horreur et stupefaction!!!!

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15 sujets de 31 à 45 (sur un total de 98)
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    Messages
  • #420002236776
    Pierre-Yves
    Membre
    Etarcos a écrit:
    Ok, mais dans ce cas, c’est également l’AD qui insulte le client…

    Ne joue pas sur les mots Rolling Eyes . Ici tu es sur FAM, les insultes ne sont pas de mise.

    #420002236779
    ritchy63
    Membre
    Raoul94 a écrit:
    Ca semble être la meilleure solution mais je ne suis pas certain qu’elle soit repartie à Bienne, ça prend du temps et il y a une trace écrite, là tu n’as eu qu’une info par téléphone ? En plus une révision complète ça coûte dans les €400 de mémoire donc comment arrivent-ils à €1200 ?! Faut changer la cadran ? Et quand bien même…

    Tu nous expliques pour l’histoire de la couronne aussi (voir mon message précédent) ?

    ils arrivent à 1200 en changeant de nombreuses pieces dont il m’a dit le détail mais avec le coup de massue que j’ai pris je n’ai pas retenu le contenu sur le coup

    l’histoire de la couronne je n’ai pas grand chose à dire
    je ne me suis pas apperçu que cette couronne etait dévissée à priori
    eux ont testé la montre avec les couronnes vissée et la montre ne prend pas l’eau donc pour eux c’est de ma faute
    je trouve ça un peu leger comme argument
    j’ai acheté cette montre à ce prix pour être tranquile surtout en terme d’etancheité et je me retrouve avec une montre ou il faut prendre des precaution avant de rentrer dansl’eau
    je me suis entendu dire hier qu’il fallait veifier à chaque fois qu’on allait dans l’eau que les couronnes soit bien vissées
    si c’est ça une montre de plongé Omega et bien pour moi à ce prix là c’est de la m……
    et je suis trés trés déçu du produit

    #420002236780
    Mostro900
    Membre

    Oui il faut toujours vérifier la couronne vissée avant d’aller dans l’eau, c’est ce que je fais avant de me baigner ou plonger en bouteilles… c’est un reflexe depuis de nombreuses années Chinois sinon je prends ma Casio G-Shock à 50 euros.

    #420002236777
    ritchy63
    Membre

    bonsoir,

    j’ai téléphoné à strasbourg là ou j’ai acheté la montre en leur expliquant le probléme
    ils me disent que si omega à déjà refuser la garantie ca sera pareil avec eux car ils vont voir que la montre est déjà venue pour ce probléme
    ils me propose que je leur renvois la montre et de la regarder eux même car sur ce genre de montre ils ont le droit
    mais si la montre à des pièces à changer la ils pouront rien faire
    mais faire un geste sur le devis d’omega
    je crois que mon probléme n’est pas encore régléconfiused

    #420002236781
    cédric1
    Membre

    Pardon d’avance pour cette audacieuse comparaison

    Mais quant tu quittes ta voiture, tu ne laisses pas les fenêtres ouvertes….

    Donc, oui il faut vérifier que la ou les couronnes soient bien vissées.

    Ceci dit, le devis me parait vraiment très très cher et le fait de devoir changer de nombreuses pièces est un peu étonnant.Shocked

    Ou alors la montre est restée très longtemps pleine d’eau affraid

    Cédric

    #420002236778
    Raoul94
    Membre

    Ca semble être la meilleure solution mais je ne suis pas certain qu’elle soit repartie à Bienne, ça prend du temps et il y a une trace écrite, là tu n’as eu qu’une info par téléphone ? En plus une révision complète ça coûte dans les €400 de mémoire donc comment arrivent-ils à €1200 ?! Faut changer la cadran ? Et quand bien même…

    Tu nous expliques pour l’histoire de la couronne aussi (voir mon message précédent) ?

    #420002236782
    Invité
    Membre

    On peut reprocher pas mal de choses au sav d’Omega mais ils sont quand même loin d’etre des escrocs .

    Soit c’est l’AD qui voyant le pigeon arriver a gonfler la facture, soit le mouvement a vraiment pris cher … Mes 2 cents.

    J’en rajoute une couche mais c’est quand même cocasse de claquer 2800 boules dans une plongeuse et découvrir que la couronne était vissée … Mr. Green

    #420002236798
    Kerangaro
    Membre

    Erreur de l’usager qui n’a pas lu le manuel d’utilisation… Depuis six mois, c’est difficilement défendable.
    En revanche une réparation est peut-être possible pour moins cher, mais si les organes sont pourris par la rouille depuis six mois, ça va de toute façon « douiller sa race » comme disent les jeunes. Au mieux juste quelques pièces à changer et une bonne révision; au pire changement du calibre, des aiguilles et du cadran… Evil or Very Mad

    Une négligence qui coûte cher en somme.

