HP0 version 2009

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  • Ce sujet contient 10 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par toinou-33, le il y a 18 années.
11 sujets de 1 à 11 (sur un total de 11)
  • Auteur
    Messages
  • #410000034122
    Philp Lutolf
    Membre

    Comme promis, voici les nouvelles images du nouveau prototype que nous allons présenter à la presse spécialisée en 2009.

    HP0 version 2009 ALP_HP0_Backlight_800

    HP0 version 2009 ALP_HP0_mvt_800

    Un changement majeur à eu lieu. C’est le changement du pont haute charge, qui a été agrandi. L’objectif est d’éviter de trop grands chocs dans le pont saphir. Car il faut savoir que le saphir ou les céramiques sont très durs, par contre n’aiment pas trop les chocs. Avec ce pont en acier, le risque est écarté.

    Le site en version française est "live". Donc pour ceux qui veulent en savoir plus, visitez http://www.lutolfphilip.com.

    Bon plaisir.

    Philip Lutolf

    #420000531347
    GMT
    Membre

    Merci, c’est toujours un plaisir de lire les commentaires et explications des acteurs de ce monde merveilleux.

    Bonne chance.

    #420000531348
    cyph3r
    Membre

    +1, c’est vraiment sympa de partager ça avec nous … Chinois

    #420000531349
    douds
    Membre
    #420000531350
    Invité
    Membre

    Merci beaucoup M. Lutolf de venir nous présenter ces images!

    thumleft

    #420000531351
    cisco
    Membre

    Merci pour cette présentation.

    Le mouvement est étonnant, je n’ai pas réussi à ouvrir le lien.
    Y’a t’il un balancier?
    Ce gros ressort a quelle fonction? Je ne saisi pas bien.

    Très impressionant en tout cas, bonne continuation pour votre projet Chinois

    #420000531352
    toutatis
    Membre
    douds a écrit:
    ce Lien http://www.lutolfphilip.com marche Wink

    Très intéressant !
    de plus le site est bien conçu ! thumleft

    #420000531353

    …………. pas de spirale ? Shocked
    des ressorts comme sur les amortisseurs What the fuck ?!?

    #420000531354
    cisco
    Membre

    Je viens de comprendre (enfin une petite partie).
    Très belle idée, je suis curieux de voir la réalisation.
    J’y vois pas mal d’insipration automobile, pas tellement sur le ressort mais sur le train épycicloidal, le sélecteur… etc

    #420000531355
    manhatan
    Membre

    Une belle réalisation mais ce que je ne comprends pas c’est la fonction du "turbo": dans la doc du site, on peut lire "le turbo sert à donner un surplus de puissance lorsque c’est nécessaire".
    Quand aurait-on besoin d’un gain de puissance ?

    #420000531356
    toinou-33
    Membre

    J’adore le petit satellite en haut du mouvement… C’est très moderne et très beau je trouve… J’ai quand même du mal que certaines pièces du mouvement puissent supporter 700N comme il est indiqué… Par contre, je n’aime pas du tout la liste des composants (18 roulements…) gravée sur la platine. Rolling Eyes

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