- Ce sujet contient 16 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 17 années et 7 mois.
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La Hublot Aérobang.
(big bang + Aeromax, I presume)Pour info, moi les séries limitées et les modèles voiture+montre, style bentley-breitling, pani-ferrari et autre aston-jeager, c’est pas mon trip, mais bon si ça intéresse quelqu’un…
http://www.talkmorgan.com/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=24272#Post24272
Pour ceux qui ne connaissent pas, l’Aeromax c’est cette voiture (série limitée 100 ex., il reste un bon de commande à racheter à ce jour, crise oblige)
Si j’en croit la gravure sur le fond la montre sera de série moins limitée que la voiture (500 ex.)
H3
Damned H3, j’avais envie d’une AeroBang "normale", maintenant que tu me présentes cette n-ième série limitée, en plus sur cette base aero ca me passe l’envie !
En tout cas la voiture est très belle mais je préfère la tienne .
franzDécidément, ces dernières Hublot me font de l’oeil, plus qu’a gagner à l’Euromillion…
De plus, le logo Aero me fait penser à Breitling, ma marque fétiche
- Certifan a écrit:
- …
De plus, le logo Aero me fait penser à Breitling, ma marque fétiche
Ce n’est pas le logo "Aero" c’est le logo de Morgan.
Comme beaucoup de marques automobiles Morgan a des ailes dans son logo (bentley, aston, etc…)
Pour information la montre a été proposée aux proprios d’Aeromax pour 14.000 euros HT en finition de base (je ne connais pas les autres degrès de finitions, les diverses matières)
H3
Il faudrait vraiment changer cette raquette à deux sous.
monter un spiral libre par exemple. Ca au moins, ce serait un petit progrès pour le mouvement. Å- h trois a écrit:
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- Certifan a écrit:
- …
De plus, le logo Aero me fait penser à Breitling, ma marque fétiche
Ce n’est pas le logo "Aero" c’est le logo de Morgan.
Comme beaucoup de marques automobiles Morgan a des ailes dans son logo (bentley, aston, etc…)
Pour information la montre a été proposée aux proprios d’Aeromax pour 14.000 euros HT en finition de base (je ne connais pas les autres degrès de finitions, les diverses matières)
H3
merci pour cette précision…
- Spiff a écrit:
- Hamster en a une en commande, non? (la voiture, pour la montre je ne sais pas)
Oui.
Je ne sais pas s’il l’a déjà reçu.
Évidemment, ipso facto, l’Apéromax se retrouve maintenant dans la partie Un-cool du coolwall, comme tous les modèles possédés par lui, Jeremy & Cpt Slow.
H3
Les photos de la présentation à la presse de la hublot Apéro Gang Bang
Crédits photos http://www.morgan-motor.co.uk/
Vue d’ambiance:
JCB & Tchâârlse qui se serrent la pogne:
L’objet du délit:
Et la brochure en pdf
A priori pas un gramme de bois dedans.
Dommage attendu qu’il s’agit d’une des matières emblématique, avec l’alu, le cuir et l’acier, des Morgan, même Aero.
Et la céramique noir et le tungstène qui composent la montre n’ont pas de rapport avec les Morgan.
Drôle de fusion… Ratatouille?
H3
PS: c’est vraiment que j’aime les Mog’ pour déterrer ce topic, parce que la montre…..
Les amoureux de Morgan auront noté,sur la vue d’ambiance de la conférence de presse, la vétusté des locaux industriels : on est pourtant dans la salle d’honneur de la manufacture Morgan.
Charpente métallique apparente et murs de brique : les Anglais n’ont aucun complexe à ne pas être au standard Toyota.
Et, quand on voit les voitures, ils ont raison…Pour l’association Morgan de Monsieur H trois-montre de Monsieur H trois, je propose une montre avec structure en bois
(si, si, ça existe! … mais je ne me souviens plus de la marque, sinon il y avait aussi la montre en bois des années 80 de Tissot … mais à quartz celle-là).Je n’aspire qu’à une chose, que les fabriquants de montres fournisseurs du Yacht Club de Courchevel et du Polo Clübe de Ceintre Op’ se désintéressent des Morgan.
Je conduis ma Mog’ "en seiko", "en rolex", "en short", "en PP", "en vostok", etc… mais pas "en montre morgan".
Ce genre de truc c’est le porte clef ferrari sur la fiat pour draguer au macumba club.
Chacun son métier et les vaches, Jean Claude s’y connait en la matière, seront bien gardées.
H3
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