alors le tiroir pour la prochaine génération
3 août 2007 à 20h25 #420000216900XTH
Membrej’ ai oublié de préciser sur ces 2 goussets sont en parfait état de fonctionnement.
3 août 2007 à 20h31 #420000216901chronofolie
Membredu cylindre en parfait état de marche c’est fissa musée
3 août 2007 à 20h34 #420000216902XTH
MembreJe suis d’accord la dessus en plus ces 2 montres de poche appartenaient à mes arrières grand père.
Donc pas prévu de les vendre.3 août 2007 à 20h37 #420000216903chronofolie
Membre- Citation :
- en plus ces 2 montres de poche appartenaient à mes arrières grand père
je me doutais bien qu’il y avait du familial là dessous
Donc tu peux les dater précisement dès lors
3 août 2007 à 20h48 #420000216904XTH
Membre- chronofolie a écrit:
- je me doutais bien qu’il y avait du familial là dessous
Donc tu peux les dater précisement dès lors 
Malheureusement non et après avoir sondé du côté famille, il découle juste que c’est vieux et que personne ne s’en rappelle
3 août 2007 à 22h04 #420000216905Xaipe
Membresalut XTH
le deuxième calibre est plus intéressant que le premier avec son échappement à ancre, son contrepivot sur la roue d’échappement, son empierrage au centre et peut-être une ancre à moustaches. Et puis c’est une savonnette
heureusement qu’il reste des montres familiales pour éviter la fonte systématique…
3 août 2007 à 22h28 #420000216906XTH
Membre- Xaipe a écrit:
- salut XTH
le deuxième calibre est plus intéressant que le premier avec son échappement à ancre, son contrepivot sur la roue d’échappement, son empierrage au centre et peut-être une ancre à moustaches. Et puis c’est une savonnette
heureusement qu’il reste des montres familiales pour éviter la fonte systématique…
Merci pour ces précisions ça va m’aider dans mes recherches
3 août 2007 à 22h29 #420000216907chronofolie
Membre- Citation :
- le deuxième calibre est plus intéressant
toutes mes confuses, j’avais zappé la photo
J’avoue être quelque peu retourné depuis que la petite me fait des nuits d’enfer
C’te gêne, j’vais m’faire lyncher grâve
4 août 2007 à 7h54 #420000216908fly back
Membre- chronofolie a écrit:
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- Citation :
- Il y a t’il quelqu’un capable d’identifier ces goussets?
Vieux, très vieux, mécanique à cylindre sans possibilté de restauration parfaite donc c’est la fonte pour les boitiers ou alors le tiroir pour la prochaine génération

C’est quoi ces conneries?
La restauration d’horlogerie ne s’arrete pas au démontage er remontage!
4 août 2007 à 8h33 #420000216909chronofolie
Membre- Citation :
- C’est quoi ces conneries?
En général, les mécanismes à cylindre souffrent d’une usure (roue d’échappement, roue de centre etc) quasi irréversible alors oui on peut rhabiller un tel mécanisme, s’arranger pour trouver un ressort ni trop fort ni trop faible, la faire tenir pendant 12 à 18 heures avec en général plus de retard que d’avance mais le rhabillage n’a rien à voir avec l’entretien d’un mécanisme à rubis et échappement classique, mécanisme ici bcp plus stable et réglable avec précision. D’ailleurs chez nous, les cons, on appelle un rhabillage cylindre, une conservation et la garantie de la future bonne marche de l’engin sera toute relative. Quant à la marche sur 3 positions au moins, c’est du tout ou rien. Si celui de XTH est en parfait état de fonctionnement, c’est formidable pour lui, sincèrement parce que cela se fait très râre (non de trouver ces mécaniques qui pulullent sur les marchés et autres endroits fourre tout)
- Citation :
- La restauration d’horlogerie (ne) s’arrete(rait) (pas) au démontage et remontage!
Je ne crois pas avoir dit cette connerie
4 août 2007 à 10h09 #420000216910fly back
Membre- chronofolie a écrit:
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- Citation :
- C’est quoi ces conneries?
En général, les mécanismes à cylindre souffrent d’une usure (roue d’échappement, roue de centre etc) quasi irréversible alors oui on peut rhabiller un tel mécanisme, s’arranger pour trouver un ressort ni trop fort ni trop faible, la faire tenir pendant 12 à 18 heures avec en général plus de retard que d’avance mais le rhabillage n’a rien à voir avec l’entretien d’un mécanisme à rubis et échappement classique, mécanisme ici bcp plus stable et réglable avec précision. D’ailleurs chez nous, les cons, on appelle un rhabillage cylindre, une conservation et la garantie de la future bonne marche de l’engin sera toute relative. Quant à la marche sur 3 positions au moins, c’est du tout ou rien. Si celui de XTH est en parfait état de fonctionnement, c’est formidable pour lui, sincèrement parce que cela se fait très râre (non de trouver ces mécaniques qui pulullent sur les marchés et autres endroits fourre tout)
- Citation :
- La restauration d’horlogerie (ne) s’arrete(rait) (pas) au démontage et remontage!
