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, le il y a 7 années et 10 mois.
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J’aime le boîtier (quoique épais pour la quartz qui n’aurait pas besoin d’autant), le cadran, le logo.
Mais le lum est vraiment pas bon.
Un bon lum’ avec un bon quartz et mieux un Ecodrive et je re-craque.- Kronoss a écrit:
- J’aime le boîtier (quoique épais pour la quartz qui n’aurait pas besoin d’autant), le cadran, le logo.
Mais le lum est vraiment pas bon.
Un bon lum’ avec un bon quartz et mieux un Ecodrive et je re-craque.
Le boitier fait 12 mm loin d’être imposant, quant au Lum. il a été grandement amélioré depuis l’arrivée de la version NC003.
J’avais pas vu passer la NC003.
Le boîtier perd son côté rétro avec les protections de couronne mais sinon oui.Pour info chez Horloscaphe 2 nouveaux modèles auto No Date (STP1-11) sont dispo depuis quelques jours au tarif de 470 € + 12 € de port .
https://www.horloscaphe-watches-paris.com/fr/categorie-produit/montres/nc-001-fr/
Pour ceux que cela intéresse il me semble qu’il ne reste déjà plus qu’une douzaine de montres au total…
Voili, voilou, c’est tout!
- Kronoss a écrit:
- Je ne trouve pas d’info concernant le lum. S’il n’est pas meilleur…
A voir (c’est le cas de le dire
) sachant que les aiguilles ont un aspect un peu différent de celles de la version à quartz…J‘adore son look (sauf la date), le design du cadran, le logo, les aiguilles.
Moins le fond un peu ventru qui fait qu‘elle pose haut sur le poignet, surtout avec un Nato et surtout, la mienne est arrivée avec un problème de mouvement.Concernant le Lum. je pense que cela est légèrement mieux avec les modèles auto sachant que la présentation des aiguilles est un peu différente. A confirmer cependant…
Pour le reste désormais plus de date, présentation encore épurée avec simplement le logo et la marque. Bien peu ose cela, j’adore.
La version PVD auto est pour moi la plus désirable avec toujours ce même aspect général mais avec ces ajustements qui renforcent son caractère de « toolwatch ».
Et enfin le tarif me semble plutôt concurrentiel.
- Kronoss a écrit:
- Et j‘oubliai le lum, indécent.
Je me répond à moi même. Sur l‘auto c‘est du BCW9. C‘était quoi sur la Quartz?
Sur ma Scurfa c‘est BCW9, grade 1. Jamais rien eu de tel!Disons BGW9 (Blue Green), grade A pour ce qui est de la Scurfa.
https://scurfawatches.com/watch-datasheets/Scurfa%20Watches%20-%20Diver%20One%20D1-500%20Gloss%20Black.pdf
Egalement BGW9 pour l’horloscaphe auto.
Cependant la forme des aiguilles et des index de la Scurfa contribuent sensiblement à la qualité du rendu du Lum.
Enfin, pour l’Horloscaphe quartz il me semble que le Lum. était du C1 bien moins lumineux que le BGW9 appliqué désormais.
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