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- Ce sujet contient 7 réponses, 5 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
carlgustav, le il y a 13 années et 11 mois.
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20 novembre 2012 à 20h55 #410000088799
Lio7
MembreBonsoir à tous,
J’ai fait régler ma petite dernière cette semaine et j’ai l’impression que l’horloger a réhuilé le balancier car celui-ci fait beaucoup plus de bruit. Est-ce normal selon vous (ou c’est moi qui psychote pour rien…).
20 novembre 2012 à 20h59 #420001914247Arno
Membre- Lio7 a écrit:
- Bonsoir à tous,
J’ai fait régler ma petite dernière cette semaine et j’ai l’impression que l’horloger a réhuilé le balancier car celui-ci fait beaucoup plus de bruit. Est-ce normal selon vous (ou c’est moi qui psychote pour rien…).
Un balancier huilé qui fait du bruit ?
Et tu peux entendre ça ???
Tu es une « ex oreille » de sous marin ?__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein20 novembre 2012 à 21h08 #420001914248Lio7
Membre^^
Non mais je trouve qu’il fait plus de bruit en tournant ou qu’il fait plus de tours…20 novembre 2012 à 21h11 #420001914249Arno
Membre- Lio7 a écrit:
- ^^
Non mais je trouve qu’il fait plus de bruit en tournant ou qu’il fait plus de tours…
Je viens de piger …
Pas le balancier, mais le ROTOR !
Sur quoi un 7750 ?
Si le rotor est bien huilé, c’est tout bon.
Bruit ?
C’est à dire ?
Tout de même pas une Norton Commando à fond de seconde … ou bien ?__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein20 novembre 2012 à 22h30 #420001914250carlgustav
MembreFaut monter un compte tours ! Sur un 7750, surtout ressort en bas, c’est bruyant en effet ; une fois armé, atténuation dans le sens d’armage, forcément. Mais pas dans le sens roue libre.
Sauf si le cliquet de roue d’armage auto est HS ; la masse est alors complétement libre dans les deux sens. Pas trop de risques si la pièce est récente.
21 novembre 2012 à 8h59 #420001914251Lio7
MembreMerci les gars pour vos réponses .
Alors oui ca fait comme un bruit de roulement à bille plus fort qu’avant (comme un grelot) sur mon ETA 2836-2.
Aprés je parlais de la grande pièce métallique..enfin après tout j’en sais rien vu que c’est fermé.
Pour être plus clair (ca va pas être simple ^^) aprés mon réglage d’heure, j’ai l’impression d’avoir un grelot au poignet lorsque que j’agite ma montre (sinon elle marche très bien elle a pris 0 seconde depuis que l’horloger l’a réglé).Par contre je pense pas que le cliquet est mort car j’entends en remontage manuel que je ne peux plus recharger (un bruit de cliquetis).
Je fais tout au bruit ^^
21 novembre 2012 à 9h53 #420001914252caput
Membre- Arno a écrit:
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- Lio7 a écrit:
- ^^
Non mais je trouve qu’il fait plus de bruit en tournant ou qu’il fait plus de tours…
Je viens de piger …
Pas le balancier, mais le ROTOR !
Sur quoi un 7750 ?
Si le rotor est bien huilé, c’est tout bon.
Bruit ?
C’est à dire ?
Tout de même pas une Norton Commando à fond de seconde … ou bien ?
une VelocetteDe toute façon les deux pissent l’huile
23 novembre 2012 à 1h25 #420001914253carlgustav
Membre- caput a écrit:
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- Arno a écrit:
-
- Lio7 a écrit:
- ^^
Non mais je trouve qu’il fait plus de bruit en tournant ou qu’il fait plus de tours…
Je viens de piger …
Pas le balancier, mais le ROTOR !
Sur quoi un 7750 ?
Si le rotor est bien huilé, c’est tout bon.
Bruit ?
C’est à dire ?
Tout de même pas une Norton Commando à fond de seconde … ou bien ?
une Velocette
De toute façon les deux pissent l’huile
C’est sûr, des anglaises ! Bien plus clean, un mono 350 Ducati de l’époque, desmo de préférence, surtout en mégaphone, question mélodie. Le mono, que ça de vrai…. Norton , le twin longue course,oui…… à la rigueur. Pas le même couple, évidemment.
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