Je ne crois pas avoir dit cette connerie
rien n’est irréversible pour un atelier d’horlogerie digne du nom, et heureusement
De dire que le mouvement à cylindre n’est pas restaurable…alors que dire des mvts à verge, à détente, duplex…poubelle direct ?
Que ferons nos descendants sur les montre bracelets, dans un siècle ?
Je restaure régulièrement les mvts à verge et cylindres que m’apportent les clients dont leurs ancêtres ont pris soins de leurs transmettrent.
parfois, ce sont les cylindres, pivots, ressorts, axes à refaire, mais je ne leurs ai jamais dit que ecla devait finir à la casse.
Ils sont contents de revoir les gardes temps familiaux fonctionner, leurs donnant un peu d’ame .
Il n’y a rien de rare a avoir une montre cylindre donnant l’heure de la même manière qu’il y a 1 siècle, juste un peu d’estime pour ces gardes temps que restaurent encore beaucoup d’horlogers outillés pour cela.
La connerie, c’est la deuxième fois, d’écrire que ces montres sont seulement bonnes pour la fonte.
C’est tout, et rien de plus
4 août 2007 à 11h23 #420000216911chronofolie
Membre- Citation :
- rien n’est irréversible pour un atelier d’horlogerie digne du nom, et heureusement
De dire que le mouvement à cylindre n’est pas restaurable…alors que dire des mvts à verge, à détente, duplex…poubelle direct ? Incompréhensible
Que ferons nos descendants sur les montre bracelets, dans un siècle ?
Je restaure régulièrement les mvts à verge et cylindres que m’apportent les clients dont leurs ancêtres ont pris soins de leurs transmettrent.
parfois, ce sont les cylindres, pivots, ressorts, axes à refaire, mais je ne leurs ai jamais dit que ecla devait finir à la casse.
Ils sont contents de revoir les gardes temps familiaux fonctionner, leurs donnant un peu d’ame .
Il n’y a rien de rare a avoir une montre cylindre donnant l’heure de la même manière qu’il y a 1 siècle, juste un peu d’estime pour ces gardes temps que restaurent encore beaucoup d’horlogers outillés pour cela.
La connerie, c’est la deuxième fois, d’écrire que ces montres sont seulement bonnes pour la fonte.
C’est tout, et rien de plus
C’est ça un forum : y a des cons comme moi qui pensent que ce type de mouvement (anonyme) s’il n’est pas investi de souvenir est bon pour la casse et y a des gens formidables comme toi tjs prêts à foutre leurs mains dans le cambouis. Tant que les gens payent dans l’fond, tout est restaurable.
4 août 2007 à 15h43 #420000216912fly back
MembreJe n’ai jamais fondu, ou fait fondre, de boites de montres or gousset, qu’elles soient munies d’un mouvement à cylindre classique, savonnette ancre ( comme celle présentée en haut)
Pour la simple raison que certains calibres valent bien plus que leurs poids d’or; mais pour le savoir, il ne faut pas s’arrêter à cette idée reçue qu’une montre à cylindre ne vaut rien.
Le démontage de certaines font découvrir des particularités techniques , historiques, bien plus intéressantes qu’un mvt valjoux chrono réalisé à des millions d’exemplaires, et qui est dans l’air du temps parceque ce négociant à plusieurs centaines d’euros, et qui permetetnt parfois de compléter des collections chez les amateurs d’horlogerie.
Hélas, des gens, de nos jours encore, font disparaitre à tout jamais des montres parfois réalisés qu’à peu d’exemplaires et munies parfois d’une particularité ou signature du fabricant, qui parfois sont recherchés des vrais collectionneurs.
Mon meilleur client de gousset possède plus de 200 montres de gousset or, un autre collectionne certains calibres….et parfois des signatures de cadrans sont également recherchés.
Je parle du fond du sujet et pas de sa forme qui effectivement était peut être un peu brutale…
Mais quand je vois certains mvts , parfois compliqués, (même des Breguet)qui reste orphelins parceque un type à juger qu’il fallait gagner sur la disparition de la boite, cela me fait bondir.
Ne le prend pas mal, c ‘est ça les forums, exprimer et défendre ses convictions
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