- Ce sujet contient 142 réponses, 110 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 3 années et 3 mois.
-
Messages
-
C’est simple en fait !….quand c’est expliqué comme ça
Hop direct dans les favoris et une version papier qui restera dans ma poche que je mettrai sous le nez de ceux qui me diront « combien ta montre ??! ».
Plus sérieusement pour un néophyte comme moi c’est ce qui me donne définitivement envie de franchir le pont entre « comtemplation » et « acquisition » !
Merci Tokage !
- clweb a écrit:
- Dommage que les images ne soient plus visibles et le PDF non téléchargeable.
Tempus fugit !
Il faut contacter Tokage je pense : les images étaient disponibles il y a encore très peu de temps.
Oui ca serait vraiment sympa de pouvoir réactiver les images.
Sinon un grand bravo au rédacteur, et surtout un grand merci, c’est en grande partie grâce à ce post que je viens de décrocher un job de vendeur
Déterrage en règle, j’en suis désolé mais on pourrait remettre les photos ? j’ai bien envi d’apprendre tous ça !
Ce post est juste Géant… ce serais dommage que plus personne ne puisse vraiment comprendre a cause de cet désactivation de photo fortuite !
Merci pour le boulot en tout cas …. =)
+1 pour la réactivation des photos, le newby que je suis voudrais en apprendre un peu plus sur cet univers passionnant…
Merci pour ce super article, j’ai commencé à le lire avec grand intérêt mais je me retrouve bien frustré depuis le blocage des images!
merci d’avance!
Bonjour,
Je ne vois pas les images du début de poste, une solution ?
Sans images et sans grandes connaissance de l’horlogerie
trop dur pour moi.
Bonne après-midi Leeroy
Bonjour.
Pour mon premier post ici: MERCI pour le travail effectué dans ce sujet. Qui permet pour un néophyte comme moi (avec quelques notions de mécanique qui restent de ma période estudiantine ^^) d’enfin comprendre « simplement » et aborder dans son ensemble la mécanique et les principes d’une montre.
Je suis tombé d’ailleurs un peu par hasard sur ce post, qui a été une bouffée d’air frais après quelques suées à force de passer sur des termes comme « barillet » ou « tourbillon » « échappement » qui, si Wiki permet de dégrossir certaines parties, ne donne pas la « vue d’ensemble » si pratique et abordable telle qu’elle est décrite ici.
J’ai eu le malheur de fermer l’onglet du post, et de vouloir y retourner par la suite… Ben malheur! Il m’a fallu bien 1/4 d’heure à retourner le forum pour le retrouver! Je l’avais perdu! Jusqu’à cet instant ^^
Je trouve qu’il mériterait une plus grande visibilité. Parce que c’est pas pour passer la pommade, hein, mais c’est bien fait. (Instinctivement, je cherchais plutôt dans les « montres vintage et technique » ou « Découverte »)
Ah! Et sinon, si j’osais, la perfection même ce serait une animation du fonctionnement, un peu comme celle qui m’a permis de comprendre le fonctionnement de base des éléments d’un moteur 4 temps: (animation GIF lourde: 5Mo, mais très-très bien faite: [EDIT] Chuis trop jeune, j’peux pas mettre l’URL! Je remettrait plus tard…[/EDIT] )
(Sinon, moi, je vois bien les images de la première page, pas de problème à cette heure)
Cordialement.
OK, en fait, c’est cette image qui apparait aujourd’hui:
Un soucis de bande passante limitée qui mets « hors ligne » les photos passé un (tout petit) quota.
- Citation :
- Ah! Et sinon, si j’osais, la perfection même ce serait une animation du fonctionnement
Trouvé!
Très-très choli, afec tè kouleur!
Franchement, asbsolument superbe animation que je vous recommande.
- baggers a écrit:
-
Trouvé!
Très-très choli, afec tè kouleur!
Franchement, absolument superbe animation que je vous recommande.
Ah, j’ai trouvé la notion qu’il me manquait a la lecture de ce topic et l’examen de cette animation: Mais comment le « controler » de l’animation est-il donc « impulsé »? Ca me tracassait et je ne trouvais pas de réponse évidente alors que tout le reste de l’animation semble limpide. Je comprends que grâce aux 2 ressorts, son mouvement est bloqué et renvoyé dans l’autre sens au fur et a mesure, mais qu’est ce qui lui donne et entretient cette « impulsion »?
La réponse était évidente si on considère le cheminement de l’énergie dans la montre: c’est forcément l’échappement. Plus précisément le « plan d’impulsion » de la roue d’échappement. Compris grâce a:
https://famontres.com/forums/topic/exclusif-l-histoire-de-la-montre-sur-forumamontres/Et cette image en particulier: https://2img.net/h/oi2.tinypic.com/rjntld.jpg
On y voit via les positions « 1-2-3-4 » que c’est le plan incliné a l’extérieur de la « dent » de la roue (qui s’appelle d’ailleurs plan d’impulsion…) que l’on transmet l’énergie pour « pousser » le « controler » au moment ou celui-ci libère la roue d’échappement.
Limpide ^^
Merci pour ce sujet car je suis un grand néophyte mais je cherche à apprendre et comprendre le fonctionnement des montres et horloges. En effet je ne veux pas me contenter d’acheter des montres « parce qu’elles sont à la mode ». J’aimerais connaître leur fonctionnement.
Toutefois les images ne sont pas visibles ce qui compliquent la compréhension. Le PDF n’est pas accessible ce qui est vraiment dommage. Aussi serait-il possible que quelqu’un réactive les images ou me fasse parvenir le pdf ?
Par avance merci.
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.