    Chinois

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    horreur et stupefaction!!!! - Page 3 Oldtimer

    #420002236799
    ariake
    Membre
    ariake a écrit:
    …or les seamaster sont conçues pour aller sous l’eau avec la couronne visée et on sent bien quand on visse, que le dernier quart de tour est un peu plus dur, comme si on comprimait un petit joint…

    Est ce que les joints (d’une couronne vissée) ne s’abiment pas plus vite lorsque la montre est portée couronne dévissée? quid 2
    A priori pas de raison, mais si les matériaux sont différents entre les joints d’une couronne vissée et non-vissée??? mieux vaut ne jamais porter sa montre couronne dévissée.

    en plus, c’est moins jolie Mr. Green

    petite rectification après vérification in situ à la maison:
    C’est que la valve He qui est plus dur dans le dernier quart de tour, comme si on écrase qqch.
    La couronne principale elle s’arrête nette.

    2 couronnes, 2 sensations Mr. Green

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    Pierre Teilhard de Chardin: « Nous ne sommes pas égarés dans l’univers, bien au contraire, puisque si épaisse soit la brume à l’horizon, […] plus moyen de douter que le jeu normalement prolongé des forces nous destine au Point Omega. Nous voila parti c’est sûr mais aurons nous assez de génie, assez d’élan? »

    #420002236800
    lithium
    Membre

    Bonsoir,

    Pas mal de choses ont été écrites, je ne vais pas en rajouter mais il m’a semblé avoir lu qu’avec la couronne dévissée cette montre est étanche jusqu’a 50m. Est-ce bien exact ?

    Si oui, notre ami ne devrait pas avoir la réparation à sa charge.

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    Les chemins propices mènent à la Chaux-de-Fonds

    #420002236801
    yoli
    Membre
    Kerangaro a écrit:
    En revanche une réparation est peut-être possible pour moins cher, mais si les organes sont pourris par la rouille depuis six mois, ça va de toute façon « douiller sa race » comme disent les jeunes.

    Le mouvement fonctionnait bien il y a trois semaines au moment de son envoi chez Omega, a priori, je doute que le mouvement ait eu quelque chose … Incompréhensible

    ariake a écrit:
    C’est que la valve He qui est plus dur dans le dernier quart de tour, comme si on écrase qqch.
    La couronne principale elle s’arrête nette.

    Les valves à He possèdent des joints dans la couronne, qui expliquent cette sensation.

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    Ω

    #420002236784

    Il parait aussi que les constructeurs auto ne prennent pas sous garantie les casses moteur si tu n’a pas mis d’huile…Evil or Very Mad
    Tu te rends compte!!! Mais ou va-t-on??? clown
    Chinois

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    « If you’ve gotta think about being cool, you ain’t cool. » – Keith Richards

    #420002236785
    jet75
    Membre
    Aceman a écrit:
    On peut reprocher pas mal de choses au sav d’Omega mais ils sont quand même loin d’etre des escrocs .

    Soit c’est l’AD qui voyant le pigeon arriver a gonfler la facture, soit le mouvement a vraiment pris cher … Mes 2 cents.

    J’en rajoute une couche mais c’est quand même cocasse de claquer 2800 boules dans une plongeuse et découvrir que la couronne était vissée … Mr. Green

    Tout est dit!

    #420002236786
    FredM
    Membre
    Christobal a écrit:
    Surtout que normalement la montre est étanche jusqu’à 30 ou 50m, me souvient plus, couronne dévissée. J’avais trouvé la page sur le net lors d’un post précédent.

    Bonjour,

    Je ne pense vraiment pas qu’il y ait une quelconque étanchéité couronne de réglage dévissée… Le manuel indiquant :
    « Vissage de la couronne : vissez toujours soigneusement la couronne pour éviter que de l’eau ne pénètre dans le mécanisme. »
    Et à chaque fois qu’il est fait référence à la couronne, il est ajouté « revisser la couronne (pour assurer l’étanchéité
    du boîtier)
    « 

    J’avais également lu l’info de l’étanchéité même couronne dévissée, mais cela doit être une confusion due aux infos sur la couronne à Hélium des P.O :
    « Remarque : même si la soupape est dévissée, la montre reste étanche jusqu’à une surpression de 5 bars (50 mètres). Cependant, le revissage de la soupape est recommandé et garantit, par le joint (B), une étanchéité totale. « 

    #420002236787
    yoli
    Membre
    Aceman a écrit:
    On peut reprocher pas mal de choses au sav d’Omega mais ils sont quand même loin d’etre des escrocs .

    Soit c’est l’AD qui voyant le pigeon arriver a gonfler la facture, soit le mouvement a vraiment pris cher … Mes 2 cents.

    C’est pour ça qu’il faudrait pouvoir lire le devis Omega pour connaitre le fin mot de l’histoire, normalement tout est très bien expliqué.
    Il arrive que ce devis ne soit plus donné directement, mais l’AD peut le consulter.

    La seule explication plausible serait effectivement une grosse entrée d’eau dans la montre.Un service d’entretien complet inclut le remplacement de certaines pièces d’usure, mais pas tout le mouvement.

    Après, pour la couronne, c’est toujours la parole de l’acheteur contre celle de la marque, on ne saura probablement jamais Mr. Green

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    Ω

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